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偷拍:大马版 Ford Ranger Raptor 2.0 双涡轮增压柴油车型

Chee Wei

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我们的同事今天在野外偷拍到两辆全新一代 Ford Ranger Raptor 2.0 双涡轮增压柴油版车型!


今天早些时候,我们的一位编辑在 Seri Kembangan, Selangor 的日常通勤途中,发现了一辆装载两台全新一代 Ford Ranger Raptor 2.0 升双涡轮增压柴油版的拖车。

据报道,新款 Ranger Raptor 2.0 升双涡轮增压柴油版将于本周晚些时候通过经销商 Sime Darby Auto Connexion(SDAC)举办的特别发布活动正式发布。这款车型将填补 Ranger Wildtrak 和旗舰 Ranger Raptor 3.0 升双涡轮增压 V6 之间的空白。

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Ranger Raptor 2.0 双涡轮增压柴油版的前脸看起来与其旗舰 V6 动力的双胞胎车型非常相似


从外观上看,很容易将这款略低配的 2.0 柴油版与搭载 3.0 双涡轮增压 V6 汽油引擎的旗舰版 Raptor 区分开来。最明显的外观差异是本在旗舰版 V6 车型上的赛车条纹和标志性的双排气管,现在在 2.0 柴油版都没有了。

除此之外,这款 2.0 双涡轮增压柴油版与旗舰版 V6 动力版几乎没有太大区别。虽然我们没有拍摄到内饰图片,但可以预期这款车型的内饰风格和配置将与 V6 动力旗舰版相似。

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这款 2.0 升柴油版 Raptor 的外观差异是没有赛车条纹和其标志性的双排气管


据 SDAC 表示,推出 Ranger Raptor 2.0 双涡轮增压柴油版的决定首先源于当地消费者对它的压倒性需求。这款车型将使 Ford 标志性的“Raptor”性能版本更加亲民。

机械方面,新一代 Ford Ranger Raptor 2.0 双涡轮增压柴油版采用了与顶配 Wildtrak 和 XLT Plus 车型相同的动力系统。与上一代 Ranger Raptor 相似,该车搭载了 Ford 标志性的 2.0 升双涡轮增压 4 缸柴油引擎和 10 速自动变速箱。

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左至右:新一代 Ford Ranger Wildtrak 和 Ranger XLT Plus 车型

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旗舰型 V6 动力的新一代 Ranger Raptor


该动力系统输出 207 HP 和 500 NM,虽然比当前一代 V6 动力 Raptor 的 392 HP 和 583 NM 要低,但这些数值与上一代 Ranger 车系中首款 Ranger Raptor 版本相当。

它还将配备类似的四轮驱动(4WD)系统,具有锁定差速器和多种模式,以适应不同的地形和任务,后者包括拖车。此外,这款运动型车型还将提供标志性的 Raptor 功能,如运动型“Baja”驾驶模式。

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预计 2.0 柴油车型也将提供如图所示的 V6 动力 Raptor 中采用的 Fox 悬架和 Baja 驱动模式


它还配备了与旗舰 V6 动力版 Raptor 上由 Fox 供应的 2.5 英寸 Live Valve Internal Bypass 避震器,尽管没有电子主动调节。除此之外,这款 2.0 双涡轮增压柴油版 Raptor 与其旗舰 3.0 V6动力版没有太大的区别。

据 SDAC 表示,尽管尚未正式公布价格,但预计新一代 Ford Ranger Raptor 2.0 双涡轮增压柴油版的价格将介于 Wildtrak(售价从 RM168,888 起)和旗舰 V6 Raptor(售价从 RM259,888 起)之间。

对于这款略低配但仍然非常运动型的 Ranger 皮卡车,您觉得一个合理的价格会是多少?请在评论中分享您的想法!

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标签:

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Sime Darby Auto Connexion (SDAC)
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Ford Ranger Raptor 2.0 Bi-Turbo Diesel
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Chee Wei

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