Kes Mercedes-Benz EQB Terbakar, Rupanya Pengendali Stesen Tiada Lesen

Sebuah kereta elektrik (EV), Mercedes-Benz EQB, telah dilaporkan terbakar semasa dicas di sebuah pusat pameran Mercedes-Benz di Johor Bahru pada 31 Disember 2023. 

Pihak Suruhanjaya Tenaga Malaysia (ST) semalam telah mengeluarkan kenyataan berhubung kejadian sebuah kereta elektrik, Mercedes-Benz EQB, yang terbakar semasa kenderaan tersebut dicas di sebuah pusat pameran Mercedes-Benz di Johor Bahru. 

Melalui kenyataan tersebut, penemuan awal ST menunjukkan bahawa stesen cas EV (EVCS) yang berkenaan dikendalikan oleh sebuah syarikat tanpa lesen. ST menambah bahawa aktiviti bekalan tenaga hanya boleh dilakukan dengan lesen yang sah, selaras dengan Akta Bekalan Elektrik 1999 dan Peraturan-Peraturan Elektrik 1994.

Dalam kebakaran tersebut, EQB yang terlibat hangus, sementara premis yang berkeluasan 256 meter persegi pula terbakar kira-kira 5%, selain turut memusnahkan kira-kira 20% kemudahan di ruang pengecas EV. 

Dalam kenyataan yang sama, ST menambah bahawa siasatan untuk menentukan punca kebakaran masih diteruskan. Suruhanjaya juga menyatakan bahawa semua pihak yang bertanggungjawab, termasuk syarikat tanpa lesen yang terlibat, akan dipanggil untuk membantu siasatan. 

Berdasarkan maklumat daripada laman web ST, setakat ini  hanya terdapat 222 lokasi pengecas EV yang telah menerima lesen untuk beroperasi secara sah. Portal PLANMalaysia pula melaporkan yang sebaliknya, kerana menunjukkan bahawa terdapat 600 lokasi pengecas di seluruh negara. Bagaimana ini boleh berlaku? Dan mengapa proses untuk mendapatkan lesen ini mengambil masa begitu lama?

Kenyataan daripada ST diakhiri dengan pihaknya menggalakkan orang ramai agar menyalurkan maklumat mengenai kes-kes seperti ini melalui sistem eAduan ST dengan menghubungi 03-8870 8800, atau dengan menghantar e-mel ke [email protected].

Kes kebakaran yang viral di pusat pameran Mercedes-Benz Johor Bahru itu bukan sahaja memusnahkan sebuah kereta tetapi juga sebahagian premis. (Sumber: Facebook)

Kebakaran di Johor Bahru ini berlaku hanya beberapa minggu selepas kejadian viral lain yang melibatkan Tesla Model Y yang dibeli daripada saluran pengimport (grey importer) terbakar di Puchong, Selangor. 

Walaupun kejadian sebegini jarang berlaku, kebakaran EV boleh berlaku dari semasa ke semasa dan sukar untuk dikawal atau dipadamkan sekiranya membabitkan bateri. Sekiranya kebakaran bateri berlaku, peralatan dan teknik pemadam kebakaran khas diperlukan.