Sudah Diuji: iCaur V23 iWD Tunjuk Taring Dalam Cabaran Off-Road

Pada minggu lepas, pihak Carz.com berpeluang memandu uji, SUV elektrik, iCaur V23 di litar ujian off-road Kev Advenduro yang terletak di Gamuda Gardens, Rawang.

Memandangkan ia masih belum dilancarkan secara rasminya di pasaran tempatan, SUV yang dilengkapi dengan sistem pacuan semua roda (AWD) serta penampilannya yang mengancam ini diuji di laluan trek sepanjang  2.8 km yang meliputi kawasan berlumpur dan juga di atas permukaan batu kerikil.

Hasil pandu uji ini membuktikan iCaur V23 berjaya menempuh pelbagai cabaran off-road, termasuk daki bukit, turun bukit curam, menelusuri selekoh tajam, serta permukaan tanah yang tidak rata dengan begitu lancar disebabkan keupayaan konfigurasi pacuan dua motor dengan sistem pacuan semua roda pintar (iWD) milik iCaur.

Selain daripada kuasa gabungan yang mampu menghamburkan kuasa setakat 211 PS dan 292 Nm, n V23 menawarkan sehingga  enam mod pemanduan  iaitu Comfort, Eco, Sport, Off-Road, Slippery, dan Individual. 

Dengan sistem ini, SUV elektrik ini mampu mendaki maksimum sehingga 40%, manakala fungsi Hill Descent Control (HDC) dan Hill Hold Control (HHC) memudahkannya menuruni serta mendaki bukit curam dengan lancar.

Dari segi reka bentuk, V23 direka  dengan keupayaan off-road dimana ia menawarkan  sudut pendekatan 42 darjah, diikuti sudut pelepasan 41 darjah dengan jarak kelegaan tanah setinggi 210 mm. Malah, ia mampu meredah air sedalam 600 mm dengan begitu mudah.

Untuk membantu pemandu amatur mengendalikan V23 dengan mudah di laluan mencabar, SUV ini dilengkapi sistem kamera 540 darjah yang unik dengan paparan casis lutsinar, dimana pemandu boleh melihat bahagian bawah kenderaan.

Selain itu, terdapat mod paparan off-road khas yang memaparkan maklumat masa nyata seperti sudut kecondongan dan keolengan kenderaan serta tekanan tayar.

Selan kemampuan off-road yang mengagumkan, iCaur V23 inijuga sebenarnyanya sesuai digunakan sebagai kenderaan harian. Ia yang disumbat dengan bateri  berkapasiti 81.8 kWh  mampu mencapai jarak pemanduan sehingga 430 km (mengikut piawaian NEDC).

Seperti mana, SUV elektrik lain, iCaur V23 juga hadir dengan pelbagai ciri menarik seperti skrin infotainmen tengah bersaiz 15.4 inci dengan sokongan Android Auto dan Apple CarPlay tanpa wayar, keupayaan pemanduan separa autonomi Tahap 2, dan banyak lagi.

Bagi yang berminat, tempahan iCaur V23 kini boleh dibuat di mana-mana pengedar sah iCaur Malaysia. Difahamkan, SUV ini ditawarkan  dengan pada harga sekitar  RM145,000 untuk varian asas 2WD dan RM155,000 untuk varian iWD spesifikasi tertinggi yang diuji. 

Sebagai perbandinga dengan iCaur 03 yang kini dijual antara RM119,800 hingga RM129,800, mana satu pilihan anda? SUV elektrik off-road lasak atau model yang lebih praktikal untuk kegunaan harian?