Ia Mampu Melakukan Jarak Pemanduan Sejauh 1,000km Dengan Kapasiti Penuh

Mercedes mendedahkan kereta konsep Vision EQXX yang dikatakan mampu mencapai jarak pemanduan lebih 1,000 kilometer dengan kapasiti bateri penuh.

Begitupun, kereta salon elektrik ini akan dijual sekitar tahun 2024.

Prototaip ini masih mampu menawarkan julat yang lebih tinggi tanpa perlu meningkatkan saiz bateri.

Apa yang paling menarik mengenai jentera ini ialah ia juga berupaya bergerak lebih jauh meskipun kapasiti bateri berada dalam jumlah yang sedikit.

Dengan memiliki jarak pemanduan lebih 1,000 km, EQXX dilihat mencapai angka yang menakjubkan dengan mengurangkan penggunaan tenaga di bawah 10 kWj setiap 100 km.

Kenderaan dikatakan dibina dengan satu bahagian kecil yang menampilkan satu saluran udara  sempit selain terdapat logo bintang Mercedes.

Menjengah bahagian depannya, bahagian bamparnya kelihatan agak licin kerana mahu memberikan kesan kepada kecekapan aerodinamiknya.

Bagi mengurangkan gangguan seretan di bahagian cermin sisi, maka terdapat saluran udara penghawa dingin berkembar di atas bonet dan bukannya di bawah kereta. 

Lampu belakang yang melengkung menampilkan rekaan potongan yang cukup dramatik di bahagian belakangnya.

Sebaliknya, apabila ia berada pada kelajuan tinggi, peresap belakangnya  dikatakan mampu mengurangkan daya seretan.

EQXX dilengkapi dengan rim aloi bersaiz 20 inci dan tayar Bridgestone Turanza Eco yang dikatakan menawarkan rintangan golekan ultra-rendah kerana digabungkan  dengan teknologi Enliten inovatif.

Mengenai trenkuasa elektriknya pula, ia dikatakan memiliki kecekapan tenaga elektrik hampir 95 peratus daripada kapasiti bateri 150kW.

Pemacu itu terdiri daripada motor, transmisi dan kuasa elektronik yang dibangunkan secara bersama oleh Mercedes-AMG dan bengkel High Performance Powertrains (HPP) Formula 1 Mercedes-AMG Petronas di Brixworth, United Kingdom.

EQXX juga mempunyai sistem pengurusan haba yang canggih yang menjimatkan tenaga haba dan meminimumkan seretan penyejukan. 

Saiznya kecil dan ringan kerana penjanaan haba yang sedikit dan ia saling mempengaruhi antara pengatup gril aktif, inajp penyejuk dan pam air.

Menjengah bahagian dalaman yang  berukuran 1,206mm lebar dan mempunyai skrin resolusi 8k dan menggunakan sistem navigasi 3-dimensi yang mampu memberikan imej satelit jelas.

Apa yang pasti, kenderaan ini mendapat sistem kawalan suara "Hey Mercedes'' yang lebih canggih. Ia dikatakan menggunakan teknologi baharu yang dikenali sebagai pengkomputeran neuromorfik dimana ia dikawal melalui  otak pemandu.

Meskipun boleh dikawal menggunakan minda pemandu, ia tidak bermakna otak anda yang akan memandu kereta itu  sepenuhnya.

Lebih menarik, kabinnya dibina dari bahan-bahan lestari yang dikitar semula, termasuklah fabrik seperti sutera Biosteel, balutan kulit dari cendawan, kulit bebas-haiwan dari gentian kaktus, dan karpet berasaskan buluh.

EQXX mendapat sistem bunyi sekeliling "4D", namun telah direka bentuk semula untuk mengurangkan penggunaan tenaga.

Malah, pembuat suaranya telah direka menjadi lebih kecil dan diletakkan lebih dekat dengan telinga penumpangnya bagi mengelak sebarang gangguan.

Mercedes berkata, EQXX dibangunkan dengan begitu pantas selain pihaknya , menggunakan peralatan pembangunan digital dan ujian maya bagi memendekkan tempoh pembuatannya kepada  18 bulan.

 Biarpun, kereta berkenaan tidak akan memasuki ke bahagian pengeluaran, namun pihaknya telah menghasilkan kenderaan masa depan, termasuk model elektrik kompak dan sederhana yang dibina berdasarkan Seni Bina Modular Mercedes-Benz (MMA).