Porsche 计划到 2035 年裁员 9,000 人：裁员 21% 对德国豪华品牌意味着什么？

Porsche 位于德国斯图加特-祖文豪森的工厂

即使是全球最赚钱的豪华跑车制造商，也逃不过全球汽车业的动荡。经过管理层和工会代表数月的激烈谈判，Porsche 正式确认了一项大规模重组计划，预计到 2035 年将裁减多达 9,000 个工作岗位。

根据 Porsche 2025 财年的数据，全球员工总数为 42,066 人。这次裁员约占全体员工总数的 21%，相当于每五个职位中就有一个会被裁掉。

以下是具体数字、斯图加特这家传奇品牌做出这个决定的原因，以及这对整个豪华车市场意味着什么。

Porsche 是怎么走到这一步的？

这项新敲定的协议是在之前已经启动的措施基础上，再追加 5,000 个裁员名额。此前，Porsche 在 2025 年 2 月已经裁减了 3,900 人，另有 500 个职位因子公司关闭而消失。

这次裁员是母公司 Volkswagen Group 更大规模重组的一部分。欧洲传统车厂正面临消费者需求降温、关税上升和竞争加剧的多重压力。

不过，管理层已经确认不会强制裁员。相反，员工人数将在未来十年内通过退休计划、自愿离职和不再填补空缺的方式自然减少。

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两大主要逆风：中国 & 电动车

前 McLaren 执行长 Michael Leiters 在 2026 年 1 月 正式接任 Porsche 执行长，接到的任务很明确：把生意救回来。

两个关键压力触发了这次紧急重组：

• 中国市场的 EV 攻势：中国长期是 Porsche 最大的利润来源。但当地买家正越来越多地转向 Xiaomi、Zeekr 和 BYD 等品牌的功能丰富、本地制造的豪华 EV。
• EV 转型不如预期：全球对高端 电动车 的普及速度远低于预期，导致 Porsche 的电动化策略难以达到预期的销量。

一线希望：€21 亿（约 RM98 亿）的保障

虽然每五个职位就有一个会消失，但管理层和工会之间新达成的协议为核心业务带来了关键的保障。

Porsche 已正式承诺至少在 2035 年之前维持德国生产基地的运营。为了维护其工程传统，公司将直接 投资 €21 亿（约 RM98 亿） 到位于 斯图加特-祖文豪森 的旗舰工厂和著名的 Weissach 研发中心。