Ferrari 296 Speciale Kini Rasmi Di Malaysia – Cecah 868 HP, Pecutan 2.8 Saat! Dari RM4.288 Juta

Segmen supercar Malaysia dimeriahkan dengan ketibaan rasmi Ferrari 296 Speciale. Model siri khas ini telah dipertontonkan oleh Ital Auto, pengimport dan pengedar rasmi Ferrari di Malaysia dalam satu acara yang diadakan di bilik pameran Ferrari di Four Seasons Place, Kuala Lumpur, awal hari ini. 

Teknologi Hibrid: Enjin V6 Turbo 868 HP

Ferrari 296 Speciale didatangkan dengan sistem hibrid luar biasa yang menggabungkan enjin pembakaran dalaman (ICE) dengan motor elektrik untuk kuasa maksimum yang menakjubkan.

Jentera berprestasi tinggi ini dijana oleh nadi pembakaran dalaman (ICE) V6 turbo yang berkapasiti 2,992cc. Enjin ICE itu sendiri sudah pun mampu menghamburkan kuasa setinggi 515 kW (690 hp/700 cv) pada 8,000 rpm. 

Namun, apabila digabungkan dengan motor, kuasa keseluruhan melonjak kepada 648 kW (868 hp/880 cv), diiringi tork maksimum setinggi 755 Nm yang dicapai pada 6,000 rpm. Kuasa luar biasa ini disalurkan kepada roda melalui transmisi automatik DCT F1 dwi-klac 8 kelajuan. 

Kuasa penuh 868 hp ini boleh dicapai apabila eManettino (tombol mod pemanduan) ditetapkan dalam mod ‘Qualify’ dengan fungsi extra boost diaktifkan. Fungsi ini direka untuk memberikan lonjakan kuasa maksimum semasa keluar selekoh bagi mengurangkan masa pusingan litar.

Prestasi Mendebarkan: Lebih 330 KM/J!

Jentera berprestasi tinggi ini direka untuk ‘nikmat pemanduan sebenar’ (pure driving pleasure), dengan kemampuan pecutan yang meletakkannya setanding dengan kereta lumba:

• Pecutan 0-100 km/j: 2.8 saat (Mengalahkan banyak supercar yang terdapat di pasaran).
• Pecutan 0-200 km/j: 7.0 saat.
• Kelajuan Maksimum: > 330 km/j.
• Nisbah Berat/Kuasa Kering: 1.60 kg/cv (Sangat ringan dan lincah).

Bagi mengawal sistem trenkuasa berprestasi tinggi ini, 296 Speciale dilengkapi sistem brek seramik karbon (CCM) bersaiz 398 mm (hadapan) dan 360 mm (belakang), membolehkan ia berhenti sepenuhnya dari 200 km/j dalam hanya 106 meter.

Sebagai sebuah model hibrid plug-in, 296 Speciale dibekalkan dengan pek bateri kecil yang membolehkannya bergerak dalam mod elektrik tulen. Bateri yang digunakan berkapasiti kecil, 7.45 kWj, dengan jarak elektrik maksimum 25 km. Kuasa maksimum yang boleh dicapai dalam mod eDrive ialah 113 kW (152 hp/154 cv).

Aerodinamik & Ringan ‘Melampau’ Untuk Kelincahan Maksimum 

Untuk meningkatkan kelincahan, Ferrari telah mengambil langkah drastik dalam usaha mengurangkan berat sehingga berjaya menghasilkan enjin V6 yang kira-kira 9 kg lebih ringan daripada  enjin pada 296 GTB. Selain itu, model ini mempunyai berat kering hanya 1,410 kg. Ia turut dilengkapi dengan penyerap hentak single-rate Multimatic yang diambil dari model 296 GT3, serta spring titanium untuk meminimumkan berat keseluruhan.

Selain itu, Ferrari 296 Speciale dibangunkan dengan keupayaan downforce sebanyak 435 kg pada 250 km/j, peningkatan 20% berbanding 296 GTB, untuk cengkaman maksimum, dibantu oleh spoiler belakang aktif yang memastikan kestabilan optimum.

Dari segi rekaan, sudut hadapan kini dilengkapi splitter dan komponen ambilan udara yang lebih ekstrem, manakala bahagian belakang diserlahkan dengan pemasangan dua sayap sisi baharu.

Di bahagian dalaman, aura  model versi eksklusif Ferrari terserlah dengan penggunaan gentian karbon dan Alcantara di pelbagai sudut kabin. Antara kelengkapan yang disediakan adalah termasuk meter digital sepenuhnya, sistem audio HiFi, dan logo eksklusif, 296 Speciale, yang diletakkan pada papan pemuka.

Harga Jualan Di Pasaran Malaysia

Ferrari 296 Speciale ditawarkan di pasaran pada harga bermula daripada RM4.288 juta untuk versi coupe, 296 Speciale dan RM4.888 juta untuk versi convertible, 296 Speciale A. Harga adalah termasuk cukai, duti serta pilihan tambahan lain (tidak termasuk pendaftaran dan insurans).