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- 政府考虑对旧车、新车实施 “柠檬法”
国内贸易及生活成本部长 Mohd Ali 表示，政府目前正在审查和调查实施 “柠檬法” 的可能性。
据《FMT》报道，该部长表示马来西亚正在积极解决有缺陷车辆的消费者保护问题外，他还表示，有必要分析国际惯例，然后再将其调整为本地使用。
槟城消费者协会 (CAP) 敦促国内贸易和消费者事务部重新审查有关新车和二手车买卖的法律。
该部门已宣布将研究二手车法律，但 CAP 特别要求将柠檬法扩大到包括新车。最近发生的一辆车购买后八小时就抛锚的事件就证明了这一点，新车也可能变成 “柠檬”。
消费品 (尤其是经常达不到性能和质量标准的车辆) 的购买者可以根据柠檬法进行追索。该法律除了要求修理或更换损坏的汽车外，还赋予客户要求降价或退款的权利。
目前，《柠檬法》在菲律宾、韩国、中国、新加坡和美国生效。不过，该部长指出，马来西亚的 1999 年消费者保护法确实保护消费者免受有缺陷汽车的侵害。
“该法案以多种方式保护消费者对有缺陷车辆的保护，尽管它不是明确的 ‘柠檬法’，并且没有提供具体的补救措施，例如针对无法修复的缺陷回购汽车。
“它提供了各种可用于解决故障车辆问题的条款。”
近日，两则新购缺陷车辆的报道在社交媒体上疯传。
S Nagakanni 表示，她的新车 Perodua Bezza 在购买后 8 小时就发生故障，尽管车辆滞留在服务中心，但她仍被迫支付每月 RM537 的贷款。
与此同时，登嘉楼州的 Noriya Mamat 报告说，她新购买的 Honda HR-V 在送去维修中心进行了 1,000 公里的维修后，已在维修中心滞留了四个月。
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Lemon Law
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作者
Chee Wei
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