<div class="container" style="display: flex;"><amp-img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/1909/3606943/Johor-causeway-bernama-full.jpg" width="1100px" height="688px" layout="responsive" style=""></amp-img></div> Gambar:&nbsp; BernamaPercaya atau tidak, hampir setengah juta penggembara&nbsp; memasuki Malaysia dari Singapura melalui laluan darat sempena cuti panjang Hari Raya Aidilfitri.Kenyataan itu dilihat berasas kerana sebanyak 436,800 pengembara melalui pusat pemeriksaan darat di Woodlands dan Link Kedua di Tuas pada Jumaat lalu.<div class="container" style="display: flex;"><amp-img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/1909/3615551/conversions/woods-full.jpg" width="1100px" height="824px" layout="responsive" style="width: 100%"></amp-img></div> Berita online Singapura, Today Online pula melaporkan sebanyak 491,400 penggembara&nbsp; memasuki&nbsp; Malaysia dengan menaiki kereta.Kemasukan penggembara itu bermula dari 29 April hingga 3 Mei lalu.Sempadan antara dua negara secara rasminya dibuka semula pada 1 April selepas dua tahun ditutup akibat Covid-19.<div> </div><div> </div>

<div class="container" style="display: flex;"><amp-img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/1909/3606943/Johor-causeway-bernama-full.jpg" width="1100px" height="688px" layout="responsive" style=""></amp-img></div> 自从马来西亚与新加坡之间的陆路边境于今年4月1日重新开放之后，截至目前为止已有近50万名访客在这段期间，通过陆路边境进入到我国。同时根据记录，在4月15日耶稣受难日（Good Friday）的长周末，由于当天是新加坡的法定公假，通过兀兰和大士第二通道关卡的访客就达到43万6800人。此外，5月的几个公共假期包括劳动节、开斋节和卫塞节都适逢长周末，所以估计过境的访客也会持续攀高。据新加坡的新闻网站报导，新加坡移民与关卡局（ICA）指周末期间有28万名新加坡人将会前往马来西亚，所以关卡将会出现交通拥堵的情况。线上媒体 Today Online 还声称，在4月29日至5月3日期间进入马来西亚的49万1400名通关者当中 ，就有20万1900人是采用驾车通关。 *照片来源：马新社（Bernama）--END--

<div class="container" style="display: flex;"><amp-img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/1909/3606943/Johor-causeway-bernama-full.jpg" width="1100px" height="688px" layout="responsive" style="width: 100%"></amp-img></div> Photo credit to BernamaIn conjunction with the Singapore-Malaysia land border reopened on previous Apr 1, currently almost half a million of travellers entering Malaysia through land checkpoints recently. Apart from that, recorded 436,800 travellers passed through the land checkpoints at the Causeway in Woodlands and the Second Link in Tuas over Good Friday weekend.The increasing numbers mostly contributed from several public holidays in May – Labour Day, Hari Raya Aidilfitri and Wesak Day.According to Singapore news portal, Singapore’s Immigration and Checkpoints Authority (ICA) expressed a traffic congestion will occur at the checkpoints as 280,000 travellers from Singapore headed to Malaysia on weekends. Today Online also claims among 491,400 travellers who entered Malaysia from April 29 to May 3, 201,900 travel by driving their cars. <div> </div>

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22688/17347290/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17347290" alt="image.png"> Satu klip video dari rakaman papan pemuka viral di media sosial yang menunjukkan sebuah Bezza dihempap sebuah lori tangki minyak sebelum terbakar di Kilometer 9, Jalan Temerloh-Triang, Pahang semalam.Dua mangsa yang maut itu disahkan ibu dan anak. Mangsa dikenali sebagai Nur Fatima Abdullah, 39, dan anak lelakinya Muhamad Fattah Aisy Nuafal Saifulnizam, 12.Ketua Polis Daerah Temerloh, Asisten Komisioner Mohd Nasyim Bahron, berkata ketika kejadian kereta dinaiki dua beranak terbabit dilaporkan dalam perjalanan dari Jerantut ke Seremban, Negeri Sembilan.Beliau berkata kereta dinaiki mereka dihempap lori tangki membawa kira-kira 32,000 liter petrol dan diesel."Akibat kemalangan itu kereta dan lori terbabit terbakar dan kedua beranak terbabit hangus."Walaupun keluarga mangsa sudah tampil memberi keterangan kepada polis namun pengesahan identiti kedua-duanya akan dijalankan melalui perbandingan DNA waris," katanya menerusi kenyataan.

Ibu, Anak Maut Kereta Dihempap Lori Tangki Minyak Sebelum Terbakar di Temerloh.

Lori Minyak Hempap Bezza, Ibu, Anak Terkorban

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22687/17347181/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17347181" alt="image.png"> Menteri Pengangkutan, Anthony Loke mencabar  Malaysia Rail Link Sdn Bhd (MRL) dan kontraktor utamanya, China Communications Construction Company Limited (CCCC), untuk memulakan operasi Projek Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) seawal awal Disember iniiaitu lebih awal daripada sasaran asal pada Januari tahun hadapan.Menterinya, Anthony Loke berkata, pihaknya sedang membuat perbincangan untuk melihat bagaimana kita boleh memudahkan lagi beberapa proses kelulusan dan pengujian.<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22687/17347182/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17347182" alt="image.png"> "Khususnya bagi ujian FFR yang selama ini agak terperinci, kita akan cuba permudahkan kerana kita yakin semua tren ini sudah melalui banyak ujian yang dan komprehensif di China sebelum dihantar ke Malaysia,"Katanya, beliau mencadangkan supaya operasi ECRL dimulakan pada awal Disember bersempena cuti hujung tahun bagi memberi peluang kepada pelajar dan warga Pantai Timur menikmati kemudahan pengangkutan berkenaan.<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22687/17347183/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17347183" alt="image.png"> "Jadi, sekiranya proses ini dapat dipermudahkan, saya ingin melontarkan satu cabaran kepada pihak MRL dan CCCC."Kita ingin meletakkan satu cabaran iaitu perkhidmatan ECRL ini dibuka lebih awal daripada yang dijadualkan," ujarnya. Sumber Harian metro

Operasi ECRL: Anthony Loke Minta Diawalkan Ke Disember

Bukan Jan 2027, Anthony Loke Cabar Operasi ECRL Dimulakan Disember Ini

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22684/17346560/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17346560" alt="image.png"> Kementerian Pengangkutan (MOT) menyeru para pemandu kenderaan komersial untuk memanfaatkan inisiatif ‘Health Check for Drivers’. Gesaan ini dibuat susulan kadar penyertaan yang masih rendah, sedangkan pemandu hanya dikenakan bayaran sebanyak RM30.Menterinya, Anthony Loke berkata, kos sebenar saringan kesihatan itu hanyalah RM85, namun Pertubuhan Keselamatan Sosial (PERKESO) memberikan subsidi RM55 bagi setiap pemandu.Bagaimanapun, kos yang perlu ditanggung setiap pemandu hanyalah RM30 dan selebihnya ditanggung PERKESO.“Ketika ini, tidak ramai pemandu memanfaatkan inisiatif itu,” katanya ketika ditemui selepas majlis perhimpunan bulanan MOT, semalam.Pemandu khususnya mereka yang semakin berusia perlu mengambil inisiatif menjalani pemeriksaan kesihatan bagi memastikan sebarang masalah kesihatan dapat dikenal pasti lebih awal.“Ini demi keselamatan mereka. Kerana kadangkala pemandu-pemandu tidak sedar bahawa mungkin mereka ada rekod kesihatan kerana tak ada pemeriksaan, mungkin darah tinggi, mungkin ada tanda-tanda diabetes dan sebagainya, itu perlu diperiksa lebih awal,” katanya.Sebelum ini, MOT bersama PERKESO melaksanakan inisiatif Health Check for Drivers bermula 30 Jun lalu bagi memberi penekanan terhadap aspek kesihatan dan kesejahteraan pemandu, khususnya mereka yang membawa penumpang dan mengendalikan kenderaan perdagangan.Sumber Utusan Malaysia

Cuma Bayar RM30 Daripada RM85! Pemandu Komersial Digesa Manfaat Subsidi PERKESO.

Sambutan Dingin, Anthony Loke Gesa Pemandu Komersial Buat Saringan Kesihatan

<div _ngcontent-ng-c545427997="" class="container"><message-content _ngcontent-ng-c545427997="" _nghost-ng-c3833238931="" id="message-content-id-r_1086e73b5c281e7c" class="ng-star-inserted"><div _ngcontent-ng-c3833238931="" inline-copy-host="" class="markdown markdown-main-panel md-content enable-luminous-fast-follows enable-updated-hr-color stronger tutor-markdown-rendering" id="model-response-message-contentr_1086e73b5c281e7c" aria-busy="false" aria-live="polite" dir="ltr" style="--animation-duration: 400ms; --fade-animation-function: ease-out;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22683/17346407/TCP-03.JPG" style="width: 100%;" data-media-id="17346407" alt="TCP-03.JPG"> Ekosistem kenderaan elektrik (EV) tanah air melangkah ke satu lagi era baharu. Dalam usaha memastikan pemilik EV menikmati perkhidmatan selepas jualan yang selamat dan berprestasi tinggi, PRO-NET  mengiktiraf kumpulan pertama seramai 37 orang Juruteknik e.MAS Bertauliah Tahap 2 (L2) menerusi kerjasama strategik bersama TVETMARA.Pengiktirafan sulung ini menyaksikan 37 wira teknikal tempatan  yang mewakili 25 pusat pengedar Proton e.MAS di seluruh negara  berjaya melepasi ujian ketat dan latihan komprehensif bagi menguasai teknologi kenderaan masa depan.<h3 data-path-to-node="5">Jaminan Kualiti Selepas Jualan untuk 30,000 Pemilik e.MAS</h3>Dengan lebih 30,000 unit kenderaan Proton e.MAS membanjiri jalan raya Malaysia setakat Julai 2026, kepakaran teknikal menjadi nadi utama dalam memastikan kebolehpercayaan jenama ini.Rangkaian PRO-NET kini berkembang pesat dengan sokongan 58 pengedar, 45 pusat servis, dan 10 pusat Body &amp; Paint di seluruh negara. Namun, kehadiran juruteknik mahir adalah kunci sebenar dalam memberikan ketenangan fikiran (peace of mind) kepada setiap pemilik EV.<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22683/17346408/TCP-01.JPG" style="width: 100%;" data-media-id="17346408" alt="TCP-01.JPG"> Ketua Pegawai Eksekutif PRO-NET, Zhang Qiang, menegaskan bahawa perralihan kepada mobiliti elektrik bukan sekadar memperkenalkan kenderaan berteknologi, tetapi turut melibatkan pembangunan keupayaan dan ekosistem yang diperlukan untuk menyokong pelanggan sepanjang tempoh pemilikan mereka. "Melalui Program Pensijilan Juruteknik e.MAS, kami melabur dalam pembangunan tenaga kerja, meningkatkan piawaian perkhidmatan selepas jualan serta membentuk tenaga kerja yang bersedia untuk masa hadapan dan memainkan peranan penting dalam menyokong peralihan Malaysia ke arah mobiliti elektrik,” katanya.<h3 data-path-to-node="11">Latihan Ketat Sistem Voltan Tinggi (HV)</h3>Bukan mudah untuk meraih gelaran Juruteknik Tahap 2. Setiap peserta perlu menyempurnakan tujuh modul latihan khas, termasuk pengendalian kritikal sistem Voltan Tinggi (HV), sebelum menduduki penilaian teknikal dan amali yang ketat.Bagi menjamin standard piawaian tertinggi, program latihan ini disahkan secara rasmi oleh TVETMARA Masjid Tanah.<h3 data-path-to-node="14">Pelan Jangka Panjang: Daripada Kilang ke Pusat Servis</h3>Kejayaan ini adalah langkah permulaan. PRO-NET merancang untuk menjadikan program pensijilan ini sebagai acara tahunan yang merangkumi kepakaran peringkat Tahap 2 (L2), Tahap 3 (L3), hingga Tahap 4 (L4).Selain kemahiran perkhidmatan, PRO-NET turut memperkukuh keupayaan pengeluaran EV tempatan di Loji EV PROTON yang terletak di Automotive High Tech Valley (AHTV), Tanjong Malim  yang kini menggaji 391 orang pekerja tempatan. </div></message-content></div>

Jaminan Kualiti EV: PRO-NET Lahirkan Kumpulan Pertama Pakar Sistem Voltan Tinggi

PRO-NET Sediakan Tenaga Kerja Mahir e.MAS

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22679/17345935/conversions/image-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="17345935" alt="image.png"> Penganjur RXZ Members, kini diarahkan untuk mewujudkan sistem pendaftaran peserta secara dalam talian (online) yang dilengkapi syarat keselamatan serta pematuhan undang-undang yang jauh lebih ketat bagi penganjuran akan datang.Navigasi Kandungan<ul><li style="text-align: justify;">4 Gambar Motor Wajib Muat Naik</li></ul>Ketetapan baharu ini dicapai menerusi Sesi Libat Urus Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) bersama pihak penganjur RXZ Members yang dipengerusikan oleh Pengarah Kanan Penguat Kuasa JPJ, Datuk Muhammad Kifli Ma Hassan di Ibu Pejabat JPJ, Putrajaya.Langkah ini diambil bagi memastikan setiap peserta yang turun ke perhimpunan berkenaan mematuhi undang-undang jalan raya sepenuhnya, sekali gus mengikis imej negatif serta meningkatkan tahap keselamatan pengguna jalan raya lain.<h2 style="text-align: justify;"><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="#section-2">4 Gambar Motor Wajib Muat Naik</a></h2>Antara syarat utama yang ditetapkan dalam platform pendaftaran online tersebut adalah:Lesen &amp; Dokumen Sah: Peserta wajib mempunyai lesen memandu yang sah, manakala motosikal mesti mempunyai Lesen Kenderaan Motor (LKM/Cukai Jalan) dan perlindungan insurans yang masih berkuat kuasa.Panduan Lengkap Muat Naik Gambar Motosikal<ul><li style="text-align: justify;">Bahagian depan (jelas menunjukkan nombor pendaftaran)</li><li style="text-align: justify;">Bahagian belakang (jelas menunjukkan nombor pendaftaran)</li><li style="text-align: justify;">Sisi kiri motosikal</li><li style="text-align: justify;">Sisi kanan motosikal</li></ul><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://contoh-link-anda.com"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22679/17345887/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17345887" alt="image.png"> </a>Menurut Muhammad Kifli,&nbsp;&nbsp;sesi itu menjadi platform strategik bagi membincangkan aspek keselamatan jalan raya serta langkah penambahbaikan dalam pengurusan risiko, khususnya bagi penganjuran acara permotoran berskala besar. Sumber Harian Metro

JPJ Tetapkan Pendaftaran Online Buat Peserta RXZ Members.

Nak Pergi RXZ Members?  Ini Syarat Baharu

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22681/17345961/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17345961" alt="image.png"> Mungkin ada dalam kalangan kita tidak bahawa Kei Car baharu tidak boleh dijual di Malaysia atas faktor kesematan namun apa yang pelik, Kei Car dibenarkan diimport dan dijual oleh pengedar AP recon?Memetik laman berita automotif di Malaysia, DSF, sekiranya betul ia tidak selamat  untuk rakyat Malaysia tetapi kenapa ia  DIBOLEHKAN apabila ia bertukar gelaran kepada kereta TERPAKAI?Sebab utama Kei Car tiada di bilik pameran kereta baharu rasmi di Malaysia tetapi boleh didapati di  kereta recon AP (Approved Permit) adalah disebabkan oleh perbezaan kawal selia antara kenderaan baharu dengan kenderaan terpakai import, selain  faktor liabiliti pengeluar dan kos homologasi.Untuk menjual model kenderaan baharu secara rasmi di Malaysia, pengeluar (seperti Honda, Toyota, Chery dan Nissan) perlu memperoleh Kelulusan Jenis Kenderaan (Vehicle Type Approval - VTA) daripada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ).Bagi yang tidak tahu, Malaysia merupakan negara yang menandatangani rangka kerja UN WP.29, yang mewajibkan model baharu lulus piawaian keselamatan global UNECE yang ketat (seperti ujian perlanggaran hadapan/sisi, keselamatan pejalan kaki, ISOFIX dan sebagainya).Kereta terpakai yang diimport melalui AP Terbuka Kementerian Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI) tidak perlu melalui homologasi kilang untuk model secara besar-besaran. Daripada mewajibkan pengeluar asal mengemukakan dosier ujian perlanggaran untuk kelulusan jenis tempatan, kenderaan terpakai import diperiksa secara individu atas dasar kelayakan jalan raya melalui pemeriksaan PUSPAKOM dan pengesahan JPJ (memeriksa nombor casis, kelayakan jalan raya, sistem pencahayaan dan emisi).Kei Car dibina berdasarkan peraturan cukai, saiz dan enjin 660cc Keijidosha yang unik di Jepun (Keijidōsha, bermaksud "automobil ringan" dan secara umumnya dikenali sebagai Kei Car  ialah kategori perundangan khas Jepun untuk kelas kenderaan bermotor terpencil paling kecil yang sah di jalan raya, dengan had saiz yang kecil,  enjin kecil dan kadar cukai yang lebih rendah).Ujian perlanggaran dan dimensi Kei Car di Jepun mengutamakan persekitaran bandar yang sempit dan berkelajuan rendah.Kebanyakan model Kei tidak diuji perlanggaran atau direka bentuk untuk memenuhi piawaian UNECE yang lebih luas, yang diwajibkan bagi pendaftaran kenderaan baharu di pasaran eksport seperti Malaysia.Pengeluar automobil Jepun sengaja mengehadkan Kei Car  untuk pasaran Jepun sahaja kerana proses penyesuaian bagi pasaran eksport melibatkan kos kejuruteraan semula yang tinggi:Secara amnya, biasnaya pengeluar  enggan menanggung liabiliti undang-undang rasmi bagi penjualan kenderaan yang sangat ringan dan berbadan tinggi di lebuh raya luar negara yang berkelajuan tinggi (seperti Lebuhraya Utara-Selatan di Malaysia).Pengedar recon mengimport kenderaan ini sebagai barangan terpakai Grey Market "seperti sedia ada" tanpa jaminan rasmi pengeluar, sekali gus memindahkan liabiliti dan beban penyelenggaraan sepenuhnya kepada pembeli serta penyedia jaminan pihak ketiga yang sering kali sukar untuk membuat tuntutan.Pendek kata, kerajaan  sebenarnya tidak "mengharamkan" Kei Car disebabkan oleh bentuk atau saiznya; sebaliknya, pengeluar Jepun memilih untuk tidak melalui homologasi VTA yang mahal bagi menjualnya sebagai kereta baharu di Malaysia.Pengimport recon AP mengambil peluang daripada rangka kerja import kereta terpakai, yang menilai kenderaan secara individu berasaskan kelayakan jalan raya berbanding mewajibkan homologasi ujian perlanggaran kilang secara menyeluruh.Cukai import dan harga jualan akhir bagi kereta Kei recon (seperti Honda N-Box, Suzuki Spacia, atau Daihatsu Tanto) sangat berbeza berbanding kereta pasangan tempatan (CKD) di Malaysia. Walaupun kereta Kei... Nota: Berita ini diterjemahkan daripada laman berita automotif di Malaysia, DSF.

Sangat Popular Di Jepun, Tapi Kenapa Kei Car Dilarang Dijual Di Malaysia?

Kenapa Kei Car Tak Boleh Dijual Di Malaysia? Ini Sebab Sebenarnya

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22678/17345786/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17345786" alt="image.png"> Harga runcit produk petroleum tanpa subsidi bagi tempoh 13 hingga 19 Ogos turun dengan RON97 berkurang 20 sen seliter, manakala RON95 serta diesel tanpa subsidi masing-masing turun 15 sen dan 10 sen.Menurut Kementerian Kewangan (MoF) dalam kenyataan hari ini, bagi tempoh berkenaan, harga RON97 ditetapkan pada RM4.15 seliter berbanding RM4.35 sebelum ini, RON95 tanpa subsidi pada harga RM3.62 seliter berbanding RM3.77 dan diesel tanpa subsidi pula ditetapkan pada RM4.47 seliter berbanding RM4.57 sebelum ini.<div data-type="_mgwidget" data-widget-id="1726357" style=""></div>Pada masa sama, harga petroleum bersubsidi kekal pada RM1.99 seliter bagi RON95 di bawah BUDI Madani RON95 (BUDI95) dan RM2.10 seliter bagi diesel di bawah BUDI Madani Diesel (BUDI Diesel).

Harga minyak mingguan yang baharu ini bermula 13-19 Ogos.

Minyak Turun Sekejap Lagi

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22677/17345649/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17345649" alt="image.png"> Nampaknya berita yang ditunggu-tunggu oleh rakyat Malaysia akhirnya terungkai apabila kecoh di Thread yang mengatakan&nbsp; harga tiket bagi Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix di Sepang&nbsp; bermula daripada RM200 hingga RM2083.40.Harga yang dipaparkan pada halaman penjualan tiket yang tersebar itu, termasuk cukai, adalah:<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22677/17345650/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17345650" alt="image.png"> <ul><li style="text-align: justify;">G Hillstand: RM200</li><li style="text-align: justify;">B Hillstand: RM809.60</li><li style="text-align: justify;">C Hillstand: RM809.60</li><li style="text-align: justify;">F Grandstand: RM1,291.40</li><li style="text-align: justify;">K1 Grandstand: RM1,386</li><li style="text-align: justify;">Main Grandstand: RM2,083.40</li></ul>Memetik kenyataan Businesstoday.com, harga&nbsp;tersebut ditawarkan secara eksklusif kepada warganegara Malaysia yang memegang MyKad, dengan proses pengesahan disediakan bagi memastikan tiket diskaun berkenaan dibeli oleh individu yang layak.Bagaimanapun, tiket diskaun yang tidak sepadan dengan MyKad yang sah atau gagal memenuhi kriteria kelayakan akan dibatalkan.Kebocoran maklumat itu juga menunjukkan bahawa kanak-kanak berumur tiga hingga enam tahun layak mendapat diskaun 25%, tidak termasuk G Hillstand, manakala kanak-kanak di bawah umur tiga tahun boleh masuk secara percuma walaupun tiada tempat duduk disediakan.Maklumat harga berkenaan bagaimanapun masih belum disahkan secara rasmi oleh pihak penganjur. Sebaliknya, setakat tadi, harga tiket F1 Sepang&nbsp; dikongsi oleh peminat sukan permotoran di media sosial, dengan pengguna menayangkan halaman tiket yang berkaitan dengan acara tersebut.Terdahulu,&nbsp; Ketua Pegawai Eksekutif Litar Antarabangsa Sepang (SIC), Azhan Shafriman Hanif, menyatakan pada bulan lepas bahawa penetapan harga tiket untuk perlumbaan itu akan ditentukan oleh pihak Bahrain.Azhan berkata SIC sedang berunding untuk mendapatkan kadar yang lebih berpatutan bagi rakyat Malaysia dan secara khususnya menyebut tentang kemungkinan harga MyKad, namun menegaskan bahawa Bahrain mempunyai keputusan muktamad memandangkan mereka menanggung yuran hak penganjuran Formula 1.<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22677/17345651/image.png" style="width: 50%;" data-media-id="17345651" alt="image.png"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22677/17345652/image.png" style="width: 50%;" data-media-id="17345652" alt="image.png"> Maklumat tiket itu pada mulanya dijangka akan diumumkan secara berasingan selepas Formula 1 dan FIA mengesahkan pada 26 Julai bahawa Sepang akan menganjurkan Gulf Air Bahrain Grand Prix di Malaysia dari 2 hingga 4 Oktober. Pada masa itu, Formula 1 menyatakan bahawa maklumat mengenai penjualan tiket akan diumumkan tidak lama lagi.Acara ini dianjurkan sebagai pengganti pusingan Bahrain yang dibatalkan daripada tarikh asal bulan April, dengan kalendar 2026 kini menyenaraikan Sepang sebagai Pusingan 16 di antara Grand Prix Azerbaijan dan Singapura.Walaupun angka yang tersebar itu memberi gambaran paling jelas setakat ini mengenai kadar yang mungkin dibayar oleh peminat di Malaysia, ia masih belum boleh dianggap SAH sehinggalah SIC sendiri mengesahkan jualan tiket secara rasmi. <div> </div>

Bocor Di Media Sosial: Tiket F1 Sepang Dikatakan Bermula RM200 Khusus Buat Pemegang MyKad!

Penggembara Masuk Malaysia Dari Singapura

Kongsi Artikel Ini

Berita mengenai Jenama

Nombor Plat JPJ Terbaru

Harga Bahan Bakar

Berita Terkini

Lori Minyak Hempap Bezza, Ibu, Anak Terkorban

Ibu, Anak Maut Kereta Dihempap Lori Tangki Minyak Sebelum Terbakar di Temerloh.

Suhana Veru

15-08-2026

Bukan Jan 2027, Anthony Loke Cabar Operasi ECRL Dimulakan Disember Ini

Operasi ECRL: Anthony Loke Minta Diawalkan Ke Disember

Suhana Veru

14-08-2026

Sambutan Dingin, Anthony Loke Gesa Pemandu Komersial Buat Saringan Kesihatan

Cuma Bayar RM30 Daripada RM85! Pemandu Komersial Digesa Manfaat Subsidi PERKESO.

Suhana Veru

14-08-2026

PRO-NET Sediakan Tenaga Kerja Mahir e.MAS

Jaminan Kualiti EV: PRO-NET Lahirkan Kumpulan Pertama Pakar Sistem Voltan Tinggi

Suhana Veru

13-08-2026

Nak Pergi RXZ Members? Ini Syarat Baharu

JPJ Tetapkan Pendaftaran Online Buat Peserta RXZ Members.

Suhana Veru

13-08-2026

Kenapa Kei Car Tak Boleh Dijual Di Malaysia? Ini Sebab Sebenarnya

Sangat Popular Di Jepun, Tapi Kenapa Kei Car Dilarang Dijual Di Malaysia?

Suhana Veru

13-08-2026

Minyak Turun Sekejap Lagi

Harga minyak mingguan yang baharu ini bermula 13-19 Ogos.

Suhana Veru

12-08-2026

Isu Tiket F1 Sepang Bermula RM200 Tular, Status Masih Belum Sah

Bocor Di Media Sosial: Tiket F1 Sepang Dikatakan Bermula RM200 Khusus Buat Pemegang MyKad!

Suhana Veru

12-08-2026

Tentang Kami