<p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20796/16521957/Text-1---Fuel-Update---Petrol-Pump.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="16521957" alt="Text-1---Fuel-Update---Petrol-Pump.jpg"><br><span style="background-color: transparent;"><font face="Arial, sans-serif"><span style="font-size: 16px; white-space-collapse: preserve;">
政府并无计划在 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/12/unpaid-summonses-wont-affect-budi95-subsidy-mot" target="_blank">Budi Madani RON95（BUDI95）燃油补贴机制</a>下，当用户每月使用量超过 300 公升后，引入第二级别的 RON95 定价（如 RM2.10 或 RM2.30）。

第二财政部长拿督斯里阿米尔韩沙指出，此类机制将<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/12/budi95-reaches-139-million-malaysians-early-fiscal-gains" target="_blank">导致效率低下、增加被滥用的风险</a>，同时也无法强化国家的财政状况。

他在上议院（Dewan Negara）发言时解释，目前的制度——即首 300 公升每公升 RM1.99，之后则采用浮动市场价 RM2.60——在管控上更为清晰，也能降低资源流失的可能性。
</span></font>
</span></p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20796/16521958/Text-2---Fuel-Update---BUDI95.jpeg" style="width: 100%;" data-media-id="16521958" alt="Text-2---Fuel-Update---BUDI95.jpeg"><b style="font-weight:normal;"><br></b></p><p style="text-align: justify;"><b style="font-weight:normal;"><br></b><span style="background-color: transparent;"><font face="Arial, sans-serif"><span style="font-size: 16px; white-space-collapse: preserve;">他说道，“财政部的重点是维持一个具针对性且可持续的补贴机制，而不是通过多层级定价让制度变得更复杂。”自 BUDI95 生效以来所收集的数据显示，<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/11/budi95-records-high-transaction-rates-without-hiccups" target="_blank">私人车辆车主的实际用油量远低于配额上限</a>，平均每月仅为 98 公升。

部长补充说，“这只相当于 300 公升配额的三分之一。在该计划涵盖的 1,400 万名国人中，进行个人化调整几乎无法执行。”</span></font></span></p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20796/16521959/Budi95-claim-(1)-full_normal-(1).jpg" style="width: 100%;" data-media-id="16521959" alt="Budi95-claim-(1)-full_normal-(1).jpg"><br><span style="background-color: transparent;"><font face="Arial, sans-serif"><span style="font-size: 16px; white-space-collapse: preserve;">
阿米尔指出，频繁调整个人用油上限，例如为某人设定 301 公升、为另一人设定 350 公升，只会造成沉重的行政负担，却没有实质效益。

因此，政府将持续监测燃油使用趋势，并在累积完整一年的数据后，重新评估配额与整体结构。
他总结道，“任何对 BUDI95 架构的调整，都会以强化财政韧性为优先，同时确保补贴精准送达目标群体，避免浪费。”
</span></font>
</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="background-color: transparent; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; white-space-collapse: preserve;">
</span><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20796/16521960/MyKad-Licence-Budi95-issues-(2)-full_normal-(2).jpg" style="width: 100%;" data-media-id="16521960" alt="MyKad-Licence-Budi95-issues-(2)-full_normal-(2).jpg"><span style="background-color: transparent; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; white-space-collapse: preserve;">
</span></p><p style="text-align: justify;"><br></p>

政府并无计划在 Budi Madani RON95（BUDI95）燃油补贴机制下，当用户每月使用量超过 300 公升后，引入第二级别的 RON95 定价（如 RM2.10 或 RM2.30）。

政府否决 RON95 超过 300 公升后实施分级定价

<p style="text-align: justify; "><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20795/16520743/conversions/THUMB-CariCarz-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="16520743" alt="THUMB-CariCarz.jpg"></p><p style="text-align: justify; "><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/11/mida-hyundai-lay-groundwork-to-strengthen-local-manufacturing" target="_blank" style="font-size: 0.8125rem;">Hyundai Motor Malaysia（HMY）</a><span style="background-color: transparent; font-size: 0.8125rem;">正进一步强化其在马来西亚的市场布局，这次是通过与 </span><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2023/05/eon-appointed-as-smart-malaysia-dealer-5-more-dealers-to-be-announced-soon" target="_blank" style="font-size: 0.8125rem;">Edaran Otomobil Nasional Berhad（EON）</a><span style="background-color: transparent; font-size: 0.8125rem;">达成全新合作关系。</span><span style="background-color: transparent; font-size: 0.8125rem;">双方已正式签署一份意向书（LOI），为深化合作奠定基础，<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/10/hyundai-staria-ckd-now-available-from-rm179888" target="_blank">目标是扩大 Hyundai 在大马的零售网络，并全面提升客户体验</a>。</span></p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20795/16520744/conversions/HMY-EON-Caricarz-(T)-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="16520744" alt="HMY-EON-Caricarz-(T).jpg"></p><p style="text-align: justify;"><span style="background-color: transparent; font-size: 0.8125rem;">根据协议，HMY 与 EON 将在巴生谷及槟城联合开发两家全新经销中心，预计于 2026 年上半年正式开业。这些选址因具备强劲的增长潜力、对 Hyundai 车型的兴趣持续升温，以及混合动力技术采用率不断提高而被选中。</span></p><p style="text-align: justify;">全新据点将把销售与售后服务更贴近主要社区，同时通过更一致、覆盖全国的接触点，<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/06/hyundai-motor-malaysia-officially-unveiled-3-ckd-models-in-q3-2025" target="_blank">进一步增强消费者对品牌的信心</a>。</p><p style="text-align: justify;">这项合作也将帮助 Hyundai 接触更多新的客户群体，并支持马来西亚迈向更智能、更安全及更可持续的出行未来。未来数年内，Hyundai 计划持续拓展其网络规模，并同步提升服务标准，打造更完善的品牌生态体系。</p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20795/16520745/conversions/HMY-EON-Caricarz-(6)-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="16520745" alt="HMY-EON-Caricarz-(6).jpg"></p><p style="text-align: justify;"><span style="background-color: transparent; font-size: 0.8125rem;">Hyundai Motor Malaysia 董事总经理 Jahabarnisa Haja Mohideen 表示：“这项合作不仅仅是增加新的门店，更重要的是强化信任，并为马来西亚消费者带来长期价值。我们感谢 EON 的加入——他们在汽车领域的深厚基础与经验，使其成为一个强大且值得信赖的合作伙伴。”</span></p><p style="text-align: justify;">她补充指出，通过结合 Hyundai 的全球创新实力与 EON 的本地专业优势，这项合作将为消费者带来更便捷的接触、更优质的服务，以及一个能随客户需求不断进化的网络。</p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20795/16520746/conversions/HMY-EON-Caricarz-(2)-full_normal.jpg" data-media-id="16520746" alt="HMY-EON-Caricarz-(2).JPG" style="width: 50%;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20795/16520747/conversions/HMY-EON-Caricarz-(3)-full_normal.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="16520747" alt="HMY-EON-Caricarz-(3).JPG"></p><p style="text-align: justify;">EON 首席执行官 Akkbar Danial 则表示，这次合作符合 EON 致力于推动马来西亚出行未来的愿景。“秉持‘Passion Drives Possibilities’的理念，我们欢迎 Hyundai 加入 EON 的品牌阵容，并期待为客户创造更高的价值，”他说道。</p><p style="text-align: justify;">凭借 EON 覆盖全国的网络布局与 Hyundai 的全球品牌实力，双方期望打造一段能显著提升客户体验，并进一步巩固 Hyundai 在马来西亚市场地位的合作关系。</p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;"><br></p>

根据协议，HMY 与 EON 将在巴生谷及槟城联合开发两家全新经销中心，预计于 2026 年上半年正式开业。这些选址因具备强劲的增长潜力、对 Hyundai 车型的兴趣持续升温，以及混合动力技术采用率不断提高而被选中。

Hyundai 携手 EON，扩展本地网络布局

<p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20793/16520493/conversions/597145521_1237136511779042_3942984563326716985_n-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="16520493" alt="597145521_1237136511779042_3942984563326716985_n.jpg"><br></p><h6 style="text-align: center; "><i>备受期待的 Perodua Traz/Nexis D66B SUV 将于 2025 年 12 月 17 日正式发布<br></i></h6><p style="text-align: justify;"></p><p style="text-align: justify;">继<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/12/perodua-traznexis-d66b-teased-online-launching-soon" target="_blank"><u><i>本周早些时候释出预告</i></u></a>后，Perodua 现已确认，其下一款车型——据称是期待已久的 <b><i>Perodua Traz/Nexis D66B</i></b>——将在五天后，即 2025 年 12 月 17 日迎来官方亮相。</p><p style="text-align: justify;">该消息通过 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.facebook.com/Perodua/posts/pfbid02XWzYUCMNaBS1xKTcbimP3A52Zwaf7cfe64uTuL5cG4fo4B4Tfhytpt2x1gy7X9cyl?rdid=JjGQlqCJ3x25pikV" target="_blank"><u><i>Perodua 社交媒体平台</i></u></a>发布的又一张预告图宣布，配文写道：“<b><i>全新事物即将到来。建立在 Perodua 生态系统的实力之上，保证是值得信赖的选择</i></b>。”</p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20793/16520494/conversions/Perodua-Traz-Teaser-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="16520494" alt="Perodua-Traz-Teaser.jpg"><br></p><p style="text-align: justify;">值得庆幸的是，这一次车辆不再完全隐藏在阴影中，因此我们可以清楚看到车身的部分细节。首先可以确认的是，Traz/Nexis D66B 将采用与<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2023/10/third-gen-perodua-myvi-x-h-get-avs-cranberry-red-colour" target="_blank"><u><i>改款第三代（MG3）Perodua Myvi</i></u></a> 相同的 Cranberry Red 外观颜色。</p><p style="text-align: justify;">此外，新车还配备了多处黑色装饰，包括后视镜外壳、侧裙以及轮拱，但车顶并未采用黑色处理，这也暗示它可能不会像其原型车型、基于 <b><i>DNGA 平台的 Toyota Yaris Cross</i></b> 那样提供双色车身配色选项。<br></p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20793/16520495/conversions/Perodua-Traz-Teaser-Edited-full_normal.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="16520495" alt="Perodua-Traz-Teaser-Edited.jpg"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20793/16520498/conversions/Toyota-Yaris-Cross-GR-Sport-HEV-(1)-full_normal.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="16520498" alt="Toyota-Yaris-Cross-GR-Sport-HEV-(1).jpg"><br></p><h6 style="text-align: center; "><i>提亮后的 Perodua Traz（左）与 Toyota Yaris Cross GR Sport HEV（右）预告图<br></i></h6><p style="text-align: justify;"></p><p style="text-align: justify;">进一步观察这张新的预告图还能发现，P2 即将推出的这款 B 级 SUV 将采用与泰国规格 Toyota Yaris Cross 相同的铝合金轮圈设计，具备双五辐造型，并以银色与黑色双色搭配呈现。除了这些细节以及首张预告中已出现、带有 Perodua 标志的前格栅设计外，其余车身部件整体上与 Toyota 兄弟车型相当相似。</p><p style="text-align: justify;">目前官方依然未公布太多关于动力系统或其他配置的细节，但可以确认的是，Traz/Nexis D66B 将作为 Perodua 版本的 DNGA 平台 Toyota Yaris Cross，而后者是专为东南亚市场设计与开发的车型。<br></p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20793/16520499/conversions/Toyota-YarisCross-Indo-2-full_normal.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="16520499" alt="Toyota-YarisCross-Indo-2.jpg"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20793/16520497/conversions/Toyota-YarisCross-Indo-10-full_normal.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="16520497" alt="Toyota-YarisCross-Indo-10.jpg"><br></p><p style="text-align: justify;">作为参考，Yaris Cross 提供两种动力选择，其一为 1.2 升四缸自然吸气 2NR-VE 汽油引擎，其二为动力更强的 1.5 升四缸 2NR-VEX 汽油混合动力系统，后者搭配电动机以及 e-CVT 自动变速箱。</p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20793/16520509/conversions/Perodua-Nexis-Theottle-(2)-full_normal.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="16520509" alt="Perodua-Nexis-Theottle-(2).jpg"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20793/16520510/conversions/Perodua-Nexis-Theottle-(4)-full_normal.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="16520510" alt="Perodua-Nexis-Theottle-(4).jpg"><br></p><h6 style="text-align: center; "><i>由 Theophilus Chin（@Theottle）制作的 Perodua Nexis 渲染图<br></i></h6><p style="text-align: justify;"></p><p style="text-align: justify;">随着 Perodua 正式公布即将推出的 Traz/Nexis D66B 的上市日期，围绕这款 DNGA 平台 SUV 的所有传闻也终于尘埃落定。<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2024/02/perodua-d66b-set-for-april-2024-debut" target="_blank"><u><i>早在 2024 年</i></u></a>，P2 将推出这款车型的消息便已开始流传，随后该项目一度被推迟，以让路于 Perodua 首款纯电动车型——被誉为马来西亚首款本土电动车的 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/12/launched-perodua-qv-e-malaysias-first-homegrown-ev-445-km-nedc-rm80k" target="_blank"><u><i>Perodua QV-E</i></u></a> 的开发。<br></p><p style="text-align: justify;"><br></p>

备受期待的 Perodua Traz/Nexis D66B SUV 将于 2025 年 12 月 17 日正式亮相。

Perodua Traz/Nexis D66B 将于 12 月 17 日亮相

<p style="text-align: justify; "><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20782/16510875/conversions/PLUS-KEC-(2)-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="16510875" alt="PLUS-KEC-(2).jpg"></p><p style="text-align: justify; "><br></p><p style="text-align: justify;"><b><i>PLUS Malaysia Berhad（PLUS）</i></b>在迈向更智能、更绿色出行方面再进一步，近日与<b><i>韩国高速公路公社（Korea Expressway Corporation，KEC）</i></b>签署了一份新的谅解备忘录（MoU）。</p><p style="text-align: justify;">该协议在吉隆坡与马来西亚工程部及韩国国土交通部共同见证下正式签署，标志着两国在高速公路发展领域长期合作关系中的一个重要里程碑。</p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20782/16510876/conversions/PLUS-KEC-(5)-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="16510876" alt="PLUS-KEC-(5).jpg"></p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">此次合作通过加强知识交流、加快创新步伐以及推动<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/09/plus-up-to-22-million-vehicles-daily-this-malaysia-day-weekend" target="_blank"><u><i>下一代高速公路技术的发展</i></u></a>，进一步深化了 PLUS 与 KEC 在行业层面的联系，同时也体现了双方通过智慧出行解决方案和可持续实践来提升高速公路表现的共同承诺。</p><p style="text-align: justify;">该谅解备忘录于韩国水原举行的“2025 年第 20 届智能交通亚太论坛”（20th ITS Asia Pacific Forum 2025）期间，由 KEC 社长 Ham Jin-Gyu 与 PLUS 董事经理 Datuk Nik Airina Nik Jaffar 签署，双方多位高层领导出席以彰显<b><i>此次合作的重要性</i></b>。<br></p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20782/16510877/conversions/PLUS-KEC-(4)-full_normal.jpg" data-media-id="16510877" alt="PLUS-KEC-(4).jpg" style="width: 50%;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20782/16510878/conversions/PLUS-KEC-(1)-full_normal.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="16510878" alt="PLUS-KEC-(1).jpg"></p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">Datuk Nik Airina 表示，此次合作代表着双方共同努力，重新定义高速公路管理方式，并提升用户体验。她指出，双方将探索包括智能路面监测、人工智能驱动的摄像系统以及下一代收费技术在内的多项技术。</p><p style="text-align: justify;">这些举措旨在为高速公路使用者带来更安全、更顺畅且更加环保的出行体验。</p><p style="text-align: justify;">合作内容还涵盖智能交通系统的开发、<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/06/yinson-greentech-plus-ink-jv-for-integrated-ev-charging-hubs" target="_blank"><u><i>可持续高速公路基础设施建设</i></u></a>以及劳动力能力的提升。凭借双方的综合专业优势，PLUS 与 KEC 旨在在运营效率、基础设施韧性及客户满意度方面树立新的标杆。</p><p style="text-align: justify;">通过这一加强后的合作关系，两国将更好地应对未来出行需求，并提升高速公路创新、性能以及以用户为核心的服务标准。</p><p style="text-align: justify;"><br></p>

PLUS 和 KEC Smart Mobility 签署谅解备忘录，共同开发更智能、更环保、更互联的高速公路运营模式。

PLUS 与 KEC 签署谅解备忘录推进智慧出行

<p style="text-align: justify; "><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20781/16510074/conversions/GWM-WEY-G9-EPMB-(1)-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="16510074" alt="GWM-WEY-G9-EPMB-(1).jpg"></p><p style="text-align: justify; "><br></p><p style="text-align: justify;"><b>GWM Malaysia</b> 迎来重要里程碑，首批本地组装（CKD）的 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/09/previewed-gwm-wey-g9-six-things-we-learnt" target="_blank"><u><i>GWM WEY G9</i></u></a> 已正式从位于马六甲 HICOM Pegoh 工业区的第二座 EP Manufacturing Bhd（EPMB）工厂下线。</p><p style="text-align: justify;">马六甲首席部长 Datuk Seri Utama Ab Rauf Yusoh 与两家公司多位高层代表一同见证了这一时刻。</p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20781/16510075/conversions/GWM-WEY-G9-EPMB-(5)-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="16510075" alt="GWM-WEY-G9-EPMB-(5).jpg"></p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;"><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/07/previewed-wey-80-malaysias-first-phev-mpv" target="_blank"><u><i>WEY G9</i></u></a> 现已成为<b><i>首款在马来西亚本地组装的中国高端新能源 MPV</i></b>。随着生产正式启动，该车型预计将在未来数周内或最迟于 2026 年初正式进入市场。</p><p style="text-align: justify;">此次下线也标志着 EPMB 启动其马六甲工厂第二阶段计划，使<b><i>年产能从 6,000 辆提升至 30,000 辆</i></b>，并加速其从一级零部件供应商向全球汽车品牌整车组装合作伙伴的转型。自第一阶段于 2023 年底启动以来，已有超过 6,000 辆 GWM H6 HEV 在本地完成组装。</p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20781/16510076/conversions/GWM-WEY-G9-EPMB-(3)-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="16510076" alt="GWM-WEY-G9-EPMB-(3).jpg"></p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">GWM 表示，<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/12/gwm-wey-g9-launched-in-thailand-malaysia-next" target="_blank"><u><i>WEY G9</i></u></a> 的投产体现了其对马来西亚在先进汽车制造、本地化以及未来出口潜力方面能力的高度信心。</p><p style="text-align: justify;"><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/06/roslan-abdullah-joins-gwm-malaysia-as-new-coo" target="_blank"><u><i>GWM Malaysia 首席运营官 Roslan Abdullah</i></u></a> 将此次下线形容为全球工程技术与马来西亚工艺的结合点，而 GWM Malaysia 董事总经理崔安琪先生则称其为 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/11/gwm-malaysia-accelerates-localisation-drive-to-strengthen-supply-chain" target="_blank"><u><i>GWM 以马来西亚作为东盟扩张核心</i></u></a>的重要一步。</p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20781/16510077/conversions/GWM-WEY-G9-EPMB-(2)-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="16510077" alt="GWM-WEY-G9-EPMB-(2).jpg"></p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">基于 GWM 的豪华新能源平台打造，WEY G9 将把品牌的 <b><i>Hybrid Intelligent 4WD（Hi4）</i></b>系统引入马来西亚高端 MPV 细分市场，带来更精致的舒适性、智能化安全以及顺畅的性能表现。</p><p style="text-align: justify;">目前，全国范围内已开放预订，预计售价低于 <b><i><u>RM300,000</u></i></b>。</p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20781/16510078/conversions/GWM-WEY-G9-EPMB-(6)-full_normal.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="16510078" alt="GWM-WEY-G9-EPMB-(6).jpg"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20781/16510079/conversions/GWM-WEY-G9-EPMB-(7)-full_normal.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="16510079" alt="GWM-WEY-G9-EPMB-(7).jpg"></p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">随着 CKD 生产的推进，该车型的正式发布筹备工作也在进行中。同时，EPMB 正朝马六甲工厂第三阶段迈进，预计于 2026 年第三季度末完成。</p><p style="text-align: justify;">新阶段将建于相邻的八英亩土地上，新增车身喷漆等厂内工序，进一步深化本地化，并强化马六甲不断发展的汽车制造生态体系。</p><p style="text-align: justify;">这些进展进一步巩固了马来西亚在 GWM 长期区域布局中的重要角色，更多消息将陆续公布。</p><p style="text-align: justify;"><br></p>

CKD GWM WEY G9 从 EPMB 的新二期工厂下线，加强了马来西亚新能源汽车本地化生态系统。

CKD GWM WEY G9 从全新 EPMB 工厂下线

<h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><i><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20780/16507127/conversions/web_TA_CariCarz_Review_Proton-S70-Flagship-X_-11-full.jpg" data-media-id="16507127" alt="web_TA_CariCarz_Review_Proton-S70-Flagship-X_-11.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 100%;"></i></div><div style="text-align: center;"><div>Proton 公布，其 2025 年 11 月销量达 13,451 辆，而截至目前的年度累计（YTD）销量已达 143,322 辆，同比增长 3.6%。</div><div><br></div></div></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">国民汽车制造商 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/12/proton-2030-roadmap-330k-sales-30-nevs-in-sight" target="_blank">Proton </a>于今日发布官方新闻稿，公布其 2025 年 11 月销量达 13,451 辆，并指出其海外出口增长进展“符合预期”。</p><p style="text-align: justify;">综合来看，Proton 2025 年截至目前的年度累计销量（YTD）已达到 143,322 辆，较去年同期实现 3.6% 的同比增长。凭借这一成绩，Proton 目前占据 19.7% 的市场份额，整体排名位居第二。</p><p style="text-align: justify;"><i style="text-align: center; color: rgb(73, 80, 87); font-size: 0.8125rem; background-color: transparent;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20780/16507138/conversions/Proton-Saga-cements-its-position-as-the-fourth-best-selling-vehicle-in-Malaysia-full.jpg" data-media-id="16507138" alt="Proton-Saga-cements-its-position-as-the-fourth-best-selling-vehicle-in-Malaysia.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 50%;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20780/16507139/conversions/B-039-full.jpg" data-media-id="16507139" alt="B-039.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 50%;"></i></p><h6 style="text-align: justify;"><span style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent;"><div style="text-align: center;"><div>Proton 销量的主要动力依然来自其销量支柱——Saga。该车系近日推出了全新第四代版本（右），并已获得超过 30,000 张订单。</div><div><br></div></div></span><div style="text-align: center;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20780/16507140/conversions/2025-Proton-X50-KingofCompactSUVs-1-full.jpg" data-media-id="16507140" alt="2025-Proton-X50-KingofCompactSUVs-1.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 100%;"></div><div style="text-align: center;"><div>再次证明其市场号召力的是，小改款的 2025 Proton X50 依旧是品牌第二畅销车型，在 2025 年 11 月共售出 2,127 辆，使其年度累计销量达到 66,038 辆。</div><div><br></div></div></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">毫无意外，<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/07/proton-saga-marks-40th-anniversary-over-2-mil-units-sold-since-1985" target="_blank">Saga</a> 车系继续成为 Proton 2025 年 11 月销量的最大贡献者，当月共交付 6,931 辆。这款深受欢迎且价格亲民的入门级轿车，其 2025 年年度累计销量也已达到 66,038 辆。</p><p style="text-align: justify;">Proton 近期推出了全新且大幅升级的<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/11/launched-2026-proton-saga-3-variants-from-rm37990" target="_blank">第四代 Saga</a>，自发布以来已累计获得超过 30,000 张订单。作为回顾，全新的 2026 Proton Saga 目前起售价为 RM37,990。</p><p style="text-align: justify;">与此同时，<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/07/launched-2025-proton-x50-facelift-3-variants-from-rm85800" target="_blank">小改款的 2025 Proton X50 </a>紧凑型 B-SUV 依然稳居 Proton 的第二畅销车型，2025 年 11 月销量为 2,127 辆，而该车系的年度累计销量目前为 14,214 辆。</p><h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><i><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20780/16507151/conversions/web_MA_CariCarz_Proton-eMAS-5-launch_-6-full.jpg" data-media-id="16507151" alt="web_MA_CariCarz_Proton-eMAS-5-launch_-6.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 100%;"></i></div><div style="text-align: center;"><div>通过 Proton e.MAS 新能源（NEV）子品牌的销量，在 2025 年 11 月同样持续增长。图中为近期发布的全新 e.MAS 5 纯电城市掀背车。</div><div><br></div></div></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">在 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/10/proton-emas-now-holds-the-largest-ev-dealership-network-in-malaysia" target="_blank">Proton e.MAS</a> 新能源（NEV）子品牌旗下，国民汽车制造商继续依靠 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/12/shah-alam-goes-electric-proton-emas-7-joins-mbsa-fleet" target="_blank">e.MAS 7</a> 纯电 SUV 以及新推出的<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/11/proton-emas-5-when-ev-ownership-finally-makes-financial-sense" target="_blank"> e.MAS 5</a> 纯电城市掀背车取得亮眼成绩。<span style="background-color: transparent; font-size: 0.8125rem;">其中，较大的 e.MAS 7 车型在 2025 年 11 月售出 830 辆，使其年度累计销量提升至 7,784 辆。同时，e.MAS 7 也继续保持“马来西亚最畅销电动车”的称号。</span></p><h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><i><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20780/16507152/conversions/Caricarz-MBA-Proton-eMAS7-Premium-Ext-3-full.jpg" data-media-id="16507152" alt="Caricarz-MBA-Proton-eMAS7-Premium-Ext-3.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 100%;"></i></div><div style="text-align: center;"><div>另一款表现突出的车型同样是 e.MAS 7。这款纯电 C-SUV 不仅在本地市场广受欢迎，也成为 Proton 海外出口的重要推动力。</div><div><br></div></div></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">通过新成立的 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/07/proton-establishes-new-subsidiary-to-spearhead-and-expand-overseas-exports" target="_blank">Proton International Corporation Sdn Bhd（PICSB）</a>负责的<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/10/proton-emas-7-now-exported-to-mauritius" target="_blank">海外出口业务</a>，Proton 表示其出口量同比增长达 37.3%。再次由 e.MAS 7 挑大梁，该车型于 2026 年 11 月共出口 460 辆。</p><p style="text-align: justify;">Proton 也补充指出，其海外出口量已接近全年 6,000 辆的目标。截至 2025 年 11 月，年度累计出口量已达 5,014 辆。</p><div style="text-align: justify;"><br></div>

Proton 公布，其 2025 年 11 月销量达 13,451 辆，而截至目前的年度累计（YTD）销量已达 143,322 辆，同比增长 3.6%。

Proton 于 2025 年 11 月交付 13,451 辆新车

<h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><i><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20779/16506555/conversions/web_TA_CariCarz_Kia-Sales-Malaysia_-7-full.jpg" data-media-id="16506555" alt="web_TA_CariCarz_Kia-Sales-Malaysia_-7.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 100%;"></i></div><div style="text-align: center;"><div>Kia Sales Malaysia（KSM）于昨晚举办的媒体晚宴中，正式对外介绍公司本身以及其核心管理团队。</div><div><br></div></div></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">尽管<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/11/kia-sales-malaysia-announced-as-new-brand-principals" target="_blank"> Kia Sales Malaysia（KSM）</a>将于 2026 年 1 月 1 日正式展开营运，这家由原厂直接持有与主导、并全面接手 Kia 品牌在马来西亚业务的新公司，已率先勾勒出其初期产品规划。</p><p style="text-align: justify;">在昨晚举行的媒体晚宴中，KSM 表示将以三款车型作为 Kia 品牌在大马重启的重要起点，分别是 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/01/driven-kia-ev9-gt-line-awd-6-seater-charged-korean-behemoth" target="_blank">EV9</a>、<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/01/driven-kia-ev9-gt-line-awd-6-seater-charged-korean-behemoth" target="_blank">Carnival</a> 以及<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/05/driven-2025-kia-sportage-16t-high-2wd-ckd-better-late-than-never" target="_blank"> Sportage</a>。值得一提的是，后两者目前仍由位于吉打居林（Kulim, Kedah）的 Inokom 进行本地组装（CKD）。</p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20779/16506556/conversions/web_TA_CariCarz_Kia-Sales-Malaysia_-6-full.jpg" data-media-id="16506556" alt="web_TA_CariCarz_Kia-Sales-Malaysia_-6.jpg" style="text-align: center; color: rgb(73, 80, 87); font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 100%;"><span style="text-align: center; color: rgb(73, 80, 87); font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 50%;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20779/16506560/conversions/web_TA_CariCarz_Kia-Sales-Malaysia_-1-full.jpg" data-media-id="16506560" alt="web_TA_CariCarz_Kia-Sales-Malaysia_-1.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 50%;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20779/16506559/conversions/web_TA_CariCarz_Kia-Sales-Malaysia_-2-full.jpg" data-media-id="16506559" alt="web_TA_CariCarz_Kia-Sales-Malaysia_-2.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 50%;"></span></p><h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><div>KSM 也确认，一旦于 2026 年 1 月 1 日正式投入营运，Carnival、EV9 以及 Sportage 将构成其初期的产品阵容。</div><div><br></div></div></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">不同于姊妹品牌 Hyundai 目前同样由原厂主导成立 Hyundai Motor Malaysia（HMY）进行管理，KSM 选择在 2026 年的品牌重启初期阵容中，至少保留一款纯电动车（EV）。</p><p style="text-align: justify;">回顾此前由 Bermaz Auto（BAuto）负责进口与分销时期，Kia 曾正式引进 EV9 旗舰纯电 SUV，提供 6 座与 7 座版本，皆搭载同一组 99.8 kWh 电池，最高续航里程达 505 公里。</p><h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><i><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20779/16506561/conversions/Caricarz-AS-Kia-EV9-Review-Rolling-7-full.jpg" data-media-id="16506561" alt="Caricarz-AS-Kia-EV9-Review-Rolling-7.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 100%;"></i></div><div style="text-align: center;"><div>令人意外的是，KSM 决定保留 EV9 这款旗舰纯电 SUV，不过在 2026 年全面进口（CBU）电动车税务优惠取消后，其售价将如何调整，目前仍是未知数。</div><div><br></div></div></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">不过，KSM 并未公布该旗舰车型未来可能调整后的售价——尤其是在<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/10/ev-tax-holiday-ends-cbu-evs-to-lose-duty-free-status-from-2026" target="_blank">政府给予的 CBU 电动车税务优惠将于 12 月 31 日到期</a>的背景下。作为参考，Kia EV9 在此前的售价为 RM369,668（7 座）以及 RM374,668（6 座）。</p><p style="text-align: justify;">此外，财政部（MoF）计划通过全新的公开市场价值（OMV）政策来重新计算适用的消费税，也为售价增添更多不确定性。简而言之，EV9 在 2026 年的定价，仍有待进一步观察。</p><h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><i><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20779/16506562/conversions/web_CariCarz_Review_2023-Kia-Sorento-2.5-2WD_-(48-of-50)-full.jpg" data-media-id="16506562" alt="web_CariCarz_Review_2023-Kia-Sorento-2.5-2WD_-(48-of-50).jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 100%;"></i></div><div style="text-align: center;"><i>而在初期产品阵容中，三排座的 Sorento D-SUV 则暂时缺席。</i></div></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">或许这是为了避免与其“孪生兄弟”——目前作为 HMY 旗舰车型的新一代 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/06/previewed-2025-hyundai-santa-fe-3-variants-launches-july-2" target="_blank">Hyundai Santa Fe </a>产生重叠。同时也不排除 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2023/09/review-2023-kia-sorento-25g-2wd-7-seater-basically-premium-but-is-it-worth-it" target="_blank">Sorento</a>（同样为 CKD 车型）需要一段时间后才会重新引入市场。</p><h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><i><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20779/16506583/conversions/Kia-Carnival-8SeaterHigh-CKD-Rolling-13-full.jpg" data-media-id="16506583" alt="Kia-Carnival-8SeaterHigh-CKD-Rolling-13.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 50%;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20779/16506584/conversions/Kia-Carnival-8SeaterHigh-CKD-Rolling-2-full.jpg" data-media-id="16506584" alt="Kia-Carnival-8SeaterHigh-CKD-Rolling-2.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 50%;"></i></div><div style="text-align: center;"><div>作为一款久经考验的畅销车型，Carnival 确认将继续由 KSM 销售，不过我们预计，海外市场已出现的更新版本，很可能会在不久后引入本地。</div><div><br></div></div></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">作为成熟且稳定的销量担当，<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2024/05/5-reasons-why-the-kia-carnival-8-seater-high-is-the-best-balik-kampung-mpv" target="_blank">Carnival </a>全尺寸 MPV 与 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/05/driven-2025-kia-sportage-16t-high-2wd-ckd-better-late-than-never" target="_blank">Sportage</a> C-SUV 将继续留在产品阵容中。前者此前提供 7 座、8 座与 11 座配置，预计仍将沿用 2.2 公升四缸涡轮增压柴油引擎，不过相关调整几乎是不可避免的。<span style="background-color: transparent; font-size: 0.8125rem;">在</span><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/11/diesel-subsidy-reform-cuts-over-300-million-litres-in-sales" target="_blank" style="font-size: 0.8125rem;">马来西亚柴油燃油补贴取消</a><span style="background-color: transparent; font-size: 0.8125rem;">，加上海外已推出搭载</span><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2024/07/giias-2024-facelifted-kia-carnival-debuts-with-new-hybrid-variant" target="_blank" style="font-size: 0.8125rem;">汽油电混合动力系统</a><span style="background-color: transparent; font-size: 0.8125rem;">的改款车型，这些因素都显示 KSM 或将更早为这款家庭 MPV 带来更新。</span></p><p style="text-align: justify;"><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2024/02/updated-2024-kia-carnival-ckd-just-3-variants-now-priced-from-rm198500" target="_blank">Carnival</a> 最近一次由 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/09/the-most-luxurious-kia-ever-is-not-an-suv-or-ev-but-a-carnival-mpv" target="_blank">BAuto</a> 更新是在 2024 年 2 月，当时的售价介于 RM198,500 至 RM259,888 之间。</p><h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><i><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20779/16506586/conversions/Caricarz-MBA-Kia-Sportage-Turbo2WD-Ext-1-full.jpg" data-media-id="16506586" alt="Caricarz-MBA-Kia-Sportage-Turbo2WD-Ext-1.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 100%;"></i></div><div style="text-align: center;"><div>至于由 BAuto 在 KSM 接手前推出的最新 Kia 车型——Sportage——同样得以保留，不过它必须面对竞争相当激烈的本地 C-SUV 市场。</div><div><br></div></div></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">至于<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/05/driven-2025-kia-sportage-16t-high-2wd-ckd-better-late-than-never" target="_blank"> Sportage</a>，这款在 KSM 接手前由 BAuto 引入的大马最新 Kia 车型，看起来将维持现状，尽管部分海外市场已推出小改款版本，而本地 C-SUV 市场竞争也相当激烈。</p><p style="text-align: justify;">该车系共提供四个版本，入门与中阶版本搭载 2.0 公升四缸自然进气汽油引擎，而较高规格的两个版本则共用一具 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/05/driven-2025-kia-sportage-16t-high-2wd-ckd-better-late-than-never" target="_blank">1.6 公升四缸涡轮增压汽油引擎</a>。<span style="background-color: transparent; font-size: 0.8125rem;">我们也预计，作为 CKD 车型的 Sportage，其售价在 KSM 接手后将大致维持不变。作为参考，<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2024/12/launched-2024-kia-sportage-ckd-four-variants-from-rm146k" target="_blank">BAuto 于 2024 年 12 月引入 Sportage </a>时，定价介于 RM145,999 至 RM185,999。</span></p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20779/16506606/conversions/Caricarz-MBA-Kia-Sportage-Turbo2WD-Ext-5-full.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="16506606" alt="Caricarz-MBA-Kia-Sportage-Turbo2WD-Ext-5.jpg"><br></p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;"><br></p>

KSM 表示将以三款车型作为 Kia 品牌在大马重启的重要起点，分别是 EV9、Carnival 以及 Sportage。值得一提的是，后两者目前仍由位于吉打居林（Kulim, Kedah）的 Inokom 进行本地组装（CKD）。

EV9、Carnival 与 Sportage 将领衔重启 Kia 大马品牌复兴之路

<p dir="ltr" style="line-height:1.38;text-align: justify;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20762/16489138/Untitled-design---2025-06-17T103955.771-full_normal-(1).jpg" style="width: 100%;" data-media-id="16489138" alt="Untitled-design---2025-06-17T103955.771-full_normal-(1).jpg"><span style="background-color: transparent; font-variant-ligatures: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-position: normal; font-variant-emoji: normal; vertical-align: baseline;">
</span></p><p dir="ltr" style="line-height:1.38;text-align: justify;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;"><span style="background-color: transparent; font-variant-ligatures: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-position: normal; font-variant-emoji: normal; vertical-align: baseline;"><br></span></p><p dir="ltr" style="line-height:1.38;text-align: justify;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;"><span style="background-color: transparent; font-variant-ligatures: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-position: normal; font-variant-emoji: normal; vertical-align: baseline;">
<font face="Arial, sans-serif" size="3"><span style="white-space-collapse: preserve;">从明年 1 月起，<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/09/mbpp-pioneers-strata-scheme-for-abandoned-vehicles" target="_blank">莎阿南市议会（MBSA）将开始拖走被遗弃的车辆，尤其是由维修厂长期停放在公共泊车位上的车辆</a>。</span></font></span></p><p dir="ltr" style="line-height:1.38;text-align: justify;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;"><span style="background-color: transparent; font-variant-ligatures: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-position: normal; font-variant-emoji: normal; vertical-align: baseline;"><font face="Arial, sans-serif" size="3"><span style="white-space-collapse: preserve;"><br></span></font></span></p><p dir="ltr" style="line-height:1.38;text-align: justify;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;"><span style="background-color: transparent; font-variant-ligatures: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-position: normal; font-variant-emoji: normal; vertical-align: baseline;"><font face="Arial, sans-serif">
</font>
</span></p><p style="text-align: justify;"><font face="Arial, sans-serif" size="3"><span style="white-space-collapse: preserve;">市长拿督莫哈末弗兹解释，这些车辆当中，许多不是被弃置，就是由维修厂占用原本供其他商家使用的泊车位，<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/06/ft-dept-jpj-told-to-deal-with-abandoned-vehicles" target="_blank">造成不便，并占据了购物者及商业活动所需的宝贵停车空间</a>。</span></font></p><p style="text-align: justify;"><font face="Arial, sans-serif" size="3"><span style="white-space-collapse: preserve;">他在 MBSA 总部大厦（Wisma MBSA）举行的全体理事会议上表示，“这些被遗弃的车辆不仅阻碍停车，也影响城市形象。”
</span></font></p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20762/16489139/2605337.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="16489139" alt="2605337.jpg"><span style="white-space-collapse: preserve; font-family: Arial, sans-serif; font-size: medium;"><br></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="white-space-collapse: preserve; font-family: Arial, sans-serif; font-size: medium;">市议会执法团队将锁定那些已接获通知，却在指定期限后仍无人认领的车辆。</span><br></p><div style="text-align: justify;"><font face="Arial, sans-serif" size="3"><span style="white-space-collapse: preserve;">莫哈末弗兹补充道，“拖车费用方面，有轮胎的车辆收费 RM300，没有轮胎的则为 RM400；若无法追查到车主，相关费用可能最终由纳税人承担。”</span></font><span style="font-size: 0.8125rem;">&nbsp;</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 0.8125rem;"><br></span></div><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/20762/16489140/18ntketa1_1495075181.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="16489140" alt="18ntketa1_1495075181.jpg"><br><span style="background-color: transparent;"><font face="Arial, sans-serif" size="3"><span style="white-space-collapse: preserve;">
他强调，<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/04/eyesore-of-abandoned-vehicles-occupying-parking-spaces" target="_blank">此举旨在确保公共泊车位的可用性、维护城市整体形象，并避免市议会收入出现不必要的流失。</a>
</span></font>
</span></p>

从明年 1 月起，莎阿南市议会（MBSA）将开始拖走被遗弃的车辆，尤其是由维修厂长期停放在公共泊车位上的车辆。

RON 97燃油又再涨4仙 RON 95柴油维持顶价

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