Tiada Kenaikan Kadar Tol Tahun Ini Tapi Rakyat Sebenarnya Tetap Rugi? – Ini Kata Pakar

Kerajaan kini berdepan tekanan hebat daripada pelbagai pihak untuk mendedahkan kandungan Perjanjian Konsesi Lebuh Raya yang selama ini tersimpan rapi sebagai rahsia rasmi.

Langkah membekukan kadar tol menggunakan dana pampasan awam disifatkan sebagai ‘bom jangka’ kewangan yang tidak mampan serta tidak adil buat pembayar cukai, terutama bagi mereka yang tidak memiliki kenderaan.

Mengapa Perjanjian Konsesi Tol Perlu Didedahkan Segera?

Pakar ekonomi pengangkutan, Dr. Rosli Azad Khan, menegaskan bahawa selagi perjanjian ini berada di bawah Akta Rahsia Rasmi (OSA), rakyat tidak akan tahu bagaimana wang cukai mereka digunakan untuk memberi komitmen kepada syarikat konsesi:

• Ketelusan & Kebertanggungjawaban: Pendedahan dokumen akan membolehkan kebertanggungjawaban diperkukuh dan rangka kerja tol yang lebih adil dibentuk.
• Isu Cukai Berganda: Dr. Rosli menyifatkan amalan sekarang sebagai "cukai berganda", rakyat membayar tol di lebuh raya, dalam masa yang sama cukai mereka digunakan untuk membayar pampasan kepada pengendali swasta.

Adakah Pampasan Tol Sebenarnya 'Subsidi' Untuk Orang Tertentu Sahaja?

Badan pemikir pengangkutan, MY Mobility Vision, melalui pengasas bersamanya, Rahman Hussin, membangkitkan isu keadilan sosial dalam pemberian pampasan tol ini:

• Manfaat Tidak Rata: Beliau menyifatkan pampasan tol sebagai subsidi untuk pengguna kereta peribadi yang dibayar oleh semua rakyat, termasuk komuniti luar bandar dan mereka yang tiada kenderaan.
• RM7.7 Bilion Terbuang: Sejak 2016, sebanyak RM7.7 bilion dibelanjakan untuk pampasan. Beliau menegaskan dana ini mampu membiayai ribuan perjalanan bas setiap hari jika dialihkan ke pengangkutan awam.

Apa Alternatif Selain Membayar Pampasan Berterusan?

Dr. Mohamad Idham Md Razak dari Universiti Teknologi MARA (UiTM) menyarankan agar kerajaan berani melakukan perubahan drastik terhadap model sedia ada:

• Rundingan Semula Terma: Menilai kembali terma konsesi termasuk pengenalan kadar tol berubah-ubah (variable tolling).
• Ambil Alih Sebahagian: Cadangan pembelian balik sebahagian atau model perkongsian hasil bagi mengurangkan kebergantungan kepada pampasan.

Beliau berpendapat pampasan tol adalah "subsidi kuasi" yang lebih banyak memihak kepada golongan berpendapatan tinggi.

Ke Mana Wang Pampasan Ini Sepatutnya Disalurkan?

Menurut Rahman dan bekas Timbalan Menteri Pengangkutan, Datuk Ab Aziz Kaprawi, dana berbilion ringgit tersebut mampu mengubah landskap mobiliti negara jika dialihkan ke tempat yang betul seperti peningkatan sistem pengangkutan awam. 

Sumber: NST | NST

Juga Menarik: Tiada Kenaikan Tol Bagi 10 Konsesi Lebuh Raya Pada Tahun Hadapan