- Berita
- Global
- Subaru Rex Hibrid Baharu Gunakan Sistem Sama Seperti Perodua Ativa, Kini di Jepun
Subaru Rex Hibrid Baharu Gunakan Sistem Sama Seperti Perodua Ativa, Kini di Jepun
Subaru baru-baru ini memperkenalkan varian hibrid terbaru untuk model kompak crossover, Subaru Rex, di pasaran Jepun. Model ini sebenarnya adalah ‘adik-beradik’ kepada Perodua Ativa, yang juga berkongsi platform dengan Daihatsu Rocky dan Toyota Raize.
Varian Hibrid G dan Z dengan Teknologi e-Smart Hybrid
Subaru Rex kini hadir dengan dua varian hibrid baharu iaitu G Hybrid dan Z Hybrid. Kedua-dua varian ini menggunakan sistem kuasa elektrik yang sama, dinamakan sebagai e-Smart Hybrid oleh Daihatsu.
Sistem ini menggunakan enjin petrol 1.2 liter tiga silinder yang menghasilkan 80 hp dan 105 Nm tork. Namun, enjin ini tidak memacu roda secara langsung. Sebaliknya, ia berfungsi sebagai penjana untuk mengecas bateri kecil berkapasiti 4.3 Ah. Kuasa elektrik daripada bateri ini kemudiannya disalurkan kepada motor elektrik yang terletak di hadapan, menghasilkan 105 hp dan 170 Nm, yang memacu roda hadapan.
Teknologi Sama Seperti Perodua Ativa Hybrid

Sistem kuasa EREV/REEV ini menawarkan kecekapan yang sangat tinggi, Daihatsu menganggarkan penggunaan bahan api sehingga 28 km per liter atau bersamaan 3.6 liter bagi setiap 100 km.
Perodua Ativa Hybrid dengan sistem trenkuasa Daihatsu e-Smart Hybrid
Sistem ini menyerupai teknologi hibrid jarak lanjutan (EREV/REEV) yang digunakan pada Perodua Ativa Hybrid. Ia menawarkan penjimatan bahan api yang sangat tinggi dengan angka penggunaan bahan api sehingga 28 km/l atau bersamaan 3.6 liter bagi setiap 100 km, menurut Daihatsu.
Rekaan Luaran & Kabin
Elemen baharu termasuk logo dan gril khas untuk setiap varian, serta rim aloi bersaiz 16 inci untuk varian G dan 17 inci untuk varian Z.
Dari segi reka bentuk, varian hibrid Subaru Rex menampilkan logo khas untuk model hibrid, gril hadapan baharu yang menyerupai model Rocky Hybrid dan Ativa Hybrid, serta rim bersaiz 16 inci untuk G Hybrid dan 17 inci untuk Z Hybrid.
Bahagian dalam pula dilengkapi dengan skrin instrumen digital khusus untuk varian hibrid, sistem amaran bunyi khas untuk pejalan kaki dan ciri yang biasa ditemui dalam model pasaran Jepun iaitu soket kuasa AC 1.5 kW.
Harga Varian Hibrid dan Non-Hibrid
Harga bagi varian G Hybrid bermula pada sekitar ¥2,216,500 (kira-kira RM65,206), manakala varian Z Hybrid ditawarkan pada harga ¥2,608,100 (kira-kira RM76,727).
Sebagai perbandingan, Subaru Rex bukan versi hibrid dijual pada harga lebih rendah iaitu ¥1,910,700 (kira-kira RM56,210) untuk varian G dan ¥2,274,500 (kira-kira RM66,913) untuk varian Z.
Baca: Daihatsu Rocky Crossfield Tampil Ranggi, Inspirasi Ativa Versi Off-Road?
Tag:
Ditulis pada
Sofea Najmi
Sebelum menjadi penulis automotif, Sofea pernah bekerja sebagai penulis bebas, penterjemah & guru Bahasa Inggeris. Graduan Sarjana Muda Bahasa dan Kesusasteraan Inggeris. LinkedIn: https://bit.ly/3C018vv