Suzuki Fronx 获得 ASEAN NCAP 五星安全评级

全新 Suzuki Fronx 在其首次参与 ASEAN NCAP（东盟新车安全评鉴计划） 测试中取得满分五星评级，在 2021–2025 测试规程下的总得分为 77.70 分。

这一成绩标志着 Suzuki 在时隔六年后强势回归区域安全评测计划。上一次参测车型为 2019 年的 Ertiga。

在各主要评测项目中，这款紧凑型跨界车分别获得成人乘员保护（AOP）36.71 分、儿童乘员保护（COP）15.27 分、安全辅助（SA）15.71 分以及摩托骑士安全（MS）10.00 分，展现了其在最新安全标准下的全面防护表现。

在碰撞测试中，Fronx 的乘员舱在正面偏置碰撞中保持稳定，为前排乘员胸部提供了良好保护，并对驾驶员右下腿提供了中等保护。该车型在正面碰撞中获得 13.74 分，侧面碰撞 7.63 分，头部保护技术 8.00 分，AOP 合计 29.37 分。

侧面碰撞表现同样出色，得益于坚固的车身结构与标配的 6 具安全气囊（前排、侧面与帘式气囊）。前排乘员均配备预紧与限力式安全带，在碰撞中进一步提升约束效果。

在儿童安全项目中，Fronx 获得 38.94 分（满分 51 分），包括动态测试 17.94 分、车载测试 12.00 分与安装测试 9.00 分。评测使用的 Britax Römer 与 Joie 儿童安全座椅均顺利通过安装测试。全系标配 ISOFIX 与上固定锚点。

在安全辅助（Safety Assist）方面，Fronx 共获得 16.50 分（满分 21 分），其中制动与避让测试 6.00 分、安全带提醒 4.50 分、自动紧急刹车（AEB）系统 3.00 分。ASEAN NCAP 确认其 AEB City 与 AEB Inter-Urban 均符合测试标准并能有效运行。

其他可用安全科技包括 车道偏离预警（LDW）、车道保持辅助（LKA） 与 前方碰撞预警（FCW），视市场版本而定可为标准或选配配置。

此外，Fronx 还配备了完整的主动安全系统，包括电子稳定控制（ESC）、防抱死制动系统（ABS） 以及前后排安全带提醒功能。尽管在部分东盟市场 AEB 与 BSD 属选配，Suzuki 已确认马来西亚版本将标配盲点侦测（BSD）与自动远光灯（AHB）。

在摩托骑士安全（MS） 项目中，Fronx 凭借 BSD 盲点侦测系统、行人保护结构设计与带自动远光灯功能的前照灯表现，获得满分 10.00 分。ASEAN NCAP 也验证了 BSD 技术在车辆两侧均能正常运行。

ASEAN NCAP 对Suzuki在主动安全科技整合方面的积极态度给予肯定，称其表现“在当前 2021–2025 测试周期下值得称赞（commendable）”。

在马来西亚，Naza Eastern Motors（Suzuki Cars Malaysia） 已于 9 月 18 日开放 Fronx 预订，预计将在今年年底前正式发布。