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我国EV市场未普及 国油:增加EV充电站未是时候

Chan Pei Wen

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由于现阶段我国的电动汽车市场还未普及,国油(Petronas)在增加电动汽车充电站的计划上指还未是时候。

国油贸易(Petronas Dagangan Bhd)主席阿里夫指出,电动汽车(EV)市场绝对是未来的趋势,该公司不单只是提供燃油,也计划未来能提供更简单和便利的设备给顾客。

“目前国油有60个油站设有电动汽车的充电口,但可惜的是使用率偏低。”

“我们有计划在国内增设电动汽车的充电站,但是一切讲求时机,以目前的市场普及率来说并未是时候增加充电站,同时该公司也会根据一些地区的需求来增设这项设备。”

阿里夫是在今日举行的第39届国油贸易年度大会上,回应记者提问时这么指出。



同时,尽管新冠肺炎导致我国的经济放缓,但国油贸易在2020年的财务报告中,显示该公司去年的税前利润盈利仍然达到3亿8640万令吉。同时该公司也宣布,派发了每股普通股38仙的股息,相当于96%的派息率。

国油贸易董事经理兼首席执行员阿兹鲁奥曼指出,去年该公司适应了瞬息万变的市场,在逆境中仍确保业务保持盈利,尽管目前市场仍存在很多不确定性,该公司仍保持了市场领先地位并反映出处在逆境的应变能力。

“现今能源行业和电子商务领域不断地崛起,我们现在更加需要增进公司的业务以便适应未来发展的需求。”



国油贸易的四大核心业务除了燃油外,液化石油气(LPG)业务也通过扩大商业客户群和家庭式的新销售渠道,巩固了在市场领导的地位,从而使GAS PETRONAS更加容易为消费者首选。液化石油气业务将继续扩展,包括利用数码平台为客户提供便利。

同时该公司也销售液化天然气(LNG)作为清洁燃料,通过PETRONAS Group的虚拟管道系统(VPS),国油现在是马来西亚第一个通过油轮企业向离网客户提供液化天然气的公司。国油的第一艘液化天然气加油船(MVV Avenir Advantage)正向海洋工业销售液化天然气,这是东南亚第一艘提供此方案的船只。

此外,国油的润滑油业务也是关键的经济领域,扩大了B2B和B2C细分市场的客户群。在进军电子商务领域后也为业务增长提供了支持,销售额比上一季度增长了一倍。

除了这四大核心业务之外,该公司也着重其数码和创新业务,包括电子支付平台Setel应用程式,可直接从这项应用程式中购买燃料,而ROVR是马来西亚首个针对商业客户的移动加油服务;以及去年新推出的商品品牌PRYSM,提供60多种产品供顾客线上购买,这项业务在去年就达到800万令吉的销售额。

可持续发展是国油贸易在人类、地球和利润之间取得平衡的重要议程。关键领域之一是本地企业家的发展,尤其是该公司成为中小企业的供应商。该公司也正在制定计划,以促进其零售业务的发展,并采用可持续能源和更环保的包装材料。




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