Dilancar: Mercedes-Benz G580 EQ 2025 - Harga Bermula RM958,888

Mercedes-Benz Malaysia (MBM) akhirnya melancarkan secara rasminya Mercedes-Benz G-Class  Mercedes-Benz G580 dengan Teknologi EQ ke pasaran  tempatan di ibu negara, pagi tadi.

Ia ditawarkan dalam dua varian iaitu G580 EQ (standard) pada harga RM958,888 dan G580 EQ Edition One (lebih premium) pada harga RM999,888.

Harga ini termasuk waranti kenderaan selama 4 tahun dan waranti bateri EV selama 10 tahun.

Kedua-dua varian berkenaan menggunakan  empat motor elektrik  dimana setiap motor dilengkapi transmisi dua kelajuan yang membolehkannya berfungsi seperti sistem gear rendah dan tinggi pada kenderaan 4×4 biasa. 

Ini membolehkan ia  menghasilkan kuasa setakat 579 hp (432 kW) dan tork 1,164 Nm, sekali gus menjadikannya lebih bertenaga daripada Mercedes‑AMG G63 yang dikuasakan enjin V8.

Walaupun lebih berkuasa, G580 EQ sedikit perlahan dalam pecutan kerana ia mampu memecut dari 0-100 kilometer sejam hanya dalam masa 4.7 saat manakala G63 pula 4.4 saat.

Had laju pula hanya 180 km/j, iaitu lebih perlahan  daripada G63.

Namun, apa yang membezakan G580 EQ daripada G63 ialah ciri G-Turn, di mana SUV ini mampu melakukan pusingan setempat sehingga 720 darjah. Selain ciri itu, konfigurasi empat motor juga membolehkan G580 EQ membuat pusingan tajam sehingga 90 darjah, walaupun dengan had kelajuan 25 km/j.

Di sebalik ciri itu, G580 EQ dianggap sebuah  kenderaan pacuan yang cukup lasak disebabkan jarak kelegaan tanah  sebanyak 250 mm, sudut menjunam 32 darjah manakala suduk mendaki  30.7 darjah.

Bukan itu sahaja, ia juga mampu  meredah air pada kedalaman sehingga 850 mm iaitu 150 mm lebih daripada model G-Class yang menggunakan enjin pembakaran dalaman.

Dari segi bateri, G580 EQ dilengkapi dengan pek bateri lithium-ion berkapasiti 116 kWh yang membolehkan ia mencapai jarak sehingga 473 km mengikut standard WLTP. 

Bateri ini turut menyokong pengecasan pantas DC (DCFC) sehingga 200 kW, membolehkan ia dicas dari 10% ke 80% hanya dalam masa 32 minit, manakala pengecas AC 11 kW mengambil masa lebih 11 jam untuk mengecas dari 10% hingga 100%.

Melihat luarannya, G580 EQ dilihat mengekalkan gaya badan SUV berkotak yang sama seperti G-Class standard, walaupun dengan beberapa elemen reka bentuk khusus untuk kenderaan elektrik. 

Terdapat gril hadapan yang berlampu, lampu hadapan LED jenis bulat, hud hadapan yang sedikit tinggi, kotak simpanan pada pintu belakang yang boleh memuatkan kabel pengecas, spoiler yang dipasang di bumbung, roda aloi ringan AMG bersaiz 20 inci, dan banyak lagi.

Menjengah bahagian kabinnya, G580 EQ mengekalkan susun atur kabin yang sama seperti G-Class standard, kecuali panel kawalan baharu hadir dengan fungsi ‘G’ yang terletak di antara saluran penyaman udara tengah. 

Antara kelengkapan lain ialah terdapat sistem infotainmen MBUX lengkap dengan paparan khas untuk penumpang belakang, upholsteri kulit Nappa hitam, beberapa kemasan gentian karbon AMG, panel tepi pintu  bercahaya, tali pinggang keledar Manufaktur, pelapik bumbung Microcut mikrofiber berwarna hitam, lampu ambien dan banyak lagi.

Untuk makluman, versi edisi khas yang dinamakan G580 Edition tampil dengan tiga pilihan warna  Manufaktur iaitu South Sea Blue Magno, Opalite White Magno dan Classic Grey Solid.

Versi ini sebenarnya hadir dengan jalur pelindung luaran warna dan angkup brek berwarna biru, pemegang pintu dengan huruf ‘G’ timbul serta terdapat lampu yang akan memaparkan  tulisan ‘G – Stronger Than Time’ di atas lantai.

Apa pula pandangan anda mengenai model baharu ini? Kongsikan pendapat anda!