Mercedes-Benz S-Class (W223) Facelift Kini Lebih Hebat! Enjin V8 Terbaru & Teknologi AI

Selepas hampir enam tahun mendominasi pasaran limosin mewah dunia, Mercedes-Benz akhirnya mendedahkan wajah baharu bagi model S-Class (W223) Facelift. Pelancaran ini cukup simbolik kerana ia diadakan serentak dengan sambutan ulang tahun ke-140 sejak pengasasnya, Karl Benz, mempatenkan kereta pertama di dunia.

Model ini bukan sekadar menerima peningkatan kecil, tetapi besar yang merangkumi reka bentuk luaran, sentuhan digital di dalam kabin, serta sistem enjin V8 yang lebih mengasyikkan. 

Apakah Perubahan Drastik Pada Reka Bentuk Luaran S-Class Baharu?

Limosin ini kini tampil lebih garang berbanding sebelum ini. Saiz gril kini 20% lebih besar dan buat pertama kalinya, bingkai gril serta lambang bintang "Tiga Penjuru" di atas bonet hadir dengan fungsi pencahayaan. Selain itu, lampu hadapan dan belakang LED kini menampilkan corak cahaya berbentuk bintang, menyamai gaya rekaan E-Class (W214) yang terkini. Dari tepi, terserlah aura elegannya dengan rim 20 inci rekaan baharu yang sangat kompleks. 

Pembeli boleh memilih sehingga 150 warna luaran dan 400 kombinasi ruang dalaman melalui program eksklusif Made to Measure.

Bagaimana Dengan Tahap Kemewahan Ruang Kabin?

Bagi peminat gaya old-school yang sukakan kemasan kayu tradisional, kabin S-Class baharu mungkin sedikit mengejutkan:

• MBUX Superscreen: Ruang papan pemuka kini didominasi oleh tiga skrin gergasi (14.4 inci tengah, dua skrin 12.3 inci untuk pemandu dan penumpang).
• Pelaras pendingin hawa digital: Tiada lagi pelarasan manual. Corong penyaman udara kini dilaras secara digital melalui skrin dan boleh menyimpan sehingga 8 tetapan posisi automatik.
• Teknologi AI: Sistem bantuan suara MBUX kini dikuasakan oleh ChatGPT-4o dan Microsoft Bing untuk perbualan yang lebih natural.
• Hiburan Belakang: Penumpang belakang mendapat dua skrin 13.1 inci dengan alat kawalan jauh boleh cabut serta kamera untuk mesyuarat secara maya (virtual meeting). 

Apakah Pilihan Sistem Trenkuasa Yang Ditawarkan?

Mercedes-Benz telah menghasilkan sebuah jentera dengan sistem trenkuasa yang lebih mantap:

• S580 4Matic (V8 Baharu): Varian ini menerima enjin 4.0 liter V8 turbo berkembar dengan konfigurasi flat-plane-crank yang dikenali sebagai M117 Evo. Digabungkan dengan sistem hibrid ringkas (MHEV) 48 volt, ia menghamburkan 530 hp dan tork 750 Nm, satu lonjakan kuasa yang ketara berbanding model sebelum ini.
• S450 & S500 (Enjin Enam Silinder): Kedua-dua varian ini berkongsi enjin 3.0 liter turbo inline-six. Varian S450 menghasilkan 376 hp / 560 Nm, manakala varian S500 ditala lebih tinggi sehingga 443 hp / 600 Nm.
• S450e (PHEV): Menggunakan enjin 3.0 liter inline-six bersama motor elektrik dan bateri 22 kWj. Gabungan ini menghasilkan 429 hp / 680 Nm, dengan pecutan 0-100 km/j dalam 5.7 saat serta jarak mod EV sejauh 118 km (WLTP).
• S580e (PHEV Versi Prestasi): Versi ini ditala untuk menghasilkan output sistem mencecah 577 hp dan 750 Nm. Jentera ini mampu memecut sepantas 4.4 saat untuk 0-100 km/j, namun dengan jarak EV yang sedikit pendek iaitu 103 km (WLTP).
• Pilihan Versi Diesel: Untuk pasaran Eropah, Mercedes masih mengekalkan nadi 3.0 liter turbodiesel inline-six yang mampu menjana sehingga 362 hp dan tork gergasi 750 Nm.

Bilakah Ia Akan Tiba Di Pasaran Malaysia?

Buat masa ini, S-Class facelift dijadualkan memasuki bilik pameran global pada separuh kedua tahun ini. Walau bagaimanapun, tarikh rasmi untuk Malaysia masih belum disahkan.

Sebagai rujukan, model S-Class (W223) sedia ada di Malaysia dijual dalam dua pilihan:

• S580e PHEV (CKD): Bermula dari RM738,888.
• Mercedes-AMG S63 E Performance: Berharga RM2.323 juta.