Ekosistem Pengangkutan Awam Selangor Akan Ditingkatkan – Penggunaan DRT Dipantau

Pengerusi Jawatankuasa Pelaburan, Perdagangan dan Mobiliti Negeri Selangor, Ng Sze Han (tengah) di dalam van transit DRT (Foto: Instagram @ngszehan)

Kerajaan Negeri Selangor kini sedang berusaha untuk mewujudkan ekosistem pengangkutan multimodal yang lancar bagi memenuhi keperluan penduduk melalui Inisiatif Mobiliti Selangor. 

Sejak November tahun lalu, negeri ini telah melancarkan sistem pengangkutan Demand Responsive Transit (DRT) sebagai projek rintis di lapan lokasi terpilih sejak November tahun lalu.

Tambah Baik Kesalinghubungan Hubungan Awal dan Akhir Pengangkutan Awam

Pengerusi Jawatankuasa Pelaburan, Perdagangan dan Mobiliti Negeri Selangor, Ng Sze Han, menyatakan bahawa projek bernilai RM5 juta setahun ini bertujuan untuk meningkatkan ketersambungan pengangkutan awam terutama dalam aspek kesalinghubungan perbatuan pertama dan terakhir (first and last-mile connectivity). Usaha ini juga dilakukan untuk mengurangkan jurang dalam rangkaian pengangkutan awam.

Antara lokasi yang terlibat dalam projek ini adalah termasuk hab LRT, MRT dan bas di USJ, Sunway, Ara Damansara, Taman Megah, Bandar Utama, Puchong, Ampang, Taman Melawati dan Taman Keramat.

“Projek rintis ini menunjukkan keperluan kritikal untuk hubungan awal dan akhir pengangkutan. Kerajaan negeri akan meneruskan perkhidmatan sekiranya sambutan yang diterima adalah menggalakkan.

“Kajian kami mendapati terdapat kekurangan akses kepada perkhidmatan bas pengantara di kawasan yang terpencil,” kata Ng.

Penggunaan DRT Rendah di Sesetengah Lokasi

Pengerusi Jawatankuasa Pelaburan, Perdagangan dan Mobiliti Negeri Selangor, Ng Sze Han (tengah) bergambar bersama van transit DRT (Foto: SelangorKini)

Namun menurut Ng, berdasarkan kajian yang dilakukan di sesetengah kawasan seperti Gombak dan Sungai Buloh, masih ramai rakyat yang cenderung menggunakan kenderaan sendiri dan kurang menggunakan perkhidmatan DRT yang disediakan walaupun kekurangan atau tidak memiliki pengangkutan awam lain. 

Penggunaan Tinggi di Kawasan Pengajian

Walau bagaimanapun, Zon UPM-Serdang, yang juga diklasifikasikan sebagai kawasan kekurangan sistem pengangkutan, menunjukkan peningkatan jumlah penumpang bulanan yang ketara.

Servis DRT yang disediakan banyak dimanfaatkan oleh pelajar universiti di sekitar seperti Universiti Putra Malaysia (UPM), Universiti Infrastruktur Kuala Lumpur (IUKL) dan Universiti Tenaga Nasional (Uniten) untuk ke MRT dan pusat beli belah IOI City Mall.

Di bahagian utara Petaling Jaya seperti Bandar Utama dan Damansara, bilangan pengguna DRT dalam kalangan pekerja pejabat juga semakin meningkat. Perkhidmatan ini menghubungkan orang ramai ke stesen MRT seperti Mutiara Damansara, Surian dan Bandar Utama.

Rancangan Jangka Panjang

Van transit DRT bawah Inisiatif Mobiliti Selangor disediakan di lapan lokasi terpilih yang tidak memiliki perkhidmatan DRT Prasarana (Foto: Instagram @ngszehan)

Ng turut menyatakan bahawa Inisiatif Mobiliti Selangor ditumpukan kepada kawasan yang tidak memiliki perkhidmatan DRT Prasarana, termasuk kawasan perumahan, komersial dan institusi pengajian tinggi.

“Dalam masa yang terdekat, kerajaan negeri akan menganalisis data daripada projek rintis ini untuk merancang strategi yang lebih baik. Ini termasuk mengenal pasti zon yang menggunakan perkhidmatan DRT secara optimum dan zon yang kurang menggunakannya,” jelasnya. 

Sumber berita: The Star