2025 年财政预算案—电动车激励、RON95 汽油补贴等

首相拿督斯里安华宣布，2025 年财政预算案将总共拨款 4210 亿令吉。这是第 12 大马计划（2021-2025 年）的最后一份预算，也是安华“昌明大马（Malaysia Madani）”政府提出的第三份预算。

最受关注的公告是 RON95 汽油针对性补贴措施，预计将于 2025 年年中开始施行。此前，柴油补贴已在 2024 年财政预算案中削减。

预计高收入群体将从明年年中开始为 RON95 汽油支付更多费用，这将为政府节省约 80 亿令吉的补贴开支。

根据安华的说法，目前政府每年花费 200 亿令吉用于 RON95 的全面补贴，而这其中的大部分补贴实际上惠及了大马最富有的 15% 人口和外国人。

安华进一步表示，85% 的普通民众仍将继续享受政府的燃油补贴。也就是说，政府将继续为这些群体提供 120 亿令吉的汽油补贴。

但他没有具体说明这些针对性的汽油补贴将如何在加油站实施。

关于电动车方面，目前的税收激励政策进行了调整，以更符合推广本地生产电动车的目标。为了回应公众需求，Perodua 计划推出售价低于 10 万令吉的本地组装电动车（EV）。

根据涉及 1000 万令吉拨款的电动摩托车推广计划，年收入不超过 12 万令吉的大马人购买本地组装的电动摩托车可获得高达 2400 令吉的回扣。这一计划旨在鼓励电动摩托车的使用。

除了即将对钢铁行业征收的碳税外，布城将在 2025 年成为低碳城市，计划在有盖人行道和停车场上安装 5 公里长的太阳能电板，以提高能源效率。

首相还宣布，将通过出售特别系列车牌的收入来资助 MyLesen B2 驾照计划，预计将帮助 1.5 万名参与 MyLesen 计划的年轻人。m, which is expected to assist 15,000 young people who are currently enrolled in the MyLesen program.

此外，所得收益还将用于为骑摩托车骑手提供 6.7 万顶头盔。

财政预算案中还包括扩大城市交通系统的计划，如接驳巴士和铁路。扩建旨在缓解交通堵塞、提高城市内部的通行性，并提供更高效、可靠的公共交通服务。

安华还宣布，巴生谷的 My50 Pass 公交卡补贴将继续保留，预计将惠及 18 万名通勤者。

此外，“短程巴士服务转型计划（SBST）”已获得超过 2.7 亿令吉的资助，这将改善各州主要城市的公共交通。财政预算案中还拨出 1000 万令吉，用于在 Jalan Ipoh、Jalan Cheras 和 Jalan Gombak 修建 47 公里的专用巴士道。

与此同时，将优先考虑国际交通项目，如泛婆罗洲高速公路、中枢大道（CSR）和东海岸铁路（ECRL），以促进经济发展。

2025 年财政预算案还特别重视沙巴和砂拉越的基础设施建设，包括清洁水、电力和道路，分别拨出 67 亿令吉和 59 亿令吉用于发展。

安华指出，泛婆罗洲沙巴高速公路第一阶段 B 部分总值 97 亿令吉，共 17 个项目合同已经签订，涵盖从 Kota Belud 到 Kudat、Tawau 到 Kampung Lot M，以及 Telupid 到 Ranau 的路段。预计泛婆罗洲砂拉越段将于 2024 年 11 月完工。

尽管交通部长陆兆福此前表示，用户目前不需要 MyDigital ID 即可使用 MyJPJ 应用程序，但安华指出，2025 年财政预算案将推动政府机构如 JPJ、LHDN 和 PADU 数据库全面采用 MyDigital ID 应用。