Volvo 了解驾驶者的开车状态 在最需要的时候提供适时支援

大家都觉得自己是很好的驾驶者，不过我们也应该要了解，一般人在驾驶时都有可能犯下错误。这是因为每位驾驶者都有可能面对分心、闪神、受压、困倦或陷入影响驾驶的精神状态，当我们的状态不佳时，就需要外来的援助。

为了实现我们对未来零碰撞的愿景，我们必须深入了解发生车祸的可能原因。传统上，我们一直在专注让我们的轿车能更好地了解它们周围发生的事情，以协助保护车内的乘客。

但为了在保护乘客上取得突破，我们必须再进一步，必须改善车子对驾驶者开车状态的了解。

这就是为什么我们要在今年11月9日亮相的 Volvo EX90 中引入驾驶者理解系统作为标准配置。

这款实时内部感应系统基于一个简单明了的概念，如果 Volvo 汽车了解驾驶员的开车状态不佳，它就能采取行动以避免车祸发生。

我们的驾驶者理解系统 EX90 将首创搭载这套系统，并辅于尖端外部感应器配套。

Volvo Cars 安全中心资深技术专家 Emma Tivesten 指出，研究显示只要观察驾驶员的眼神方向，以及若常阖上双眼就能了解驾驶者的开车状态。

“根据我们的研究成果计算，这款系统能让我们的轿车分辨驾驶者的开车能力是不是已受到影响，或许是因为困倦，分心闪神或其它造成不留意的因素，进而提供最适合当下情况的额外辅助。”

这套系统应用两个摄影机采集驾驶者状态不佳的预警前兆资料，它会观察驾驶者的视线移动模式。透过测算驾驶员注视前路的时间（允许自然变化），它通过观察驾驶员的双眼（也许也包括心里），判断驾驶者的注意力是否集中在驾驶以外的地方。

驾驶者是不是路况注意力不足？分心闪神是有原因的，比方说看手机看过了头等等，这些都是分心闪神的徵兆，很可能意味驾驶员已被其它思绪占据，以至于忘了自己正在开车。

该车的电容式方向盘也扮演了重要角色。它能感应到驾驶者的手是否已经离开方向盘，进而监控方向操控的稳定性。

透过应用实时感应视线移动模式和方向盘操控行为专利科技，这款车有能力在有需要时采取适当的行动协助驾驶者。这等辅助功能可以从最简单的警示信号开始，随著情况的严重性逐步加强。如果驾驶者对越来越急促的警示没有反应，这款车甚至会安全地靠边停车，并以警示灯提醒其他路人。

Volvo Cars 安全中心代主管 Thomas Broberg 指出，过去10年来 Volvo 在外部感应取得了巨大的进展，这要归功于我们在碰撞预防系统方面的坚定工作。

“对我们来说，内部感应是下一个安全前沿之一。随著我们的知识不断增长和成熟，我们将继续努力学习， 开发和逐步配置新功能，以精进改良安全配备。”

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