已经下订了Mazda新车？在KLIMS 2026上亲眼见到Mazda展台之前，请缓一缓您的SUV预订金

Mazda CX-60 曾在 2024 年吉隆坡国际车展上首次预览。

你以为已经敲定了下一辆家用豪华车的候选名单？你可能想把订金再留多几天。

随着2026年吉隆坡国际车展（KLIMS 2026）于6月12日至21日在MITEC拉开帷幕，Bermaz Motor 已正式确认将带来双重冲击，这会让许多现有的SUV买家重新考虑自己的选择。

第三代 Mazda CX-5 在 2025 年日本移动展上亮相。

Mazda 并非只是推出小幅外观改款，而是带来了完全重新设计、尺寸更大的第三代 Mazda CX-5 预览，以及一款纯粹的性能猛兽：顶配版Mazda CX-60 3.3G AWD。

在你亲眼看到这两款日本重磅车型之前，你应该暂缓锁定新车订单。以下是原因：

1. CX-5 终于解决了最大的短板：空间

如果你之前放弃了上一代 CX-5，几乎肯定是因为后排腿部空间太窄。Mazda 听取了反馈。全新的第三代 Mazda CX-5经历了大幅度的尺寸增长。

车长 4,690 毫米（+140 毫米）、车宽 1,860 毫米（+20 毫米），关键的指标是轴距延长至 2,815 毫米，比旧款增加了 115 毫米。这彻底改变了后舱的空间布局，为家庭用户提供了他们所期望的真正宽敞空间。

外观识别元素也焕然一新，标志性的圆形车尾徽章被取消，取而代之的是尾门上间隔排列的简洁现代“MAZDA”字母标，而一块巨大的 15.6 英寸触摸屏则占据了全新的极简主义内饰仪表台的主导地位。

2. 一个巧妙的“两代同堂”展厅策略

这里有一个关于你购车预算的有趣转折：当第三代 CX-5 在 KLIMS 2026 上预览时，它将首先以从日本进口的整装进口车型推出，搭载高级 2.5L 引擎。

但如果整装进口车型的价格让你觉得有点高，你不必走出展厅。Bermaz 将继续销售本地组装的第二代 2.0L 车型。同一车型的两代完全不同版本在展厅中同时销售，让你在入门级本地性价比和顶级日本精致感之间做出直接、真实的选择。

3. CX-60 带来 3.3L 直列六缸的“叛逆”

当 MITEC 的展馆被一片安静、统一的全面电动化和小型增压引擎所主导时，Mazda 正在上演一场壮观的机械“叛逆”。全新确定推出的搭载直列六缸引擎的 Mazda CX-60 3.3G AWD High Plus 来了。

这不是一次细微的配置更新，而是一款基于高级前置引擎、后偏置全轮驱动架构打造的全尺寸性能旗舰。引擎盖下是一台巨大的3.3 升涡轮增压直列六缸引擎，搭配 48 伏 M Hybrid Boost 轻度混合动力系统，通过自主研发的 8 速自动变速箱输出强劲的 284 PS 和 450 Nm 扭矩。

4. 没有欧洲车价格税的豪华体验

标准版CX-60 2.5L 2WD的起售价为 RM200,510.40。根据报道，这款新的 3.3L 直列六缸猛兽的预估上路价（不含保险）为RM252,872.80。

是的，这刚好是RM52,362.40的溢价。但仔细看看这笔钱能买到什么：

• 丝滑的涡轮增压直列六缸动力总成布局
• 配备专属越野驾驶模式和陡坡缓降控制的高级 i-Activ AWD 系统
• 超高级 Tan 或纯白色 Nappa 皮革内饰选项
• 升级的 10 向电动前排乘客座椅调节以及高端前排座椅通风功能
• 专属 20 英寸合金轮毂，采用深黑色金属或机加工黑色造型

与那些轻松突破 RM320k 大关、提供相同直列六缸驾驶的高端德系或欧系紧凑型豪华 SUV 相比，Mazda 的新旗舰绝对物超所值。

如果你目前的购车预算在 RM150k 到 RM260k 之间，在 6 月 12 日至 21 日参观 MITEC 的 Mazda 展台之前就签下订单，绝对是一场赌博。请等一等，先坐进升级后的座舱，亲手感受一下材质。