Super GT Malaysia 2025 Terima Sambutan Hangat – Tiba Lagi Tahun Depan?

Super GT kembali menggegarkan PETRONAS SIC hujung minggu lalu. Gambar di atas menunjukkan perlumbaan kelas GT500.

Selepas lebih sedekad, perlumbaan penuh aksi, Super GT, dari negara Jepun kembali menggegarkan tanah air di Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang (Petronas SIC) hujung minggu lalu. Perlumbaan sejauh 300 km ini merupakan pusingan ketiga Super GT dan satu-satunya acara yang diadakan di luar negara dalam kalendar perlumbaan tahun ini. 

Aksi Hebat Di Litar Sepang

Jentera GT3 dalam kelas GT300 turut bersaing serentak dalam perlumbaan sejauh 300 km pada Sabtu lalu.

Acara yang dianjurkan oleh Haro Sports & Entertainment Sdn Bhd ini menyaksikan perlumbaan sengit kategori GT500 dan GT300 yang memukau orang ramai. Yang menariknya, perlumbaan kali ini diserikan dengan penyertaan dua pelumba wildcard tempatan, Jazeman Jaafar dan Adrian D’Silva, yang beraksi dalam kelas GT300 bersama pasukan terkenal Earl Bamber Motorsports (EBM).

Aksi litar dihangatkan dengan kemunculan pertama siri perlumbaan GR86 Cup Malaysia.

Selain perlumbaan sengit antara jenama automotif Jepun tersebut, festival Super GT Malaysia turut menampilkan acara sokongan seperti perlumbaan one-make (satu model/spesifikasi sama), GR86 Cup Malaysia yang buat julung kalinya diadakan, serta TGR Vios Challenge 2025. 

GR86 Cup menampilkan pelumba profesional tempatan seperti Tengku Djan Ley, Keifli Othman dan Azlan Shah Kamaruzaman, serta selebriti seperti Zizan Razak.

Pengalaman Eksklusif

Sesi Pitwalk yang berlangsung pada Jumaat dan Sabtu membolehkan peminat mendekati pasukan, jentera, pemandu kegemaran serta ‘Race Queens’.

Berbeza dengan kebanyakan acara perlumbaan, Super GT bermula dengan sesi latihan pada hari Khamis, diikuti sesi latihan dan kelayakan pada hari Jumaat dan perlumbaan utama sejauh 300 km pada hari Sabtu. Aktiviti khas seperti Pit Walk untuk pemegang tiket Grandstand juga diadakan pada petang Jumaat dan tengah hari Sabtu, membolehkan peminat berada lebih dekat dengan pasukan, pemandu dan Race Queens.

Race Queens menjadi turut menjadi tumpuan acara.

Sesi Circuit Safari yang diadakan semasa sesi latihan Khamis dan Jumaat membolehkan peminat menaiki bas pelancongan mengelilingi litar sepanjang 5.5 km sambil menyaksikan aksi kereta GT500 dan GT300 secara dekat, pengalaman unik yang jarang ditawarkan.

Pemenang Super GT

Perlumbaan utama kelas GT500 menyaksikan kemenangan oleh jentera No. 37 Deloitte TOM’S GR Supra yang dipandu oleh Ukyo Sasahara dan Giuliano Alesi dari Perancis. 

Pemandu wildcard GT300 Malaysia, Jazeman Jaafar (keempat dari kanan) dan Adrian D'Silva (ketiga dari kiri) bersama VIP di garaj Earl Bamber Motorsports (EBM).

Jazeman di sebalik stereng Aston Martin Vantage GT3 Evo (kiri) manakala Adrian pula mengendalikan Porsche 911 GT3 R (kanan), dan kedua-dua jentera disediakan serta diuruskan oleh Earl Bamber Motorsports (EBM).

Untuk kelas GT300, jentera No.18 UPGARAGE Mercedes-AMG GT3 Evo yang dikemudi Takashi Kobayashi dan Yuto Nomura muncul sebagai juara. Pelumba wildcard tempatan, Jazeman dan Adrian, pula masing-masing berjaya menamatkan perlumbaan dengan jentera Aston Martin Vantage GT3 Evo dan Porsche 911 GT3 R.

Kemeriahan Di Luar Litar

Di luar litar, Haro Sports & Entertainment bekerjasama dengan Trumpet International untuk membawakan festival tahunan budaya Jepun, Nihon Matsuri, di kawasan Mall SIC. Pengunjung dapat mencuba pelbagai aktiviti berkonsepkan Jepun dengan pelbagai pilihan makanan serta minuman.

Turut diadakan adalah acara hiburan selepas perlumbaan, GT Live! Concert, menampilkan barisan artis tempatan dan serantau termasuk trio Tenxi, Naykilla & Jemsii (TNJ), kumpulan penyanyi wanita J-Pop dan M-Pop KLP48, Fareed (K-Clique), Sabhi Saddi dan Kaka Azraff.

Super GT Bakal Kembali Lagi?

Untuk makluman pembaca, perlumbaan Super GT pertama kali diadakan di negara kita 25 tahun yang lalu ketika ia dikenali sebagai All-Japan Grand Touring Car Championship, dan kali terakhir acara ini diadakan di Malaysia adalah 12 tahun yang lalu, lebih sedekad, namun kehangatannya masih terasa, yang jelas terbukti melalui sambutan hangat yang diterima hujung minggu lalu. 

Berita baiknya, ini bukanlah kali terakhir festival meriah ini menggegarkan Malaysia, kerana Haro Sports & Entertainment dilaporkan telah menerima slot wildcard GT500 untuk edisi tahun depan. Nantikan perkembangannya yang akan dikongsikan dari masa ke masa.