Fuh, Canggih & Cun Betul Sistem Kawalan Nissan Ariya!

Pasukan pereka dan juga jurutera yang terlibat dalam penghasilan Ariya, model crossover elektrik terkini Nissan, menunjukkan bahawa mereka begitu komited untuk menghasilkan sistem kawalan dengan teknologi yang inovatif. Papan pemuka bagi kereta yang direka dengan ruang kabin yang berkonsep terbuka dan luas ini tidak ada walau satu pun butang kawalan biasa!

Kawalan untuk model ini boleh dilakukan melalui butang maklum balas haptik yang berfungsi melalui sentuhan jari. Pemandu boleh berinteraksi dengan kereta mereka melalui sentuhan pada ikon yang dipaparkan sekiranya ingin mengawal iklim atau mengubah mod pemanduan.

Yang menariknya, pemandu boleh mengekalkan fokus kepada jalan raya kerana kawalan sentuhan haptik ini boleh dirasai dan didengari.

"Kami telah mencipta ruang yang 'bersih' dengan menggabungkan kawalan haptik bersama kemasan bercorak kayu pada bahagian dalaman kereta. Kami lakukan ini dengan cara yang tidak mengganggu prestasi kawalan," kata Pereka Kanan, Hideki Tago.

"Corak kayu diletakkan pada panel plastik menggunakan proses cetakan hidro untuk memberikan kesan rekaan yang sangat realistik."

Pasukan telah memulakan proses penghasilan sistem ini dengan memecahkan teknologi kepada beberapa bahagian berbeza.  Butang maklum balas haptik diletakkan pada papan pemuka utama dan juga di tengah pada tempat letak tangan.

Untuk memudahkan kawalan, butang elektrostatik ini memiliki saiz lebih besar dengan jarak yang lebih luas antara satu sama lain berbanding kawalan haptik lama.  Dengan cara ini, sejenis "kick" tekanan udara dapat dihasilkan yang dapat memberikan pengalaman lebih realistik dan intuitif kepada pemandu.

"Getaran dan bunyi tidak dapat dipisahkan.  Ini mungkin kedengaran mudah, tetapi ia sebenarnya merupakan satu cabaran bagi pasukan kami kerana perlu menghasilkan bunyi unik yang bersesuaian dengan jangkaan pemandu. Dalam masa yang sama, kami cuba menjadikan penggunaannya semenarik yang mungkin," jelas jurutera yang bertanggungjawab dalam pembangunan HMI dalaman Ariya, Tomotaka Igarashi.

Dalam membangunkan kawalan haptik ini, pasukan telah menjalankan ujian berulang kali untuk memastikan ia mudah digunakan oleh pelbagai jenis pemandu.  Ujian ini dilakukan dengan menggunakan beberapa orang dengan saiz jari yang berbeza, panjang kuku berbeza, tekanan butang berbeza pada sudut sentuhan berbeza. Selain itu, ujian turut dilakukan bagi menguji sentuhan daripada tangan yang dipakaikan dengan sarung tangan.