Link Copiedcheck_circle
EV

功能丰富的 Zeeho AE8 S+ 电动摩托车以 RM18,888 的价格推出

Chee Wei

分享通过

front-Left-2.jpg

MForce 于上周末推出了全新的 Zeeho AE8 S+ “高级”电动摩托车


位于 Bukit Mertajam 的两轮巨头 MForce Bike Holding Sdn Bhd(MForce)正式推出全新的“高级”电动摩托车 Zeeho AE8 S+。

Zeeho(以 ZEeho 为名)是中国两轮车巨头 CFMoto 创立的全新电动品牌。这或许可以解释为什么这款新电动摩托车——以及其备件——由进口商 MForce 通过其 CFMoto Malaysia 品牌网络进行分销。

对于马来西亚市场,Zeeho AE8 S+ 提供两种车身颜色方案——Starship Silver 和 Eclipse Silver。该电动摩托车主要为城市使用设计,承诺提供类似 150cc 内燃摩托车的效率,同时具有类似 250cc 内燃摩托车的性能。


Tyre.jpgDSC00286.jpg

这款电动摩托车搭载一台输出 12.5 kW(16.8 HP)和 218 Nm 扭矩的电动机,通过皮带驱动传递到后轮。动力由两块 69V 27Ah 锂离子电池提供,该电池组安装在座椅下方


这款电动摩托车的核心是一台输出 12.5 kW(16.8 HP)和 218 Nm 扭矩的电动机,扭矩通过皮带驱动传递到后轮。动力由两块 69V 27Ah 锂离子电池提供,该电池组安装在座椅下方。

这一配置使得 0-50 公里/小时的加速仅需约 2.6 秒,同时最高时速约为 100 公里/小时。至于续航,官方称其 WMTC 认证续航为 105 公里,而通过专用 1,900W 充电器充电,0-80% 电量充电大约需要 2.5 小时


front.jpg

MForce 表示,Zeeho AE8 S+ 提供了类似内燃 150cc 摩托车的效率,同时具备内燃 250cc 摩托车的性能


至于车身尺寸,Zeeho AE8 S+ 长 1,910 毫米,轴距 1,380 毫米,宽 743 毫米,高 1,154 毫米。车底离地间隙为 152 毫米,座椅高度为 785 毫米,尽管重量稍显沉重,为 133 公斤。

除了引人注目的机甲风格设计外,这款电动摩托车还配备了大量的功能。虽然大多数功能是“预期”中的,以保证其“高级”摩托车身份,但也有一些功能提升了安全性、性能和便利性。


DSC00215.jpg
DSC00250.jpgDSC00256.jpg

其引人注目的设计包括全 LED 自适应大灯、集成 LED 尾灯和转向信号灯


基本配置包括全 LED 自适应大灯,搭配时尚的集成 LED 尾灯和显眼的转向信号灯,12 英寸合金轮圈,前悬挂和可调预加载的双后避震器,以及全车 Brembo 碟刹,配备双通道 ABS。

骑行时,车主会看到一块高科技的 5 英寸 TFT 仪表盘,配备 NFC、蓝牙和专用智能手机应用程序连接功能,并配有 USB-A 和 USB-C 充电端口。


DSC00222.jpgDSC00244.jpgDSC00226.jpgDSC00246.jpg
全车 Brembo 碟刹,双通道 ABS,前悬挂和可调双后避震器等功能是 Zeeho AE8 S+ 底盘的亮点
DSC00228.jpgDSC00235.jpgDSC00258.jpg
5 英寸 TFT 仪表盘也具备 NFC、蓝牙和专用智能手机应用程序连接功能。此外,还配有巡航控制功能,以及 USB-A 和 USB-C 充电端口


值得注意的是,这些连接功能使得用户可以通过 Zeeho Ride 应用进行远程控制,包括锁车、解锁、骑行数据追踪以及 ECU 的无线(OTA)更新。

此外,Zeeho AE8 S+ 的电动传动系统为驾驶者提供了三种一目了然且可选的驾驶模式——ECO、Street 和 Sport。此外,还配备了方便的巡航控制功能。

Zeeho AE8 S+ 现已通过 MForce 授权的 CFMoto 经销商发售,其净售价为 RM18,888(不包括保险和上路费用)。提供两年或 20,000 公里保修,涵盖制造缺陷。


Left.jpgLeft-2.jpg




Gallery

标签:

launch
electric scooter
EV scooter
Mforce
Zeeho AE8 S+
分享这篇文章

作者

Chee Wei

Lover of all things fast, but always happy to take the slow lane when it comes to storytelling.

分享通过

相关新闻

新车

发布:2026 Proton S70 MC1 —— 4 种版本,售价 RM68,800* 起

经过改款和升级的 2026 Proton S70 MC1 正式上市,售价从 RM68,800 起(早鸟优惠 RM5,000)。

12-02-2026
汽车新闻

Toyo Tires 在马来西亚推出全新 Proxes Comfort——售价 RM279 起

Toyo Tires Malaysia 日前宣布,其最新产品 Proxes Comfort 正式上市。这款新品隶属于品牌广受欢迎的舒适型轮胎系列,主打提升驾乘舒适度。

09-02-2026
新车

升级版 2026 Toyota Corolla Cross HEV GR Sport 亮相——售价 RM148,800

2026 Toyota Corolla Cross HEV GR Sport 发布,外观略有变化,价格保持不变,为 RM148,800。

09-02-2026
新车

2026 款 Volkswagen Golf 1.5 eTSI R-Line 售价确认——RM185,990

马来西亚市场迎来了改款版 Volkswagen Golf 掀背车,以小改款(Mk 8.5)1.5 eTSI R-Line 版本重新登场,售价为 RM185,990(已包含 VAP)。

05-02-2026
新车

Proton e.MAS 7 PHEV 今日正式发布,并一举成为同级中最亲民的插电式混合动力(PHEV) SUV。

期待已久的准买家终于等到了 2026 款 Proton e.MAS 7 PHEV。Proton 于今日正式发布该车型,而其公布的售价也让它成为目前马来西亚市场上最实惠的 C-Segment PHEV SUV。

04-02-2026
新车

发布:2026 款 GWM Wey G9 Hi4 PHEV——本地组装,售价 RM269,800

自 2025 年 9 月开放兴趣登记(ROI)以来,马来西亚消费者对 2026 款 GWM Wey G9 豪华 MPV 的等待终于画上句号。今日,GWM Malaysia 在吉隆坡 MITEC 隆重发布该车型。

29-01-2026
新车

发布:2026 Toyota Vios HEV——两种版本,售价从 RM103,900 起

2026 Toyota Vios HEV 电动版进入马来西亚市场,提供两种本地组装(CKD)车型,售价从 RM103,900 起。

29-01-2026
新车

发布:Volvo ES90——1 个本地组装版本,续航最高达 651 公里,售价 RM339,888

Volvo Car Malaysia(VCM)正式推出本地组装(CKD)的 ES90 全电动豪华轿车,售价为 RM339,888。

22-01-2026

最新消息

EV

部长们应该开电动车吗?政府车队电气化背后的 5 个现实

马来西亚内阁要推行电动车化吗?部长 Datuk Seri Johari Abdul Ghani 探讨了公务车队转向电动车的可能性以及 70 亿令吉的补贴挑战。阅读本文,了解此举背后的五大现实。

29-04-2026
EV

已婚男士喜欢购买 Proton e.MAS 7 PHEV

BUDI95 证明策略:Proton e.MAS 7 PHEV 获得 6,500 份订单,成为家庭男士的选择。

28-04-2026
EV

红旗即将登陆马来西亚!关于这个由马来西亚最高元首拥有的奢侈品牌,有7个你不知道的事。

中国最负盛名的汽车品牌红旗即将登陆马来西亚!从国家元首御用 L5 到电动“移动宫殿” E-HS9,以下是关于这个将于 2026 年登陆马来西亚的豪华品牌的 7 个事实。

24-04-2026
EV

ChargeSini 最新订阅计划调整:提升整体充电体验

为了更好地服务马来西亚不断增长的电动车(EV)用户群体,ChargeSini 宣布对其订阅计划福利进行策略性调整。自 2026 年 5 月 1 日 起,公司将取消订阅用户的免费 idle fee(闲置费)豁免,转而采用更加简洁且公平的充电使用机制。

23-04-2026
EV

UTM 学生迎来电动车工程师“快速培养通道”

Perodua 与 UTM 已正式签署合作备忘录(MoA),共同推出 Perodua-UTM xEV 工程项目(Engineering Programme)。这不仅仅是一项普通的校企合作,而是一个专门为培养未来工程人才而设计的 产业直通培养机制,目标是让优秀工程学生成为推动马来西亚绿色出行发展的核心人才。

22-04-2026
EV

马来西亚政策是否过于严格?对比泰国打造电动车产业中心的策略

霹雳州旅游、工业、投资及走廊发展事务的行政议员罗思义近日投下一枚重磅消息:BYD 原计划在丹绒马林(Tanjung Malim)建设大型电动车工厂的项目,如今陷入“重大不确定性”。

20-04-2026
EV

电动车没有转售价值——这是谣言还是事实?

电动车的转售价值真的像人们说的那样糟糕吗?我们来揭秘马来西亚电动车的贬值真相,并解释为什么你应该放弃以旧换新,选择更明智的出售方式。

17-04-2026
EV

为什么马来西亚 EV 白色车牌需要等这么久?

你可能不相信,但在马来西亚,不少电动车(EV)车主都在疑惑:为什么申请 EV 专属白色车牌 的过程往往需要等待一段时间?

17-04-2026