DBKL Guna Lampu Isyarat AI Atasi Kesesakan Trafik Kuala Lumpur

Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) kini mengorak langkah ke hadapan dengan memanfaatkan teknologi kecerdasan buatan (AI) menerusi Pusat Kawalan AI bagi menangani isu kesesakan lalu lintas yang membelenggu warga kota.

Inisiatif pengenalan lampu isyarat AI Kuala Lumpur ini merupakan sebahagian daripada agenda besar yang terkandung di bawah Pelan Struktur Kuala Lumpur 2040 serta Pelan Tempatan Kuala Lumpur 2040.

Bagaimana Sistem Lampu Isyarat AI DBKL Berfungsi?

Sistem lampu isyarat pintar ini tidak lagi bergantung kepada sistem tempoh masa tetap (fixed timer) seperti sebelum ini. Sebaliknya, Pusat Kawalan AI DBKL menggunakan pengiraan algoritma pintar untuk menganalisis aliran trafik sebenar secara real-time.

Menurut Timbalan Menteri di Jabatan Perdana Menteri (Wilayah Persekutuan), Datuk Lo Su Fui, sistem lampu isyarat kini tidak lagi bergantung kepada tempoh masa tetap, sebaliknya menggunakan pengiraan AI untuk menentukan tempoh lampu merah dan hijau berdasarkan aliran trafik sebenar.

“Bagi mengurangkan kesesakan, kita melaksanakan lampu isyarat AI yang menggunakan pengiraan pintar bagi mengenal pasti tempoh perjalanan dan aliran trafik,” katanya ketika sesi soal jawab di Dewan Rakyat.

Kenyataan tersebut bagi menjawab soalan tambahan daripada Datuk Mumtaz Md. Nawi (PN-Tumpat) mengenai cadangan penyediaan laluan pejalan kaki berbumbung yang menghubungkan kawasan perumahan, Pusat Transformasi Bandar (UTC), serta stesen LRT Sentul Timur.

Pelan Penyuraian Trafik Sentul: Pelebaran Jalan & Atasi Parkir Haram

Selain penggunaan teknologi AI, DBKL turut memberikan tumpuan khusus kepada kawasan hotspot kesesakan di ibu kota, terutamanya di sekitar Sentul. Satu pelan penyuraian trafik secara berfasa telah dirancang untuk melancarkan laluan utama dari Balai Polis Sentul ke Pasar Sentul.

Antara langkah progresif yang akan dilaksanakan termasuklah:

Pelebaran Jalan Sentul: Lorong sedia ada di hadapan Pasar Sentul akan dilebarkan daripada dua kepada tiga lorong bagi menampung kapasiti kenderaan yang tinggi.

Penambahan Petak Parkir: DBKL akan menambah petak parkir baharu di hadapan Lot 202 untuk mengurangkan tabiat pemandu yang meletakkan kenderaan secara haram.

Penguatkuasaan Tegas Waktu Puncak: Tindakan tunda dan saman akan diperhebat terhadap kenderaan yang menghalang laluan di bahu jalan, terutamanya berhampiran kemudahan awam seperti Pasar Sentul dan sekolah-sekolah berdekatan.