<div class="container" style="display: flex;"><amp-img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/4241/5058165/garisan-polis-full_normal.jpg" width="1100px" height="618px" layout="responsive" style="width: 100%"></amp-img></div> Gara-gara berebut tempat duduk di dalam kereta ketika balik sekolah, seorang kakak menikam adik lelakinya yang berusia 16 tahun dalam satu kejadian di Ulu Pulai, Ulu Choh, Johor Bahru.Difahamkan kejadian berlaku akibat adik lelakinya mengejek kakaknya yang berusia 18 tahun.Suspek mengaku telah membaling pisau ke arah mangsa selepas diejek ketika masuk ke dalam rumah.Ketua Polis Daerah Iskandar Puteri, Asisten Komisioner Rahmat Ariffin mengesahkan pihaknya menerima maklumat itu mengenai kejadian pada pukul 2.15 petang semalam.“Siasatan mendapati kejadian berpunca daripada pergaduhan adik-beradik,” katanya dalam satu kenyataan.<div> </div>

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22873/17376664/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17376664" alt="image.png"> Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA)&nbsp;secara rasmi menyeragamkan caj kemasukan kenderaan caj e-hailing KLIA kepada rata RM2 termasuk cukai di Terminal 1 dan Terminal 2 bermula hari ini bagi melancarkan trafik serta memudahkan urusan penumpang di kedua-dua terminal.<h2 data-path-to-node="11">Penyeragaman Caj E-Hailing KLIA Ringankan Beban Penumpang</h2>Langkah ini menyaksikan penurunan daripada kadar sebelum ini iaitu RM3 di Terminal 1 dan RM2.16 di Terminal 2. Menurut Malaysia Airports, usaha ini bertujuan memudahkan urusan penumpang serta pengendali e-hailing.<h3 data-path-to-node="15">Prestasi Operasi Meningkat Selepas Naik Taraf Sistem</h3>Kemudahan e-hailing di KLIA Terminal 1 dan Terminal 2 yang ditambah baik sejak Ogos lalu kini menunjukkan lonjakan prestasi operasi yang amat memberangsangkan.Dalam tempoh sebulan pelaksanaan, sebanyak 99.3 peratus pemandu e-hailing berjaya menyelesaikan proses pengambilan penumpang dalam tempoh tangguh 10 minit berbanding 49.4 peratus sebelum ini.Selain itu, jumlah kenderaan harian yang memasuki lorong pengambilan penumpang susut sebanyak 13.5 peratus kepada 7,024 kenderaan berbanding 8,124 kenderaan sebelumnya.<h3 data-path-to-node="19">Kapasiti Pemprosesan Waktu Puncak Lebih Cekap</h3><h3 data-path-to-node="19"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22873/17376665/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17376665" alt="image.png"> </h3>Peningkatan kawalan operasi ini turut mengekang aktiviti tanpa kebenaran serta pergerakan kenderaan yang tidak perlu di kawasan lapangan terbang.Sistem pengambilan penumpang e-hailing yang dinaik taraf kini mampu meningkatkan kapasiti pemprosesan waktu puncak daripada 302 kepada 660 kenderaan sejam. Ini membolehkan proses penggiliran kenderaan bergerak dengan lebih pantas dan lancar.<h3 data-path-to-node="22">Komitmen Berterusan Tingkatkan Pengalaman Perjalanan</h3>Pengurus Besar Kanan Pengalaman Penumpang KLIA, Abd Hasman Abd Muhimin, berkata penambahbaikan berterusan ini mencerminkan komitmen pihak pengendali dalam memastikan pengalaman perjalanan yang optimum.Inisiatif naik taraf ini turut diperkukuh menerusi teknologi sistem pengecaman plat lesen KLIA (LPR) yang diintegrasikan bersama skrin paparan maklumat, kios layan diri, serta kawalan ketat petugas lapangan bagi memastikan kelancaran trafik berterusan.

Caj E-Hailing KLIA Diseragamkan RM2, Trafik Lebih Lancar.

Berapa Caj e-Hailing KLIA?

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22870/17376496/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17376496" alt="image.png"> Gara-gara guna lorong kanan secara berterusan,  33 kenderaan perdagangan dikenakan tindakan kerana menggunakan lorong terbabit dalam operasi Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Selangor yang dijalankan semalam hingga hari ini.Pengarah JPJ Selangor, Datuk Ahmad Kamarunzaman Mehat berkata, menerusi operasi itu, sebanyak 85 kenderaan perdagangan diperiksa, dengan 33 kesalahan direkodkan dan 33 notis saman dikeluarkan.<div style="text-align: justify;"> </div><h3 data-path-to-node="15">Risiko Kemalangan dan Gangguan Trafik </h3><h3 data-path-to-node="15"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22870/17376497/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17376497" alt="image.png"> </h3>Beliau menegaskan bahawa kenderaan berat sepatutnya kekal di lorong paling kiri dan hanya menggunakan lorong tengah sekiranya perlu memotong.Tabiat salah ini bukan sahaja menghalang kenderaan lain memotong dengan selamat, malah meningkatkan risiko berlakunya brek mengejut, pertukaran lorong secara berisiko, serta kemalangan jalan raya.<h3 data-path-to-node="18">Strategi Penguatkuasaan Menyamar JPJ Selangor </h3>Dalam operasi sama, JPJ Selangor turut memperhebatkan taktik penguatkuasaan melalui kenderaan tanpa logo. Langkah penyamaran ini bertujuan mengesan sendiri sikap pemandu degil yang kerap melanggar peraturan di lebuh raya.Pihak JPJ memberi amaran bahawa operasi membanteras kesalahan lori lorong kanan ini akan diteruskan dari semasa ke semasa demi memastikan kelancaran dan keselamatan semua pengguna jalan raya.

Kenderaan berat sepatutnya kekal di lorong paling kiri dan hanya menggunakan lorong tengah sekiranya perlu memotong.

33 Lori 'Kuasai' Lorong Kanan Disaman

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22869/17376461/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17376461" alt="image.png"> <h6 style="text-align: justify; ">Terus sita jika jumpa motosikal roda tiga.</h6>Itu kata Ketua Pengarah Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Datuk Aedy Fadly Ramli Terhadap warga asing yang memandu mahupun menunggang kenderaan tanpa dokumen pemanduan sah.Pihaknya sentiasa konsisten menjalankan operasi berkala bagi mengekang lambakan golongan terbabit daripada terus melanggar undang-undang negara.<h3 data-path-to-node="16">Tindakan Tegas Menanti Pemilik Kenderaan</h3><h3 data-path-to-node="16"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22869/17376462/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17376462" alt="image.png"> </h3>Arahan khusus telah dikeluarkan kepada Bahagian Penguat Kuasa JPJ untuk memperhebatkan usaha membanteras pemandu warga asing tanpa dokumen di semua laluan utama."Tindakan yang akan diambil tidak hanya terhad kepada pemandu terbabit, tetapi juga terhadap pemilik kenderaan yang membenarkan kenderaan mereka digunakan warga asing," katanya.<h3 data-path-to-node="24"> Fokus Terhadap Modus Operandi Motosikal Roda Tiga</h3>Mengulas mengenai penggunaan motosikal roda tiga yang sering dikaitkan dengan warga asing, JPJ memaklumkan pihaknya amat maklum dengan modus operandi tersebut.Walaupun jumlahnya tidak terlalu besar di Malaysia, pihak JPJ tidak teragak-agak untuk mengambil tindakan menyita serta-merta kenderaan terbabit sebaik sahaja ia dikesan di atas jalan raya.

Ketahui tindakan tegas JPJ menerusi Op PEWA terhadap warga asing pandu tanpa lesen dan dokumen sah, termasuk risiko berat buat pemilik kenderaan.

JPJ Tahu Modus Operandi Motosikal Roda Tiga

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22866/17375580/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17375580" alt="image.png"> Seorang penunggang motosikal berkuasa tinggi  maut manakala pemandu dan penumpang Perodua Myvi melarikan diri ke ladang kelapa sawit selepas terlibat dalam nahas tiga kenderaan di Jalan Mempaga-Sertik, Bentong,semalam.<h2 data-path-to-node="13">Kronologi Kemalangan</h2><h2 data-path-to-node="13"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22866/17375581/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17375581" alt="image.png"> </h2>Tragedi menyayat hati yang berlaku kira-kira jam 7.30 pagi itu mengorbankan nyawa penunggang Modenas Versys, Fazlizal Abdul Samad, 41.Mangsa disahkan meninggal dunia di lokasi kejadian akibat kecederaan parah selepas tercampak ke bahu jalan.<h2 data-path-to-node="16">Myvi Terbabas Masuk Laluan Bertentangan</h2>Ketua Polis Daerah Bentong, Superintenden Zaiham Mohd Kahar berkata, siasatan mendapati mangsa dan pemandu Honda HR-V berada dalam perjalanan dari arah Sertik menghala ke Mempaga.Sebuah Perodua Myvi dari arah bertentangan tiba-tiba terbabas masuk ke laluan mereka sebelum merempuh Honda HR-V dan melanggar mangsa di belakangnya.<h2 data-path-to-node="19">Pemandu Tinggalkan Kenderaan Lari Lari ke Ladang</h2><h2 data-path-to-node="19"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22866/17375582/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17375582" alt="image.png"> </h2>Apa yang lebih mengejutkan, pemandu serta dua penumpang Perodua Myvi berkenaan bertindak meninggalkan kereta mereka di tempat kejadian.Mereka dilaporkan melarikan diri terus ke kawasan ladang kelapa sawit berhampiran sebelum pihak berkuasa tiba.<h2 data-path-to-node="22">Tindakan Lanjut Pihak Polis Bentong</h2>Pemandu Honda HR-V berusia 41 tahun tidak mengalami sebarang kecederaan dalam insiden tersebut.Mayat mangsa dibawa ke Hospital Bentong untuk bedah siasat. Polis telah membuat satu tangkapan dan kes disiasat di bawah Seksyen 41(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987.

Seorang penunggang motosikal maut manakala pemandu dan penumpang Perodua Myvi melarikan diri ke ladang kelapa sawit selepas terlibat dalam nahas tiga kenderaan.

Pemandu,Penumpang  Myvi Lari Masuk Ladang Sawit Selepas Kemalangan Maut

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22863/17375403/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17375403" alt="image.png"> <blockquote data-path-to-node="11">Seorang pemilik Proton X50 Flagship terkejut apabila bumbung kaca (sunroof) keretanya tiba-tiba retak sendiri tanpa sebarang impak atau objek melayang, tidak sampai dua bulan selepas didaftarkan pada 31 Julai lalu.</blockquote><blockquote data-path-to-node="11">Mangsa, Amirul Fitri berkata, dia kini buntu apabila tuntutan warantinya ditolak oleh pihak pengeluar yang mengklasifikasikannya sebagai haus dan lusuh (wear and tear).</blockquote><h2 data-path-to-node="13">Sunroof Proton X50 Retak Lepas Keluar Rumah</h2>Menurutnya, kereta itu diletakkan&nbsp;bawah bumbung rumah. "Sebelum keluar saya start enjin macam biasa, lepas Itu saya buka pintu kejap sebab nak bagi angin/udara dalam kereta keluar.&nbsp;Lepas saya gerak, tak sampai 50-100 meter pun, tiba-tiba saya dengar bunyi macam angin masuk dari atas. Saya pun pelik, saya check tingkap, semua tutup."Saya berhenti tepi sebab ingat pintu tak tutup elok. Saya check pintu pun semua okay, tutup rapat.&nbsp;&nbsp;Lepas tu saya rasa macam bunyi tu datang dari sunroof. Saya tengok balik, sekali sunroof dah crack.&nbsp;Yang saya peliknya, saya memang tak langgar apa-apa pun. Tak kena batu, tak accident, tak ada apa-apa impact. Kereta pun baru lagi, belum sampai dua bulan," katanya kepada CarzAutoMedia.Lebih mengelirukan, insiden itu berlaku tanpa sebarang insiden tidak diingini. Tiada batu melayang, tiada kemalangan kecil, mahupun sebarang impak fizikal luar biasa yang berlaku pada kenderaan berkenaan.<h3 data-path-to-node="20">Tuntutan Waranti Ditolak, Dianggap Wear and Tear</h3><h3 data-path-to-node="20"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22863/17375404/Your-paragraph-text---2026-09-14T214524.034.png" style="width: 100%;" data-media-id="17375404" alt="Your-paragraph-text---2026-09-14T214524.034.png"> </h3>Selepas membawa kenderaan tersebut ke pusat servis untuk mendapatkan penjelasan, Amirul berdepan satu lagi berita mengecewakan. Pihak pengeluar memaklumkan bahawa kerosakan kaca tersebut tidak dilindungi di bawah waranti kenderaan baharu.Sebaliknya, kerosakan itu diklasifikasikan di bawah kategori wear and tear (haus dan lusuh). Ini bermakna pemilik terpaksa menanggung kos pembaikan yang tinggi atau menggunakan perlindungan insurans sendiri untuk menyelesaikannya.<h3 data-path-to-node="23">&nbsp;Tanda Tanya Kualiti Komponen dan Tekanan Terma</h3>Kes seperti sunroof Proton X50 pecah secara tiba-tiba bukanlah yang pertama kali menjadi perbincangan hangat dalam kalangan komuniti pemotoran tempatan. Pakar industri sering mengaitkan isu kaca bumbung retak sendiri dengan tekanan haba melampau (thermal stress) atau ketegangan kerangka (chassis flex) semasa pemasangan kilang.Bagi pemilik kenderaan, isu seperti ini menuntut penjelasan lanjut daripada pihak pengeluar bagi mengenal punca sebenar. Penilaian secara teliti amat penting bagi memastikan keselamatan pengguna jalan raya sentiasa terjamin tanpa membebankan pengguna dengan kos luar jangka.

Sunroof Proton X50 Pecah Sendiri? Pemilik Terkilan Ditolak Waranti.

Bumbung Proton X50 Tiba-Tiba Retak, Dikatakan Masalah Wear & Tear?

<div _ngcontent-ng-c2471789568="" class="container"><ul><ul></ul></ul><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22861/17375091/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17375091" alt="image.png"> Sebanyak 446,555 saman direkodkan membabitkan 175 jenis kesalahan trafik bagi warga emas berumur 60 tahun ke atas untuk tempoh dari 2025 hingga Ogos lalu.Pengarah JSPT Bukit Aman, Datuk Seri Muhammed Hasbullah Ali berkata,&nbsp;terdapat empat kesalahan tertinggi yang menyumbang kepada saman terbabit.4 Kesalahan Utama Pemandu Warga EmasBerdasarkan data JSPT, terdapat empat kesalahan utama yang merangkumi 368,122 saman atau 82.47 peratus daripada jumlah keseluruhan kes.Antara kesalahan tertinggi yang sering dilakukan termasuklah:<ul></ul><ul><li>Pandu laju (153,335 saman)</li><li>Halangan lalu lintas (113,953 saman)</li><li>Mengabaikan isyarat lalu lintas (64,399 saman)</li><li>Kegagalan mengawal kenderaan (36,435 saman)</li></ul>Faktor Penurunan Keupayaan Fizikal dan KognitifMenurut pihak JSPT, peningkatan kesilapan di atas jalan raya ini didorong oleh faktor kemerosotan fizikal dan kognitif akibat peningkatan usia.“Ini termasuk masa tindak balas lebih perlahan dan keupayaan membuat keputusan yang mungkin tidak sepantas pemandu muda. Kemerosotan penglihatan dan pendengaran boleh menyebabkan pemandu terlepas pandang papan tanda, lampu isyarat, kenderaan lain atau keadaan trafik,” katanya.Menurutnya, ada segelintir warga emas kurang peka terhadap perubahan keadaan trafik, khususnya di persimpangan, kawasan sesak dan jalan yang mempunyai banyak papan tanda atau arahan lalu lintas.<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22861/17375092/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17375092" alt="image.png"> “Kesukaran mengawal kenderaan terutama ketika mengundur, membelok, menukar lorong atau berhadapan dengan keadaan trafik yang tidak dijangka boleh mendorong mereka terbabit kemalangan. Ada juga warga emas yang kurang memahami atau terlupa peraturan lalu lintas termasuk had laju, larangan berhenti, parkir dan keutamaan laluan.“Keyakinan terhadap pengalaman semasa muda kadangkala menyebabkan pemandu beranggapan mereka masih mampu memandu seperti dulu walaupun keupayaan fizikal sudah berubah.“Faktor persekitaran seperti kesesakan, jalan yang sibuk, cuaca buruk dan keadaan jalan juga boleh meningkatkan risiko kesilapan,” katanya.Di sebalik statistik ini, adakah kerajaan perlu&nbsp;&nbsp;mewajibkan&nbsp; pemeriksaan kesihatan sebagai syarat tambahan bagi pembaharuan lesen memandu warga emas berusia 70 tahun ke atas? </div>

4 Kesalahan Trafik Utama Warga Emas: Pandu Laju Tertinggi

Saman Trafik Warga Emas: JSPT Dedah Punca Utama.

<h2 data-path-to-node="12"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22860/17374892/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17374892" alt="image.png"> </h2>Tahukah anda, berdasarkan data terkini yang diumumkan oleh data.gov.my, landskap jualan kereta Ogos 2026 di Malaysia terus dikuasai sepenuhnya oleh jenama tempatan iaitu Perodua Bezza.Bezza dilihat kekal kukuh di takhta nombor satu, sementara model EV tempatan lain juga dilihat antara model yang amat diminati rakyat Malaysia.  <h2 data-path-to-node="15">Perodua Bezza dan Axia: Persaingan Sengit Takhta No. 1</h2><h2 data-path-to-node="15"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22860/17374893/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17374893" alt="image.png"> </h2>Prestasi paling konsisten pada bulan Ogos disandang oleh Perodua Bezza dengan 8,413 unit, mengekalkan kedudukannya sebagai model paling laris.Namun, tumpuan kini beralih kepada Perodua Axia di tempat kedua dengan 8,081 unit, merapatkan jurang kepada 332 unit sahaja di belakang Bezza.Berikutan harga murah, Axia berjaya memintas Proton Saga dan membentuk dominasi dwi-sengit yang berpotensi mencabar takhta juara.<h2 data-path-to-node="20">Proton Saga dan Perodua Myvi Kekal Pilihan Keluarga</h2>Menghuni tangga ketiga ialah Proton Saga dengan 7,319 unit, membuktikan permintaan tinggi terhadap segmen sedan permulaan mampu milik di Malaysia.Di tempat keempat, Perodua Myvi terus menjadi pilihan utama rakyat dengan rekod jualan sebanyak 4,878 unit pada bulan Ogos.<h2 data-path-to-node="24">Kegilaan Ramai: Proton e.MAS 5:</h2>Satu kejutan terbesar dalam senarai kereta terlaris Malaysia kali ini ialah pencapaian luar biasa Proton e.MAS 5.Sebagai sebuah kenderaan elektrik tulen, e.MAS 5 mencatat 4,770 unit dan merangkul kedudukan kelima nasional dengan hanya berbeza 108 unit di belakang Myvi.Kejayaan ini membuktikan Proton e.MAS 5 Malaysia kini bukan lagi produk niche sebaliknya bersedia menjadi EV tempatan pertama yang stabil dalam kelompok Top 5.<h2 data-path-to-node="29">Dominasi Penuh Jenama Nasional dan Penutup</h2>Kedudukan keenam hingga kesembilan masing-masing dikuasai Perodua Alza (3,483 unit), Proton S70 (3,235 unit), Perodua Ativa (2,288 unit), dan Proton X50 (2,229 unit).Model bukan nasional tunggal dalam kelompok Top 10 ialah Toyota Hilux di tangga ke-10 dengan 2,055  unit, merangkul gelaran trak pikap diesel paling laris.Secara keseluruhan, prestasi jualan kereta Ogos 2026 jelas menunjukkan penguasaan mutlak Perodua dan Proton, disusuli anjakan positif penerimaan rakyat terhadap teknologi EV arus perdana.

Jualan Kereta Ogos 2026: Bezza Juara, e.MAS 5 Masuk Top 5

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22856/17373035/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17373035" alt="image.png"> Aliran trafik di Lebuh Raya Utara-Selatan (PLUS) arah selatan dilaporkan sesak teruk sepanjang empat kilometer susulan satu kejadian cerun runtuh,  sebentar tadi.Kejadian cemas itu dikesan berlaku di Kilometer (KM) 263.6 arah selatan membabitkan laluan dari Terowong Menora menuju ke Ipoh Utara.<h2 data-path-to-node="15">Lorong Kiri Terhalang, Trafik Sesak Empat Kilometer</h2>Lembaga Lebuh Raya Malaysia (LLM) menerusi kemas kini LLM Info Trafik mengesahkan bahawa insiden berkenaan menyebabkan laluan terjejas teruk.Setakat pukul 4.28 petang, pihak LLM memaklumkan bahawa lorong kiri di lokasi kejadian terhalang sepenuhnya akibat timbusan tanah runtuh tersebut.<h2 data-path-to-node="18">Kerja Pembersihan Giat Dijalankan</h2>Berdasarkan tinjauan menerusi imej televisyen litar tertutup (CCTV), tanah runtuhan kelihatan jelas di bahagian cerun berhampiran kawasan Vista Point.Pasukan bertugas kini sedang menjalankan kerja-kerja pembersihan di lokasi bagi memastikan laluan dapat dibuka semula kepada orang ramai secepat mungkin.

Aliran trafik di Lebuh Raya Utara-Selatan arah selatan dilaporkan sesak akibat cerun runtuh.

Kakak Tikam Adik Ketika Berebut Tempat Duduk

Kongsi Artikel Ini

Berita mengenai Jenama

Nombor Plat JPJ Terbaru

Harga Bahan Bakar

Berita Terkini

Berapa Caj e-Hailing KLIA?

Caj E-Hailing KLIA Diseragamkan RM2, Trafik Lebih Lancar.

Suhana Veru

16-09-2026

33 Lori 'Kuasai' Lorong Kanan Disaman

Kenderaan berat sepatutnya kekal di lorong paling kiri dan hanya menggunakan lorong tengah sekiranya perlu memotong.

Suhana Veru

15-09-2026

JPJ Tahu Modus Operandi Motosikal Roda Tiga

Ketahui tindakan tegas JPJ menerusi Op PEWA terhadap warga asing pandu tanpa lesen dan dokumen sah, termasuk risiko berat buat pemilik kenderaan.

Suhana Veru

15-09-2026

Pemandu,Penumpang Myvi Lari Masuk Ladang Sawit Selepas Kemalangan Maut

Seorang penunggang motosikal maut manakala pemandu dan penumpang Perodua Myvi melarikan diri ke ladang kelapa sawit selepas terlibat dalam nahas tiga kenderaan.

Suhana Veru

15-09-2026

Bumbung Proton X50 Tiba-Tiba Retak, Dikatakan Masalah Wear & Tear?

Sunroof Proton X50 Pecah Sendiri? Pemilik Terkilan Ditolak Waranti.

Suhana Veru

14-09-2026

Saman Trafik Warga Emas: JSPT Dedah Punca Utama.

4 Kesalahan Trafik Utama Warga Emas: Pandu Laju Tertinggi

Suhana Veru

14-09-2026

Jualan Kereta Ogos 2026: Bezza Juara, e.MAS 5 Masuk Top 5

Senarai kereta terlaris Malaysia.

Suhana Veru

14-09-2026

Cerun Runtuh Punca Sesak Dekat Terowong Menora

Aliran trafik di Lebuh Raya Utara-Selatan arah selatan dilaporkan sesak akibat cerun runtuh.

Suhana Veru

11-09-2026

Tentang Kami