Percaya atau tidak, pemilik kereta<a href="https://www.caricarz.com/bm/news/search/BMW" target="_blank"> BMW</a> dikatakan tidak boleh&nbsp; menikmati subsidi bahan api sama seperti pemilik kereta Perodua Kancil.Itu kata Menteri Perdagangan dan Industri, Datuk Seri Mohamed Azmin Ali baru-baru ini.<div class="container" style="display: flex;"><amp-img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/1983/3663690/200410-azmin-ali-MITI-malaymali-miera-zulyana-768x511-1-full.jpg" width="1100px" height="732px" layout="responsive" style="width: 100%"></amp-img></div> Kerajaan dikatakan akan memperkenalkan subsidi bahan api yang bertujuan untuk&nbsp; meringankan beban golongan berpendapatan rendah&nbsp; gara-gara kesan kenaikan harga minyak mentah.<div class="container" style="display: flex;"><amp-img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/1983/3663691/minyaking-full.jpg" width="1100px" height="713px" layout="responsive" style="width: 100%"></amp-img></div> Ini bermakna pemilik kereta BMW akan 'disisihkan' daripada menikmati subsidi bahan api?&nbsp;Pendek kata, golongan ini perlu membayar harga yang lebih tinggi?Namun adilkah, bagi pemilik BMW?&nbsp;Apa pula pandangan anda?<div> </div>

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22719/17352962/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17352962" alt="image.png"> Rangkaian jalan raya di seluruh negara kini berdepan isu struktur yang serius dimana sebahagian besar aset infrastruktur ini didapati semakin menua dan susut kekuatannya berbanding sewaktu mula dibina. Situasi ini menjadikannya semakin rapuh, mudah rosak, dan kurang berupaya menampung beban kenderaan berat moden yang kian meningkat.Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi mengakui jalan di negara ini semakin menua.“Aset jalan di negara kita ni kita tidak boleh dinafikan dah jauh menua atau aging. Jadi tidak berapa kukuh lagi untuk menampung keperluan kenderaan berat yang zaman moden sekarang.“Akan tetapi kita tidak bolehkan naikkan had berat itu begitu saja tanpa ambil kira apa jalan kita yang sudah tua, yang kurang kukuh lagi. Itu (aset jalan) adalah salah satu faktor yang diambil berat untuk kita berusaha untuk mengurangkan kejadian kemalangan di jalan raya,” katanya.Malah, tidak dinafikan, usaha membaik pulih dan menyelenggara jalan raya memerlukan sumber kewangan serta teknologi yang mencukupi, namun peruntukan kerajaan mempunyai batasan dan perlu mengambil kira kemampuan ekonomi negara.Justeru, katanya, Kementerian Kerja Raya (KKR) perlu mencari pendekatan lebih inovatif termasuk memanfaatkan teknologi digital dan kecerdasan buatan (AI) bagi meningkatkan kecekapan kerja pembinaan serta penyelenggaraan.

AI: Langkah Inovatif KKR Tangani Jalan Menua.

Kekurangan Dana Bukan Halangan, KKR Cari Inovasi Moden Selenggara Jalan

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22717/17352672/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17352672" alt="image.png"> Pasukan Gerakan Am (PGA) Polis Diraja Malaysia (PDRM) bakal diperkasa dengan penggunaan 375 unit All Terrain Tactical Assault E-Bike (ATEB) bagi meningkatkan keupayaan rondaan dan kawalan keselamatan di kawasan sempadan negara.


Pasukan Gerakan Am (PGA) Polis Diraja Malaysia (PDRM) bakal diperkasa dengan penggunaan 375 unit All Terrain Tactical Assault E-Bike (ATEB) bagi meningkatkan keupayaan rondaan dan kawalan keselamatan di kawasan sempadan negara.Aset baharu bernilai lebih RM10 juta ini dijangka memberi kelebihan taktikal kepada anggota bertugas di kawasan bermuka bumi mencabar.<article class="article-container">

 
 <div class="toc-box">
 <div class="toc-title">Kandungan Artikel:</div>
 <ul class="toc-list">
 <li><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="#keupayaan-rondaan">1. Tingkatkan Keupayaan Rondaan Sempadan Negara</a></li>
 <li><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="#perolehan-dua-fasa">2.</a><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="#perolehan-dua-fasa" class="bookmark-link">&nbsp;Lompat Ke: Perolehan RM10 Juta Melibatkan Dua Fasa&nbsp;</a></li></ul></div></article><h2 style="text-align: justify;">Tingkatkan Keupayaan Rondaan Sempadan Negara</h2><h2 style="text-align: justify;">Ketua Polis Negara, Tan Sri Mohd Khalid Ismail berkata, e-bike yang dikenali sebagai JEBATT F29 itu akan diagihkan ke negeri-negeri yang berhampiran kawasan sempadan, termasuk Perlis, Kedah, Kelantan, Perak, Sabah dan Sarawak.</h2><h2 style="text-align: justify;">Penggunaan motosikal elektrik ini membolehkan anggota membuat rondaan dengan lebih pantas, senyap, dan berkesan di laluan sempit mahupun kawasan off-road.</h2>"Dengan adanya perolehan ataupun penggunaan motosikal ini, penugasan pegawai dan anggota kita di sempadan akan lebih sempurna, dapat dilaksanakan dengan baik dan memastikan sempadan kita sentiasa berada dalam kawalan keselamatan yang sempurna," katanya kepada pemberita pada majlis penerimaan aset tersebut di Bukit Aman.Perolehan RM10 Juta Melibatkan Dua FasaProjek perolehan e-bike JEBAT F29 ini dilaksanakan dalam dua fasa utama bagi memastikan agihan aset dibuat secara berperingkat mengikut keperluan kawalan sempadan.Fasa pertama membabitkan 100 unit bernilai RM2.388 juta di bawah Rancangan Malaysia Ke-12 (RMK12) Rolling Plan Keempat, manakala fasa kedua melibatkan baki 275 unit lagi.Langkah modenisasi aset PDRM ini membuktikan komitmen kerajaan dalam memastikan kawalan benteng pertahanan negara kekal kukuh dan berteknologi tinggi.<style>
 /* Membolehkan kesan gelunsur halus (smooth scrolling) semasa melompat */
 html {
 scroll-behavior: smooth;
 }

 body {
 font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif;
 line-height: 1.6;
 color: #1e293b;
 background-color: #f8fafc;
 margin: 0;
 padding: 16px;
 }

 .article-container {
 max-width: 720px;
 margin: 0 auto;
 background-color: #ffffff;
 padding: 24px;
 border-radius: 12px;
 box-shadow: 0 1px 3px rgba(0, 0, 0, 0.1);
 }

 .category {
 display: inline-block;
 background-color: #2563eb;
 color: #ffffff;
 font-size: 0.8rem;
 font-weight: bold;
 padding: 4px 8px;
 border-radius: 4px;
 text-transform: uppercase;
 margin-bottom: 12px;
 }

 h1 {
 font-size: 1.6rem;
 line-height: 1.3;
 color: #0f172a;
 margin-top: 0;
 margin-bottom: 12px;
 }

 .meta-text {
 font-size: 0.875rem;
 color: #64748b;
 margin-bottom: 20px;
 }

 /* Kotak Jadual Kandungan / Anchor Navigation */
 .toc-box {
 background-color: #f1f5f9;
 border: 1px solid #cbd5e1;
 padding: 16px 20px;
 border-radius: 8px;
 margin-bottom: 24px;
 }

 .toc-title {
 font-weight: bold;
 color: #0f172a;
 margin-bottom: 8px;
 font-size: 0.95rem;
 }

 .toc-list {
 margin: 0;
 padding-left: 20px;
 }

 .toc-list li {
 margin-bottom: 6px;
 }

 .toc-list a {
 color: #2563eb;
 text-decoration: none;
 font-weight: 500;
 }

 .toc-list a:hover {
 text-decoration: underline;
 }

 .lead-paragraph {
 font-size: 1.05rem;
 font-weight: 600;
 line-height: 1.6;
 color: #0f172a;
 border-left: 4px solid #2563eb;
 padding-left: 14px;
 margin-bottom: 24px;
 }

 h2 {
 font-size: 1.25rem;
 color: #0f172a;
 margin-top: 28px;
 margin-bottom: 12px;
 padding-bottom: 4px;
 border-bottom: 2px solid #e2e8f0;
 /* Jarak ruang atas apabila dilompat supaya tidak terlalu rapat */
 scroll-margin-top: 20px; 
 }

 p {
 margin-top: 0;
 margin-bottom: 16px;
 font-size: 1rem;
 color: #334155;
 }

 blockquote {
 margin: 20px 0;
 padding: 14px 18px;
 background-color: #f1f5f9;
 border-left: 4px solid #64748b;
 font-style: italic;
 color: #334155;
 border-radius: 0 8px 8px 0;
 }

 blockquote footer {
 font-style: normal;
 font-weight: bold;
 margin-top: 8px;
 font-size: 0.875rem;
 color: #475569;
 }

 @media (max-width: 600px) {
 body { padding: 8px; }
 .article-container { padding: 16px; }
 h1 { font-size: 1.35rem; }
 h2 { font-size: 1.15rem; }
 }
 </style><style>
 /* Membolehkan kesan gelunsur halus (smooth scrolling) semasa melompat */
 html {
 scroll-behavior: smooth;
 }

 body {
 font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif;
 line-height: 1.6;
 color: #1e293b;
 background-color: #f8fafc;
 margin: 0;
 padding: 16px;
 }

 .article-container {
 max-width: 720px;
 margin: 0 auto;
 background-color: #ffffff;
 padding: 24px;
 border-radius: 12px;
 box-shadow: 0 1px 3px rgba(0, 0, 0, 0.1);
 }

 .category {
 display: inline-block;
 background-color: #2563eb;
 color: #ffffff;
 font-size: 0.8rem;
 font-weight: bold;
 padding: 4px 8px;
 border-radius: 4px;
 text-transform: uppercase;
 margin-bottom: 12px;
 }

 h1 {
 font-size: 1.6rem;
 line-height: 1.3;
 color: #0f172a;
 margin-top: 0;
 margin-bottom: 12px;
 }

 .meta-text {
 font-size: 0.875rem;
 color: #64748b;
 margin-bottom: 20px;
 }

 /* Kotak Jadual Kandungan / Anchor Navigation */
 .toc-box {
 background-color: #f1f5f9;
 border: 1px solid #cbd5e1;
 padding: 16px 20px;
 border-radius: 8px;
 margin-bottom: 24px;
 }

 .toc-title {
 font-weight: bold;
 color: #0f172a;
 margin-bottom: 8px;
 font-size: 0.95rem;
 }

 .toc-list {
 margin: 0;
 padding-left: 20px;
 }

 .toc-list li {
 margin-bottom: 6px;
 }

 .toc-list a {
 color: #2563eb;
 text-decoration: none;
 font-weight: 500;
 }

 .toc-list a:hover {
 text-decoration: underline;
 }

 .lead-paragraph {
 font-size: 1.05rem;
 font-weight: 600;
 line-height: 1.6;
 color: #0f172a;
 border-left: 4px solid #2563eb;
 padding-left: 14px;
 margin-bottom: 24px;
 }

 h2 {
 font-size: 1.25rem;
 color: #0f172a;
 margin-top: 28px;
 margin-bottom: 12px;
 padding-bottom: 4px;
 border-bottom: 2px solid #e2e8f0;
 /* Jarak ruang atas apabila dilompat supaya tidak terlalu rapat */
 scroll-margin-top: 20px; 
 }

 p {
 margin-top: 0;
 margin-bottom: 16px;
 font-size: 1rem;
 color: #334155;
 }

 blockquote {
 margin: 20px 0;
 padding: 14px 18px;
 background-color: #f1f5f9;
 border-left: 4px solid #64748b;
 font-style: italic;
 color: #334155;
 border-radius: 0 8px 8px 0;
 }

 blockquote footer {
 font-style: normal;
 font-weight: bold;
 margin-top: 8px;
 font-size: 0.875rem;
 color: #475569;
 }

 @media (max-width: 600px) {
 body { padding: 8px; }
 .article-container { padding: 16px; }
 h1 { font-size: 1.35rem; }
 h2 { font-size: 1.15rem; }
 }
 </style><style>
 /* Smooth scrolling animation when jumping to bookmarks */
 html {
 scroll-behavior: smooth;
 }

 body {
 font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif;
 line-height: 1.6;
 color: #1e293b;
 background-color: #f8fafc;
 margin: 0;
 padding: 16px;
 }

 .article-container {
 max-width: 720px;
 margin: 0 auto;
 background-color: #ffffff;
 padding: 24px;
 border-radius: 12px;
 box-shadow: 0 1px 3px rgba(0, 0, 0, 0.1);
 }

 .category {
 display: inline-block;
 background-color: #2563eb;
 color: #ffffff;
 font-size: 0.8rem;
 font-weight: bold;
 padding: 4px 8px;
 border-radius: 4px;
 text-transform: uppercase;
 margin-bottom: 12px;
 }

 h1 {
 font-size: 1.6rem;
 line-height: 1.3;
 color: #0f172a;
 margin-top: 0;
 margin-bottom: 12px;
 }

 .meta-text {
 font-size: 0.875rem;
 color: #64748b;
 margin-bottom: 20px;
 }

 /* Bookmark / Jump Link Box */
 .bookmark-box {
 background-color: #f1f5f9;
 border: 1px solid #cbd5e1;
 padding: 12px 16px;
 border-radius: 8px;
 margin-bottom: 24px;
 }

 .bookmark-link {
 color: #2563eb;
 font-weight: bold;
 text-decoration: none;
 font-size: 0.95rem;
 display: inline-flex;
 align-items: center;
 gap: 6px;
 }

 .bookmark-link:hover {
 text-decoration: underline;
 color: #1d4ed8;
 }

 .lead-paragraph {
 font-size: 1.05rem;
 font-weight: 600;
 line-height: 1.6;
 color: #0f172a;
 border-left: 4px solid #2563eb;
 padding-left: 14px;
 margin-bottom: 24px;
 }

 h2 {
 font-size: 1.25rem;
 color: #0f172a;
 margin-top: 28px;
 margin-bottom: 12px;
 padding-bottom: 4px;
 border-bottom: 2px solid #e2e8f0;
 /* Prevents header from being cut off at top of screen after jump */
 scroll-margin-top: 24px; 
 }

 p {
 margin-top: 0;
 margin-bottom: 16px;
 font-size: 1rem;
 color: #334155;
 }

 blockquote {
 margin: 20px 0;
 padding: 14px 18px;
 background-color: #f1f5f9;
 border-left: 4px solid #64748b;
 font-style: italic;
 color: #334155;
 border-radius: 0 8px 8px 0;
 }

 blockquote footer {
 font-style: normal;
 font-weight: bold;
 margin-top: 8px;
 font-size: 0.875rem;
 color: #475569;
 }

 @media (max-width: 600px) {
 body { padding: 8px; }
 .article-container { padding: 16px; }
 h1 { font-size: 1.35rem; }
 h2 { font-size: 1.15rem; }
 }
 </style>

Zaman Motor Polis 'Vroom-Vroom' Dah Lepas, Tak Sempat Dengar Tahu-Tahu Dah Kena Kepung! PDRM Kini Guna Jebatt F29.

PGA Terima 375 E-Bike JEBATT F29 Kawal Sempadan

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22715/17351810/image.png" style="width: 100%;" aria-hidden="true" data-media-id="17351810" alt="image.png"> Perit, sedih, dan menyirap! Bayangkan selepas seharian bertungkus-rumus bekerja, anda berjalan ke kawasan parkir dengan harapan dapat pulang berehat di rumah... tiba-tiba mendapati dua buah tayar kereta anda sudah ghaib!Itulah nasib malang yang menimpa seorang pengguna pengangkutan awam selepas meletakkan kenderaannya di kawasan parkir Transit Aliran Ringan 3 (LRT3) Bukit Tinggi, Laluan Shah Alam, Klang.Kejadian itu dikongsikan pengguna Threads, @nanijismani menerusi satu hantaran selepas dia pulang dari tempat kerja sebelum mendapati dua buah tayar keretanya sudah dicuri.“Baru balik kerja, tiba-tiba tengok tayar kereta saya dicuri macam ini? Untuk makluman, saya parkir di LRT3 Bukit Tinggi. Pagi tadi saya siap bayar parkir. Memang tak ada orang jaga ke?,” katanya.Wanita itu kemudian memberi peringatan kepada orang ramai yang menggunakan kawasan parkir tersebut supaya lebih berhati-hati terhadap keselamatan kenderaan masing-masing.“Korang (kalian) yang nak parkir sini, jaga-jaga lah ya,” pesannya.

Padah Bayar Parkir Tapi Tak Selamat: Dua Tayar Kereta Ghaib Di Parkir LRT Bukit Tinggi

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22714/17351774/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17351774" alt="image.png"> Kementerian Kerja Raya (KKR) akan memohon tambahan peruntukan bagi kerja penyelenggaraan jalan selepas hanya menerima kira-kira RM2 bilion daripada RM4 bilion yang dipohon sebelum ini.Timbalan Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Dr Ahmad Maslan berkata, permohonan tambahan itu akan dibawa dalam pertemuan bersama Menteri Kewangan II, Datuk Seri Amir Hamzah Azizan dan pegawai kanan kementeriannya.“Kita perlu RM4 bilion tetapi dapat cuma RM2 bilion. Itu lebih kurang angka setepatnya saya tidak ada pada masa ini, tetapi saya memang ingat.“Petang ini kami akan mohon lagi. Menteri dan pegawai tinggi kami akan berjumpa Menteri Kewangan II untuk memohon segala perkara ini. Harapnya boleh bertambahlah penyenggaraan,” katanya pada sidang akhbar selepas Majlis Perasmian Konvensyen Kontraktor 2026 di Pusat Konvensyen Picca di sini pada Selasa.Tambahnya, peruntukan penyelenggaraan yang diterima KKR perlu dibelanjakan sepenuhnya bagi melaksanakan kerja berkaitan dan tidak boleh disimpan untuk kegunaan lain.“Kita belanja semua. Kita tidak boleh simpan, kita kena belanja,” katanya.Ahmad berkata lagi, kekangan peruntukan menyebabkan KKR perlu mengutamakan kerja penyelenggaraan di kawasan yang dikenal pasti sebagai 'black spot' atau lokasi kerap berlaku kemalangan.“Kalau boleh, kita dapat semuanya. Tetapi kita faham. Oleh itu, kita mengutamakan tempat-tempat black spot, tempat yang selalu berlaku kemalangan untuk kita selenggara dengan baik.“Ia termasuk penyenggaraan dan penurapan semula jalan, perabot jalan serta pencahayaan,” ujarnya.Dalam pada itu, beliau berkata, sebanyak 3,000 lampu baharu untuk lebuh raya diperoleh tahun ini melalui Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) walaupun jumlah berkenaan masih belum mencukupi berbanding keperluan sebenar.“Kita tidak dapat cahayakan seluruh lebuh raya. Tetapi tahun ini kita dapat 3,000 lampu baharu untuk lebuh raya melalui LLM.“Keperluan memang lebih daripada itu, tetapi itu sahaja yang kita perolehi,” katanya.

Kekangan Bajet Jalan Raya: KKR Terpaksa Utamakan Kawasan Black Spot & Kerap Kemalangan.

KKR Rayu Tambahan Peruntukan: RM2 Bilion Tak Cukup Selenggara Jalan

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22713/17351531/image.png" data-media-id="17351531" alt="image.png" style="width: 834.3px;"> Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim mengarahkan Jabatan Imigresen Malaysia menjalankan siasatan segera dan menyeluruh susulan kemalangan maut membabitkan lori jabatan itu di Jalan Sultan Ismail, Kuala Lumpur, awal pagi tadi.Anwar menerusi kenyataan ringkasnya turut merakamkan ucapan takziah kepada keluarga tiga mangsa yang terkorban dalam insiden berkenaan. Saya telah mengarahkan Jabatan Imigresen supaya menjalankan siasatan dengan segera dan menyeluruh.“Jika terdapat kecuaian atau pelanggaran undang-undang, tindakan sewajarnya mesti diambil tanpa kompromi,” katanya dalam satu kenyataan, pada Rabu.Dalam kejadian kira-kira jam 1 pagi tadi, sebuah lori Isuzu Black Maria milik Jabatan Imigresen Malaysia Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur yang sedang dalam perjalanan ke Chow Kit terbabit dalam kemalangan dengan dua kenderaan dan empat pejalan kaki di persimpangan lampu isyarat Maju Junction.Kemalangan itu mengakibatkan tiga pejalan kaki yang merupakan satu keluarga maut di tempat kejadian, manakala seorang lagi ahli keluarga berusia 55 tahun cedera.Polis sebelum ini memaklumkan dua pemandu, masing-masing pemandu lori Jabatan Imigresen berusia 43 tahun dan pemandu Proton Saga berusia 50 tahun, ditahan bagi membantu siasatan. SUMBER ASTRO AWANI

Tragedi Lori Imigresen: PM Arah Siasatan Segera Kematian 3 Beranak.

Tragedi Lori Imigresen Ragut Nyawa 3 Beranak: PM Campur Tangan, Arah Siasatan Segera

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22709/17351144/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17351144" alt="image.png"> Nyawa tiga sekeluarga termasuk kanak-kanak perempuan berusia 12 tahun melayang selepas lori Jabatan Imigresen dipercayai melanggar lampu merah sebelum merempuh sebuah kereta dan melanggar pejalan kaki di persimpangan Jalan Sultan Ismail, awal pagi tadi.Mangsa ialah lelaki berusia 53 tahun dan dua anak perempuannya masing-masing berusia 25 dan 12 tahun yang meninggal dunia di lokasi kejadian selepas kemalangan kira-kira jam 1 pagi di persimpangan lampu isyarat Maju Junction.Isteri mangsa berusia 55 tahun yang juga ibu kepada dua anak perempuan berkenaan cedera di kepala, tangan kanan dan kedua-dua kaki.Ketua Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik Kuala Lumpur, Asisten Komisioner Mohd Zamzuri Mohd Isa, berkata kemalangan membabitkan sebuah lori Isuzu milik Jabatan Imigresen Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur yang kosong, Proton Saga, Inokom Matrix dan empat pejalan kaki.Siasatan awal mendapati lori Imigresen itu dipandu lelaki berusia 43 tahun yang dalam perjalanan dari Pejabat Imigresen Kuala Lumpur menuju ke Chow Kit."Suspek dalam perjalanan ke sana untuk mengambil tahanan selepas operasi terhadap pendatang tanpa dokumen di kawasan berkenaan."Lori itu dipercayai memasuki persimpangan ketika lampu isyarat bagi laluannya berwarna merah, dengan lampu beacon dan siren diaktifkan," katanya dalam kenyataan hari ini.Sementara itu, Proton Saga dipandu lelaki berusia 50 tahun sedang bergerak terus melalui persimpangan selepas lampu isyarat bagi laluannya bertukar hijau.Mohd Zamzuri berkata pemandu Saga dipercayai tidak sempat mengelak lori Imigresen berkenaan sebelum berlaku pelanggaran di tengah persimpangan."Impak pelanggaran menyebabkan lori Imigresen hilang kawalan dan terbabas sebelum melanggar empat pejalan kaki yang semuanya adalah anggota keluarga sama."Lori itu turut melanggar sebuah Inokom Matrix yang dipandu lelaki berusia 38 tahun dan berhenti di persimpangan lampu isyarat," katanya.Beliau berkata ketiga-tiga pemandu terbabit tidak cedera."Polis kemudian menahan pemandu lori Imigresen berusia 43 tahun dan pemandu Proton Saga berusia 50 tahun bagi membantu siasatan."Ujian pernafasan bagi mengesan alkohol dan saringan awal air kencing yang dijalankan terhadap kedua-dua pemandu mendapati keputusan negatif," katanya.Mohd Zamzuri berkata, polis sudah menjalankan pemeriksaan di lokasi kejadian, mendapatkan rakaman kamera litar tertutup (CCTV) dan sedang mengesan saksi bebas. SUMBER BERITA HARIAN  Kami datang bukan datang ram langgar lampu <div style="text-align: justify; "> </div>

Tragedi Maju Junction: Tiga Sekeluarga Maut Dirempuh Lori Imigresen.

Bahana Langgar Lampu Merah, Nyawa 3 Sekeluarga Melayang

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22708/17350828/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17350828" alt="image.png"> Percaya atau tidak, Perodua Traz telah menewaskan Proton X50 pada bulan lalu.&nbsp;Ini bermakna, persaingan sengit dalam segmen SUV B-segmen tanah air nampaknya memasuki babak baharu apabila carta pendaftaran kenderaan tempatan kini dikuasai oleh juara baharu.Berdasarkan data pendaftaran rasmi daripada portal data.gov.my setakat 31 Julai 2026, bulan Julai menyaksikan lonjakan prestasi signifikan yang memihak kepada Perodua.<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22708/17350829/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17350829" alt="image.png"> Angka Pendaftaran Rasmi (Julai 2026)<ul><li style="text-align: justify;">Perodua Traz: 2,244 unit (Lonjakan daripada 1,904 unit pada Jun)</li><li style="text-align: justify;">Proton X50: 1,953 unit (Penurunan daripada 2,016 unit pada Jun)</li></ul><h2 style="">4 Faktor Utama Perodua Traz "Laku Keras"</h2><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22708/17350830/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17350830" alt="image.png"> Murah:&nbsp; Perodua Traz ditawarkan pada julat harga skitar RM76,100 hingga RM81,100. Jurang harga varian asas Traz berbanding Proton X50 melebihi RM10,000, menjadikannya pilihan SUV B-segmen yang jauh lebih mesra dompet untuk golongan keluarga muda dan pembeli kereta pertama.&nbsp; Ruang Kargo &amp; Kabin Lebih Praktikal: Walaupun saiz luaran Traz sedikit kompak, jarak roda (wheelbase) 2,620 mm memberikan ruang kaki belakang yang sangat selesa. Kapasiti but Traz menyedia ruang seluas 471 liter berbanding Proton X50 yang hanya menawarkan 330 liter—perbezaan 141 liter yang sangat ketara untuk kegunaan balik kampung atau membawa kereta sorong bayi.&nbsp;<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22708/17350831/image.png" style="width: 50%;" data-media-id="17350831" alt="image.png"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22708/17350832/image.png" style="width: 50%;" data-media-id="17350832" alt="image.png"> Penjimat Bahan Api &amp; Kos Servis Rendah: Menggunakan enjin 1.5L Naturally Aspirated (2NR-VE) yang dipadankan dengan transmisi D-CVT, Traz mencatatkan kadar penggunaan minyak sekitar 23.1 km/liter. Enjin tanpa turbo ini juga mengurangkan kos penyelenggaraan berkala . Pelbagai Ciri: Falsafah Perodua yang memfokuskan kepada keperluan asas pengguna terbukti berkesan. Kelengkapan seperti paparan skrin dengan sokongan Apple CarPlay / Android Auto, kamera 360-darjah, serta pintu but kuasa (powered tailgate) pada varian H sudah cukup untuk memenuhi kehendak harian pembeli tempatan.Kejayaan ini membuktikan bahawa majoriti pembeli SUV tempatan kini lebih mengutamakan penjimatan, kepraktisan ruang, dan kos pemilikan yang rendah berbanding prestasi kuasa kuda tinggi.

Minyak Lebih Jimat: Kenapa Perodua Traz Mengatasi Proton X50?

Proton X50 Tumbang? Ini 4 Punca Perodua Traz Laku Keras

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22706/17350472/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17350472" alt="image.png"> Nampaknya, Proton bakal menamatkan pengeluaran sedan ikoniknya, Proton Persona selepas 19 tahun berada di pasaran tempatan.Kenyataan itu dilihat berasas memandangkan Proton ada membuat hantaran khas yang menyentuh perasaan ramai peminat automotif tanah air di halaman Facebooknya, baru-baru ini.Bait-bait kata yang penuh nostalgia, jenama automotif nasional itu seolah-olah memberi bayangan awal bahawa pengeluaran Proton Persona bakal menemui titik penghujungnya tidak lama lagi.Dengan kenyataan berbaur ucapan perpisahan"19 years. Countless memories. One trusted name", ia bukan sekadar mengimbau sejarah, malah isyarat jelas bahawa sebuah legenda sedan segmen-B tempatan sedia menyerahkan baton kepada era baharu.<h2 style="text-align: justify;">Kereta Pertama, Balik Kampung, dan Ribuan Memori</h2>Sejak diperkenalkan pada tahun 2007, Proton Persona bukan sekadar sebuah kenderaan fizikal di atas jalan raya. Ia menjadi pengangkutan  penting untuk ratusan ribu rakyat Malaysia:Kenderaan Pertama Alam Pekerjaan: Bagi kebanyakan graduan baharu, Persona ialah langkah pertama menuju alam kedewasaan dan berdikari.Irama Rutin Harian: Daripada tugasan menghantar anak ke sekolah (school runs) hingga perjalanan harian ke pejabat.Penyatu Keluarga: Menjadi peneman setia perjalanan jauh balik kampung saban tahun menjelang musim perayaan.Dengan jumlah jualan mencapai 472,529 unit, angka tersebut mengesahkan kedudukan Persona sebagai salah satu model paling dipercayai dan popular dalam sejarah automotif tempatan.<h2 style="text-align: justify;">Kenapa Persona Begitu Dihati Rakyat Malaysia?</h2>1. Nilai untuk Wang yang Sukar DitandingiPersona sentiasa menawarkan ruang kabin dan but yang luas pada julat harga yang sangat berpatutan, menjadikannya pilihan utama keluarga muda.2. Pengendalian Ride &amp; Handling Khas ProtonSistem gantung dan pengendaliannya memberikan keselesaan serta keyakinan pemanduan di lebuh raya yang sukar dicabar oleh pesaing setara harganya.3. Ketahanan yang TerujiDaripada generasi Persona berasaskan Wira/Gen-2 hinggalah generasi platform Iriz, model ini terus berevolusi mengikut kehendak keselamatan dan teknologi semasa.Penutup Sebuah Era, Permulaan Langkah BaharuUcapan "Thank you for making the Persona part of your story" dan "Here's to 19 years of moving families forward" menandakan penghormatan tertinggi Proton kepada pemilik dan penyokong model ini.Walaupun penamatan pengeluaran ini menandakan berakhirnya satu babak nostalgia, ia turut membuka ruang kepada strategi elektrifikasi dan pemodenan portfolio Proton bagi menghadapi cabaran automotif masa hadapan. Persona mungkin bakal berundur, namun memorinya akan terus bergerak dalam lipatan sejarah automotif Malaysia.

Proton Persona Bakal Dihentikan: 19 Tahun Memori & 472k Unit Terjual.

Pemilik BMW Tak Layak Dapat Subsidi Bahan Api? Adil Ke?

Kongsi Artikel Ini

Berita mengenai Jenama

Nombor Plat JPJ Terbaru

Harga Bahan Bakar

Berita Terkini

Kekurangan Dana Bukan Halangan, KKR Cari Inovasi Moden Selenggara Jalan

AI: Langkah Inovatif KKR Tangani Jalan Menua.

Suhana Veru

20-08-2026

PGA Terima 375 E-Bike JEBATT F29 Kawal Sempadan

Zaman Motor Polis 'Vroom-Vroom' Dah Lepas, Tak Sempat Dengar Tahu-Tahu Dah Kena Kepung! PDRM Kini Guna Jebatt F29.

Suhana Veru

20-08-2026

Padah Bayar Parkir Tapi Tak Selamat: Dua Tayar Kereta Ghaib Di Parkir LRT Bukit Tinggi

Sia-sia bayar parking.

Suhana Veru

19-08-2026

KKR Rayu Tambahan Peruntukan: RM2 Bilion Tak Cukup Selenggara Jalan

Kekangan Bajet Jalan Raya: KKR Terpaksa Utamakan Kawasan Black Spot & Kerap Kemalangan.

Suhana Veru

19-08-2026

Tragedi Lori Imigresen Ragut Nyawa 3 Beranak: PM Campur Tangan, Arah Siasatan Segera

Tragedi Lori Imigresen: PM Arah Siasatan Segera Kematian 3 Beranak.

Suhana Veru

19-08-2026

Bahana Langgar Lampu Merah, Nyawa 3 Sekeluarga Melayang

Tragedi Maju Junction: Tiga Sekeluarga Maut Dirempuh Lori Imigresen.

Suhana Veru

19-08-2026

Proton X50 Tumbang? Ini 4 Punca Perodua Traz Laku Keras

Minyak Lebih Jimat: Kenapa Perodua Traz Mengatasi Proton X50?

Suhana Veru

18-08-2026

Proton Persona Bakal Dihentikan, Serah Baton Selepas Jualan Hampir 500k Unit

Proton Persona Bakal Dihentikan: 19 Tahun Memori & 472k Unit Terjual.

Suhana Veru

18-08-2026

Tentang Kami