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Chery 旗下的 Exeed 品牌发布了其全新的 Shooting Brake 双车型,分别命名为 Exeed ES7 GT 和 Exeed ES8
Chery Exeed 品牌昨日在北京举行的 Exeed 品牌之夜上发布了多款新车型,其中包括全新的纯电 Shooting Brake 双车型 ES7 GT 与 ES8。这两款造型流畅的旅行车计划于 2026 年某个时间正式亮相,并将搭载品牌多项最新技术,包括 Falcon 900 三级自动驾驶系统,以及Chery Rhino S 固态电池。

Exeed ES7 GT(图片来源:CarNewsChina)
首先来看体型较小的 ES7 GT,该车型将在明年正式推出后成为 Exeed 品牌的首款 Shooting Brake 车型。ES7 GT 最初于 2025 广州车展亮相,其造型看起来像是品牌现有四门 GT 轿车 Exeed Exlantix ES 的长车顶旅行车版本。

在前脸设计方面,ES7 GT 延续了与其轿车兄弟车型相同的 Exeed 标志性设计语言,采用简洁的前脸造型,配备贯穿式 LED 日间行车灯、无格栅前保险杠以及宽大的下方进气口,并在两侧垂直进气口周围加入 C 形 LED 装饰。

图片来源:CarNewsChina
从侧面来看,ES7 GT 采用流线型长车顶旅行车车身设计,配备略微外扩的轮拱、隐藏式门把手、车顶行李架以及 21 英寸五辐半封闭式轮圈。与传统旅行车不同的是,ES7 GT 的 D 柱向后倾斜,呈现出类似 Fastback 的造型,并搭配车顶扰流板以及简洁的贯穿式 LED 尾灯灯带。

车内方面,ES7 GT 采用了 Exeed 其他车型常见的极简内饰布局,最大亮点是 15.6 英寸中控信息娱乐屏幕,搭配 12.3 英寸全液晶仪表。其他配置还包括半桶式前排座椅、可选真皮内饰搭配仿碳纤维饰板与红色点缀、50 瓦无线充电功能等。
据 CarNewsChina 报道,ES7 GT 将提供增程式(EREV)版本,配备三台电机,0 至 100 公里/小时加速时间可低于三秒。电池配置的具体细节尚未公布,但 Exeed 表示该车综合续航里程可达 1,700 公里,并支持 1,000 伏超快充技术。

Exeed ET8 Shooting Brake
接下来是 ES8,该车型同样采用流畅的 Shooting Brake 旅行车造型,定位为比 ES7 GT 略大的兄弟车型。与体型较小的 ES7 GT 不同,ES8 采用了与 Exeed 其他车型一致的设计语言。

从有限角度的图片来看,ES8 同样采用无格栅前脸设计,配备接近贯穿式的交互式 LED 灯带、发光的 Exeed 车标、梯形下进气口、垂直侧通风口以及车顶安装的激光雷达单元。同时还配备了电子外后视镜摄像头、隐藏式门把手、半封闭式合金轮圈,以及 Exeed 宣称风阻系数仅为 0.22Cd 的流线型旅行车车身。

图片来源:CarNewsChina
内饰方面,ES8 似乎同样采用与 ES7 GT 相同的极简内饰布局,配备 15.6 英寸中控信息娱乐屏幕,并由内置的高通骁龙 8295 芯片和华为 HarmonyOS 系统提供支持。

关于 ES8 的动力系统信息目前仍较为有限,但已知该车将采用双电机纯电(BEV)动力布局,并配备后轮转向系统。更重要的是,ES8 还将成为 Exeed 首款搭载固态电池的车型,有望实现高达 1,000 公里的纯电续航里程。
目前,ES7 GT 与 ES8 的具体上市时间尚未最终确认,不过 CarNewsChina 报道称,前者预计将在约十个月内推出,而后者则将在未来 20 个月内发布。
来源:CarNewsChina
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作者
Chee Wei
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