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15 年以上车辆需进行强制检查

Chee Wei

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在周三的国会下议院(Dewan Rakyat)会议上,Jimmy Puah(希盟-地不佬)提议,15 年以上的车辆在更新路税前必须接受强制检查。他认为,此举是必要的,因为老旧车辆的安全隐患日益增加。

Puah 指出,较旧的车辆更容易发生故障,不仅会导致交通拥堵,还可能对其他道路使用者构成风险。为了进一步鼓励淘汰老旧车辆,他建议政府应向选择报废车辆的车主提供财政激励措施。

最新数据显示,马来西亚目前注册的车辆数量已超过人口总数,全国总计约 3,630 万辆注册车辆(包括活跃和非活跃车辆),超过了该国的人口数量。


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“这意味着几乎每位马来西亚人都拥有两辆车。”

Puah 引用了马来西亚汽车协会(Malaysian Automotive Association)的数据,预计到 2025 年,全国车辆注册总数将达到 80 万辆。这将加剧当前的道路交通拥堵问题,尤其是在周末和节庆期间,包括南北大道(North-South Expressway)。

2022 年,马来西亚国立大学(Universiti Kebangsaan Malaysia,UKM)的一组专家曾建议报废 10 年或以上的车辆,以减少吉隆坡的交通拥堵。然而,当时的交通部长拿督斯里魏家祥(Datuk Seri Wee Ka Siong)表示,城市交通拥堵是一个复杂问题,需要全面解决方案,例如完善的公共交通系统,而不仅仅是通过报废老旧车辆来解决。


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标签:

end-of-life vehicle policy
end-of-life vehicles (ELVs)
Puspakom Inspection
traffic congestion
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作者

Chee Wei

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