Jepun Perluaskan Pengeluaran Bateri Untuk EV

Dengan bantuan subsidi bernilai AS$2.4 bilion (RM10.2 bilion), Jepun akan  mempergiatkan lagi usahanya untuk menghasilkan bateri kenderaan elektrik (EV) sekali gus  memperkukuh lagi rantaian bekalan bateri negaranya.

Menurut Menteri Ekonomi, Perdagangan dan Industri (METI) Jepun, Ken Saito, pembiayaan itu akan  menyokong 12 inisiatif di mana ia lebih tertumpu kepada penciptaan bateri simpanan.

Selain itu, pembiayaan tersebut juga akan lebih menumpukan kepada komponen, bahan atau peralatan pembuatan bateri.

Berikut adalah carta lanjut mengenai pembuatan bateri:

Lagipun, ia adalah sebahagian daripada  rancangan Jepun untuk meningkatkan kapasiti pengeluaran bateri domestik kepada 150 GWj setiap tahun menjelang 2030. 

Pada masa ini, keluaran negara ialah 85 GWj untuk setiap tahun. Ini bermakna  projek-projek baharu ini dijangka menaikkannya kepada 120 GWj.

Menurut METI, Jepun akan memerlukan sejumlah besar bahan mentah kritikal untuk mencapai objektif 150 GWj. Ia termasuk 100,000 tan litium, 90,000 tan nikel, 150,000 tan grafit, dan 20,000 tan setiap satu kobalt dan mangan.

Jika dibandingkan dengan China, negara itu  sahaja mengeluarkan lebih 900GWj setahun dalam pengeluaran bateri.

Untuk itu, Saito menyatakan keyakinan bahawa usaha ini akan meningkatkan rantaian bekalan bateri Jepun dan daya saing industri bateri simpanannya. 

Ini kerana rancangan itu mendapat sokongan kerajaan termasuk pelaburan oleh pembuat kereta utama seperti Toyota  Nissan, serta usaha sama daripada Panasonic, Subaru,  Panasonic dan Mazda.

Melalui anak syarikatnya Prime Planet Energy & Solutions dan Primearth EV Energy, Toyota berhasrat untuk melabur kira-kira AS$1.7 bilion (RM7.4 bilion) untuk meningkatkan kapasiti pengeluarannya bagi bateri keadaan pepejal dan prisma sebanyak 9 GWj. 

Bermula pada Nov 2026, kilang di wilayah Hyogo dan Fukuoka akan mengeluarkan bateri untuk Toyota.

Bagaimanapun, ini bukanlah satu perkara baharu memandangan  subsidi tersebut sebenarnya telah menambah komitmen awal Jepun hampir AS$1 bilion (RM4.3 bilion) untuk pengeluaran bateri pada April dan Jun 2023.