Ford Patenkan Teknologi Bateri EV Tambahan Di Atas Bumbung
Ford kini semakin giat menjalankan usaha untuk membangunkan EV, ini dibuktikan daripada paten yang telah didaftarkan syarikat tersebut baru-baru ini untuk port pengecas EV automatik yang menggunakan magnet, iaitu sebuah bateri EV besar yang dipasang di bahagian atas bumbung kenderaan.
Inovasi terbaharu daripada Ford ini pertama kali diperlihatkan setelah dikongsi oleh seorang pengguna forum Ford Lightning. Fail yang dikemukakan kepada Pejabat Paten dan Cap Dagangan Amerika Syarikat (USPTO) menunjukkan SUV yang kelihatan seperti Ford Bronco mempunyai rak bumbung dengan sejenis kotak simpanan yang kelihatan biasa di atasnya. Berbeza daripada kotak bumbung yang lain, kotak ini mempunyai kabel pengecas.
Berdasarkan dokumen tersebut, pek bateri kotak bumbung ini boleh dipasang untuk perjalanan ke kawasan terpencil di mana stesen pengecasan EV adalah terhad. Dan sepertimana powerbank mudah alih biasa, ia boleh dikeluarkan dan dicas melalui kabel cas yang disediakan.
Untuk kawalan suhu, pek bateri yang besar ini mempunyai saluran udara di kedua-dua sisi untuk menyejukkan sel bateri. Selain itu, terdapat injap untuk melindungi bateri daripada dipengaruhi oleh faktor luar seperti air, salji, atau pasir yang boleh merosakkannya.
Selain saluran udara, terdapat alas atau tray pada kotak bateri ini yang dilapisi dengan busa poliuretana (polyurethane foam) yang membantu menguruskan tahap tenaga terma dalam kotak, mengawal suhu di dalam kotak supaya kekal sejuk dan mencegah sel daripada terlebih panas.
Yang menariknya, teknologi bateri ini direka dengan modul alat kawalan yang boleh dihubungkan tanpa menggunakan wayar kepada modul komunikasi EV.
Salah satu model EV Ford, Mustang Mach-E yang mungkin akan menerima teknologi ini sekiranya direalisasikan nanti
Inovasi bateri tambahan oleh Ford ini agak menarik kerana dapat menyelesaikan masalah dan kerisauan ramai pengguna EV, iaitu memandu di kawasan terpencil tanpa pengecas EV terdekat. Bagaimanapun, satu perkara yang menjadi isu ialah bagaimana berat bateri tambahan ini akan memberi kesan kepada pengendalian kereta. Ini kerana, bateri litium-ion yang digunakan pada EV terkenal dengan beratnya yang tinggi, ini pastinya akan memberi kesan kepada tahap kestabilan kereta terutamanya semasa dipandu pada kelajuan yang tinggi.
Walaupun idea bateri tambahan di atas bumbung ini mungkin akan mengambil masa beberapa tahun untuk direalisasikan, tidak bermakna pengguna EV tidak mempunya cara penyelesaian lain sekiranya terkandas di kawasan terpencil.
Kenderaan pengecasan EV mudah alih oleh Gentari
Untuk pengetahuan pembaca, buat masa ini kita mempunyai beberapa alternatif lain untuk pengecasan EV dalam keadaan kecemasan. Sebagai contoh, kenderaan pengecasan EV mudah alih oleh Gentari. Kenderaan pengecas ini dapat membantu EV yang terkandas kerana kekurangan tenaga bateri, dengan membawa pengecas DC 30 kW ke lokasi yang diperlukan dalam jangka masa yang singkat. Perkhidmatan pengecas mudah alih ini dapat membantu membekalkan tenaga yang mencukupi kepada EV untuk ke stesen pengecasan terdekat.
Ditulis pada
Sofea Najmi
Sebelum menjadi penulis automotif, Sofea pernah bekerja sebagai penulis bebas, penterjemah & guru Bahasa Inggeris. Graduan Sarjana Muda Bahasa dan Kesusasteraan Inggeris. LinkedIn: https://bit.ly/3C018vv
Nombor Plat JPJ Terbaru
KUALA LUMPUR
VPG8079
SELANGOR
BSF6011
JOHOR
JYA7582
PULAU PINANG
PRR6145
PERAK
ANW8143
PAHANG
CFC2187
KEDAH
KGB147
NEGERI SEMBILAN
NEG2793
KOTA KINABALU
SJL3651
KUCHING
QAB5328L
Terakhir Kemas Kini 22 Jun, 2025
Harga Bahan Bakar
Petrol
RON 95
RM 2.05
RON 97
RM 3.14
+0.07
RON 100
RM 5.00
VPR
RM 6.23
Diesel
EURO 5 B10
RM 2.81
+0.07
EURO 5 B7
RM 3.01
+0.07
Terakhir Kemas Kini 19 Jun, 2025
Berita Terkini
Tun Mahathir Pandu Uji Proton e.MAS 7 Pada Usia Hampir 100 Tahun
Walaupun usia hampir menjengah 100 tahun pada bulan depan, namun itu tidak menjadi penghalang buat bekas Perdana Menteri, Tun Dr Mahathir Mohamad untuk memandu uji Proton, e.MAS 7.
22-06-2025
Ini Dia Volkswagen ID.Buzz AD Versi Pengeluaran – Tidak Perlu Pemandu, Lancar Tahun Depan
Volkswagen menerusi subjenama mobiliti, MOIA, telah memperkenalkan versi pengeluaran bagi van elektrik autonomi yang pertamanya, Volkswagen ID.Buzz AD.
20-06-2025
Lalamove Lancar Van Elektrik Baharu, Sesuai Untuk Kegunaan Bandar, Tapi Belum Masuk Malaysia
Lalamove mengorak setapak ke hadapan apabila mula menceburi bidang pembuatan kenderaan elektrik (EV) dengan melancarkan jenama sendiri, DuoLa Auto, baru-baru ini.
19-06-2025
Dilancar: Nissan Leaf 2026, Badan Mantap, Bikin Geram, 214 HP, Sekali Cas Boleh Pergi Setakat 488KM
Selepas beberapa teaser dan pengumuman sebelum ini, Nissan Leaf generasi ketiga akhirnya dilancarkan secara rasminya baru-baru ini.
19-06-2025
Ini Dia Skuter Elektrik Harga Marhaen, Yadea GT20 Dijual Serendah RM4,998 Sahaja
Skuter elektrik yang cukup bergaya, Yadea GT20 sudah dilancarkan di Malaysia.
18-06-2025
Ini Dia Tiga Cawangan Pengedar Baharu Proton e.MAS & smart
PRO-NET lancarkan pusat pengedaran baharu Proton e.MAS dan smart di Kota Kinabalu, IOI Putrajaya dan Jalan Klang Lama, Kuala Lumpur.
18-06-2025
Pengecas Pantas EV ChargeSini Kini Di Mayang Mall, K.Terengganu – 60 kW, Dari RM1.39/kWj
ChargeSini telah melancarkan stesen pengecasan kenderaan elektrik (EV) terbarunya di Mayang Mall, Kuala Terengganu.
18-06-2025
Honda Bakal Tayang Honda Super EV Concept Pada Julai Depan
Honda akan menayangkan Honda Super EV Concept di Goodwood Festival of Speed.
17-06-2025
Tunjuk Lebih
trending_flat