Ada Yang Kata Xiaomi SU7, Pesaing Tesla?

Xiaomi telah mengemukakan permohonan untuk mendapatkan lesen jualan bagi kenderaan elektrik pertamanya, Xiaomi SU7 kepada Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat (MIIT), China. 

Ia yang menggunakan kod nama MS11 dikeluarkan secara kontrak oleh Beijing Automotive Industry Holding Co. Ltd (BAIC) dan bukannya Xiaomi sendiri.

Buat masa ini, banyak butiran Xiaomi SU7 tidak didedahkan secara terperinci namun  beberapa laporan tempatan mengesahkan Xiaomi bakal menawarkan tiga varian untuk model ini; SU7, SU7 Pro serta SU7 Pro Max.

Dari segi dimensi, ia mempunyai ukuran panjang 4,997 mm, lebar 1,963 mm dan jarak roda 3,000 mm. 

Ada yang mengatakan ia akan ditawarkan dua pilihan rim bersaiz 19 dan 20 inci.

Malah, pembelinya boleh membuat pesanan kereta itu dengan sensor Lidar, yang terletak di belakang cermin depan untuk menyediakan ciri bantuan pemandu tercanggih.

Mengenai trenkuasa pula, pihak syarikat akan menawarkan dua pilihan rangkaian kuasa: motor pacuan roda belakang (RWD) 220kW (295hp) dan motor pacuan semua roda 495kW (664hp) (220kW belakang dan depan 275kW). 

Untuk model peringkat permulaan, bateri LFP pek daripada BYD akan digunakan manakala varian spesifikasi tinggi akan dipasang dengan pek CATL (NMC ternary).

Selain butiran itu, model varian tinggi dikatakan seberat 2,205 kilogram (kg) dimana ia mampu mencapai kelajuan maksimum pada 265 km/j.

Sementara itu, model yang lebih rendah, RWD pula cuma seberat 1,980kg dan kelajuan maksimum 210 km/j.

Berdasarkan laporan kami sebelum ini, kami ada menyentuh mengenai teknologi bateri Xiaomi SU7 di mana varian pacuan roda belakang (RWD) boleh bergerak sejauh 800 kilometer manakala  pacuan semua roda (AWD), pula sekitar 600 hingga  650km. 

Dikhabarkan, EV berkenaan bakal dilengkapi HyperOS Xiaomi iaitu sistem pengendalian yang dibangunkan secara dalaman.

Operasi pengeluaran SU7 akan bermula pada bulan Disember, dan penghantaran akan dibuat bermula Februari 2024.