Astra Sports Hadir Dengan Ciri Baharu Yang Lebih Inovatif

Model estate Astra Sports Tourer dilaporkan sudah boleh ditempah bermula tahun ini. 

Kenderaan sporty itu didatangkan dengan beberapa ciri baharu terutama dari pemacu kuasa jenteranya.

Ia turut menawarkan pilihan rangkaian kuasa elektrik termasuk pilihan enjin petrol dan diesel dengan tahap kecekapan tinggi.

Kotak gear enam kelajuan adalah standard pada enjin petrol dan diesel, manakala transmisi automatik lapan kelajuan (elektrik pada versi hibrid boleh dicas semula) tersedia pada enjin yang lebih berkuasa.

Enjin petrol 1.2 liter tiga silinder  menghasilkan kuasa 108hp dan 128hp manakala enjin diesel 1.5 liter empat silinder pula mampu menghamburkan kuasa 128hp.

Melihat pada pembinaan kerangka badannya, kenderaan elektrik pertama Britain ini memiliki bahagian hadapan Vizor selain menampilkan Panel Tulen di sekeliling logo Griffin.

Jentera ini agak bergemerlapan di bahagian belakang. Apa tidaknya, brek lampu yang dipasang tinggi membuatkan seluruh bahagian belakangnya kelihatan cukup memukau.

Ia juga hadir dengan lampu hadapan LED dan terdapat kamera di bahagian hadapan.

Model estate pertama syarikat itu nyata membawa idea yang cukup inovatif sebaik anda membuka model hatchback lima pintu itu.

Sebaik melangkah masuk ke dalam kabin, anda akan dihidangkan dengan rekaan dalaman yang cukup inovatif.

Menyentuh mengenai bahagian dalamannya, ia terdiri daripada kluster instrumen 10 inci, paparan skrin bersaiz 10 inci dan panel HMI.

Ia juga dilengkapi dengan Kawalan Iklim dan sambungan wayarles pada Apple CarPlay dan Android Auto.

Selain menawarkan kerusi yang cukup selesa untuk penumpangnya, Astra Sports Tourer turut mendapat kelulusan untuk tempat duduk hadapannya menerusi Kempen Belakang Sihat oleh AGR Jerman.

Tempat duduk hadapan yang sangat ergonomik dikatakan tiada tolok tandingannya terutamanya jika dipandu untuk perjalanan jauh.

Malah, ruang butnya yang seluas 608 liter boleh diubahsuai dengan mudah. Bagaimanapun, jika kerusi belakang direbahkan, bahagian butnya boleh menjadi lebih luas dengan anggaran seluas 1,634 liter.

Lebih menarik, sekiranya kerusi belakang  dijatuhkan untuk nisbah 40:20:40, maka bahagian belakangnya boleh menjadi rata.

Selain itu, kit pertolongan cemas atau tayar ganti boleh dicapai dengan mudah tanpa perlu menyelongkar bagasi kerana ia disimpan di bawah lantai.

Apakah pendapat anda mengenai jentera ini? Kongsikan pendapat anda di bawah ruangan ini!