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中国专属的 Hyundai Elexio 即将登陆澳洲市场。那马来西亚,会是下一个吗?
还记得那款原本只在中国销售的 Hyundai Elexio EV 吗?如今,这款纯电跨界车即将走出国门。根据 Hyundai 官方确认,Elexio 将于明年在澳洲正式登场,也可能成为首个获得该车型的右舵市场。

Elexio 是 Hyundai 与中国北汽集团(BAIC) 合作开发的成果,旨在主攻中国市场的平价电动车细分市场,与品牌旗下更高端的 Ioniq 系列区分开来。在定位上,Elexio 将直接对标 Tesla Model Y 与 BYD Sealion 7,同时在 Hyundai 澳洲阵容中介于 Kona Electric 与 Ioniq 5 之间。
尽管与中国合作生产,Elexio 仍采用与 Ioniq 系列相同的 Hyundai E-GMP 平台,搭载容量高达 88.1 kWh 的电池组。根据 Hyundai 数据,该车可在 CLTC 工况下续航达 722 公里,并支持 30% 至 80% 仅需约 27 分钟 的快速充电能力。


在动力方面,澳洲媒体 Drive Australia 报道称,Elexio 在澳洲将提供三种版本,基础版采用单电机驱动,最大功率 215 hp(160 kW),中配版同样为单电机配置,但续航更长,而顶配版则配备 双电机四轮驱动系统,综合输出功率达 308 hp(230 kW)。


尽管 Elexio 被定位为 Hyundai 的亲民电动车,但其中国版本的内饰配置仍相当丰富现代。亮点包括 27 寸一体式中控与副驾联屏、无线充电板、8 扬声器 Bose 音响系统、全景天窗等多项豪华配置。


在中国市场,Hyundai Elexio 的售价介于 119,800 元(约 RM70,625)至 149,800 元(约 RM88,311) 之间。不过,Hyundai 尚未公布其澳洲售价,但可以预见,价格将高于中国市场版本。
随着澳洲有望成为首个引入 Elexio 的海外右舵市场,马来西亚或将成为下一个潜在登陆市场。不过,Hyundai Malaysia 的新全国销售公司(NSC)目前尚未公布任何未来电动车导入计划,目前重心仍放在推动本地组装(CKD)内燃车型阵容的建设上。
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作者
Chee Wei
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