2025 广州车展：Chery iCar V27 增程版亮相，续航可达 1,000 公里

Chery iCar V27 增程版于本周在 2025 广州车展亮相。（图片：AutoHome 经 CarNewsChina）

本周，中国规模最大的本土车展之一在广州地区开幕——即 2025 广州车展。首次公开亮相的车型之一，是新的 iCar V27——Chery 子品牌推出的首款增程式电动车（REEV）。

作为回顾，Chery 在中国本地市场使用“iCar”名称，而在大部分海外市场——包括马来西亚——则使用“iCaur”名称。换句话说，我们未来或许会在本地看到这款中大型电动化高端 SUV 上市。

iCar V27 是 Chery 子品牌的首款 REEV 车型，并预计在 2026 年第一季度于中国本地上市。（图片：AutoHome 经 CarNewsChina）

在这之前，iCar V27 增程版将先在中国本地市场于明年（2026）第一季度上市，预计售价介于 RMB200,000 至 RMB300,000 之间（折合 RM116,657 至 RM174,986）。

在外观上，iCar V27 配备狭窄的前格栅，两侧搭配方形大灯，并具有明显的圆形灯组特征。前脸上的越野元素包括前保险杠下方的银色护板。

我们上个月于芜湖参加 2025 Chery 国际用户峰会活动时，首次实车近距离观察了 iCar V27 增程版

车侧部分，iCar V27 与我们不久前体验过的更小的 V23 车型十分相似，同样拥有肌肉感与方正的车身比例。其他源自 V23 的设计细节还包括车窗以及大型 C/D 柱结构。

值得注意的是，车头侧面设有一个“功能模块”，集成了 NFC 感应与摄像头组件。根据报道，V27 的尺寸为车长 4,909 毫米、轴距 2,910 毫米、车宽 1,967 毫米、车高 1,855 毫米（未包含选装配件）。

粗看之下，iCar V27 的设计确实与我们之前体验过的更小（且纯电）的 V23 有明显相似之处

车内方面，iCar V27 依旧保留子品牌主打的“家庭友好型”内饰布局，不过进行了数项改良。亮点包括悬浮式中控触屏、中央扶手内的无线充电板、驾驶模式旋钮选择器，以及部分实体按键。

值得一提的是，这块触屏同时也是唯一的显示界面，仪表信息也整合于其中。后排座舱提供三人座配置，并配有独立空调出风口。

车内整体布局与 V23 相似，但经过数项细微优化

动力系统方面，iCar V27 采用 1.5 升涡轮增压汽油引擎（最大功率 105 kW / 140 PS）与电机组合。据报道，它将提供后轮驱动（RWD）与全轮驱动（AWD）两种形式，后者的最大综合输出可达 335 kW（449 PS）。

关键是，即便是在偏宽松的 CLTC 标准下，Chery仍声称 iCar V27 的纯电续航可达 200 公里。此外，该车的油电综合续航据称可超过 1,000 公里。

中国网络消息进一步指出，Chery 未来可能推出更高端的版本，搭载激光雷达与高规格的地平线（Horizon Robotics）芯片

根据中国媒体的更多报道，该子品牌未来或将推出配备激光雷达和高端地平线（Horizon Robotics）芯片的更高等级车型，从而实现更先进的自动驾驶能力。

我们已在上个月于芜湖 Chery 总部举行的 2025 Chery 国际用户峰会上近距离接触过这辆 iCar V27 增程版。您可以通过下方准备的图片集查看更多实拍内容。