Ubah Suai Cari Maut: Jangan Pertaruhkan Nyawa Demi Kelajuan Palsu

Ingat gaya, rupanya maut! Niat hati nak nampak stylo dan pacu kelajuan maksimum, tapi tindakan segelintir penunggang motosikal melakukan pengubahsuaian ekstrem ibarat menempah kain kapan sendiri di atas jalan raya.

Terbaharu, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Perak membongkarkaabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Perakkal yang sengaja dibuang brek belakang dan hanya bergantung sepenuhnya pada brek hadapan!

Pengarah Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Perak, Mohammad Yusoff Abustan berkata, antara pengubahsuaian paling membimbangkan ialah melibatkan sistem brek apabila terdapat trend motosikal membuang brek belakang dan hanya bergantung kepada brek hadapan.

“Apabila sistem brek diubah suai hingga membuang brek belakang, ia jelas membahayakan. Ini seolah-olah mereka mahu cepat menemui Tuhan,” katanya dalam sidang akhbar Op Motosikal Ekstrem di Depoh Sita JPJ Negeri Perak.

Selain sistem brek, penggunaan ekzos 'senapang' dan pengubahsuaian tayar turut menjadi antara kesalahan teknikal ekstrem yang kerap dikesan dalam operasi berkenaan.

Lebih teruk,  ada penunggang menggunakan tayar terlalu kecil atau dikenali sebagai ‘tayar sotong’ yang tidak mengikut spesifikasi asal pengeluar, dipercayai bagi tujuan meningkatkan kelajuan.

Beliau turut mendedahkan kos pengubahsuaian motosikal boleh mencecah sehingga RM15,000 bergantung kepada jenis komponen dan kemampuan pemilik, termasuk ekzos yang dianggarkan antara RM500 hingga RM2,000.

"Kita tidak mahu pengubahsuaian ini akhirnya mengorbankan nyawa, bukan sahaja penunggang tetapi juga pengguna jalan raya lain yang tidak bersalah," katanya.

Mengulas lanjut, Mohammad Yusoff berkata, JPJ Perak akan bekerjasama dengan Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN) bagi mengekang penawaran alat ganti yang menyumbang kepada pengubahsuaian ekstrem.

"Kita akan lihat dari sudut ‘supply and demand’. Kita mahu kurangkan penawaran supaya keperluan itu tidak terus wujud dalam masyarakat," katanya.