Selimut Khas Itu Perlu Ada Di Semua Stesen Pengecas EV

Persatuan Kenderaan Bermisi Sifar Malaysia (MyZEVA) mengorak satu tapak ke hadapan apabila menyalurkan  kit selimut kebakaran kenderaan elektrik (EVFB) kepada Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia (JBPM), baru-baru ini.

Presidennya Wan Ahmad Zam Zam Wan Abd Wahab berkata penggunaan EVFB dilihat sebagai salah satu cara menangani risiko kebakaran yang membabitkan bateri lithium ion pada model EV.

 "Kami menyasarkan sebanyak 48 unit EVFB kebakaran EV untuk diserahkan bagi kegunaan JBPM di balai-balai bomba dan penyelamat terpilih di Selangor, Kuala Lumpur, Johor dan Pulau Pinang menjelang akhir tahun ini," katanya.

 EVFB yang diserahkan adalah daripada material 'Special Treated High Temperature Fiberglass Cloth' yang berketahanan suhu operasi 700 darjah selsius dan suhu titik cair adalah 1,600 darjah selsius yang berketebalan 0.6 milimeter (mm).

  Saiz EVFB adalah 6 meter x 8 meter, sesuai untuk menutupi kereta-kereta EV yang terdapat pasaran dengan berat 39 kilogram (kg) yang didatangkan sijil khas iaitu EN13501-1 NFPA 701.

Sehubungan itu, MyZEVA menyarankan semua pihak pengimport atau pembuat kenderaan elektrik, dan syarikat pengendali stesen pengecasan turut menyokong penuh usaha ini dengan menyumbangkan EVFB ke balai-balai bomba yang berdekatan.