Link Copiedcheck_circle
EV

Farasis Energy Mula Pengeluaran Percubaan Bateri Keadaan Pepejal

Sofea Najmi

Kongsi melalui

Farasis-Energy-8.jpg


Syarikat tenaga baharu, Farasis Energy, yang disokong oleh Mercedes-Benz, dilaporkan telah memulakan fasa percubaan untuk proses pengeluaran dan penghantaran bagi program pembangunan bateri pepejal (solid-state) mereka. Berdasarkan laporan CarNewsChina yang memetik portal berita China, IT-Home, pembinaan barisan pengeluaran percubaan ini dijangka siap menjelang penghujung tahun 2025.


Sasaran Kapasiti


Farasis-Energy-4.jpg


Sebagai sebahagian daripada usaha pembangunan bateri pepejal jenis sulfida, barisan pengeluaran baru ini dirancang untuk memiliki kapasiti rekaan sebanyak 0.2 GWj dengan sasaran untuk membekalkan sampel bateri sulfida berkapasiti 60 Aj kepada rakan strategik syarikat.


Farasis turut mengesahkan bahawa bateri ini mendapat sambutan hangat daripada pelbagai pengeluar kenderaan tenaga baharu (NEV) selain rakan kongsi sedia ada.


Bergantung kepada maklum balas pasaran dan rancangan masa depan syarikat, pengeluaran bateri pepejal semua jenis dijangka mengalami peningkatan ke tahap gigawatt-jam (GWj) menjelang 2026.


Teknologi Canggih Di Sebalik Bateri Pepejal Sulfida


Farasis-Energy-2.jpgFarasis-Energy-3.jpg


Farasis menjelaskan bahawa bateri pepejal jenis sulfidanya dibangunkan dengan katod yang mengandungi kandungan nikel tinggi, reka bentuk bungkusan lembut (soft-pack) serta susunan sel yang bertingkat. Ini dipadankan dengan anod yang diperbuat daripada silikon tinggi atau logam litium.


Matlamat Farasis adalah untuk menghasilkan bateri yang boleh menyimpan tenaga melebihi 400 Wj/kg. Bateri pepejal mereka kini sudah mula diuji dalam situasi sebenar dan dilaporkan menunjukkan prestasi yang stabil dan tahan lama ketika digunakan secara berulang kali. 


Farasis-Energy-7.jpgFarasis-Energy-6.jpg


Elektrolit pepejal ini juga telah lulus ujian tusukan, geseran dan bilik haba. Antara yang membantu ketahanan bateri ini adalah ciri ‘penutupan automatik’ untuk mengurangkan risiko apabila berlaku kegagalan haba.


Platform Bateri Kedua 


Selain bateri pepejal sulfida, Farasis juga sedang membangunkan platform bateri kedua yang menggunakan elektrolit komposit oksida/polimer, dengan anod logam litium dan katod bernikel tinggi, mensasarkan ketumpatan tenaga sehingga 500 Wj/kg.


Latar Belakang Farasis Energy


Farasis-Energy-5.jpgFarasis-Energy-1.jpg


Ditubuhkan sejak 2009, Farasis Energy terkenal sebagai pengeluar bateri litium-ion soft-pack ternari berprestasi tinggi yang digunakan dalam kenderaan elektrik dan teknologi penyimpanan tenaga. Disokong oleh Mercedes-Benz, Farasis juga menjalin perkongsian strategik dengan Geely dan syarikat Turki, Togg, selain bekerjasama dengan FAW bagi penggunaan dalam kenderaan komersial.


Melalui kerjasama dengan Mercedes-Benz, Farasis membekalkan bateri bagi beberapa model EV Mercedes, termasuk sedan EQE dan EQS. Walau bagaimanapun, salah satu model yang menggunakan bateri Farasis pernah terbabit dalam insiden kebakaran di sebuah garaj parkir bawah tanah di Korea Selatan.

Tag:

Farasis Energy
Farasis Energy Solid-State Battery
Bateri Pepejal
Bateri Kenderaan Elektrik
Kongsi Artikel Ini

Ditulis pada

Sofea Najmi

Sebelum menjadi penulis automotif, Sofea pernah bekerja sebagai penulis bebas, penterjemah & guru Bahasa Inggeris. Graduan Sarjana Muda Bahasa dan Kesusasteraan Inggeris. LinkedIn: https://bit.ly/3C018vv

Kongsi melalui

Berita Terkini

EV
Xpeng GX Didedahkan: SUV EREV 1,000 KM Dengan Cip AI Turing

Xpeng GX Didedahkan: SUV EREV 1,000 KM Dengan Cip AI Turing

Jenama kenderaan tenaga baharu (NEV) terkemuka dari China, Xpeng, akhirnya mempamerkan imej rasmi pertama model flagship terbarunya, Xpeng GX.

06-02-2026
EV
Pengimport EV CBU Bakal Galas Tugas Bina Infrastruktur Pengecasan?

Pengimport EV CBU Bakal Galas Tugas Bina Infrastruktur Pengecasan?

MITI sedang membuat pertimbangan untuk mewajibkan syarikat pengimport (CBU) kereta EV membantu membina rangkaian pengecasan

06-02-2026
EV
MITI Makin Tegas, Pasaran Malaysia Bukan 'Tong Sampah' Untuk EV Murah Tanpa Nilai Tambah

MITI Makin Tegas, Pasaran Malaysia Bukan 'Tong Sampah' Untuk EV Murah Tanpa Nilai Tambah

Kerajaan Malaysia kini memberi isyarat jelas untuk mengambil tindakan lebih tegas terhadap kemasukan kenderaan elektrik (EV) import sepenuhnya (CBU).

05-02-2026
EV
Berapakah Jumlah Tempahan Perodua QV-E? Ini Jawapan Bos Besar Perodua!

Berapakah Jumlah Tempahan Perodua QV-E? Ini Jawapan Bos Besar Perodua!

Ini dia jumlah tempahan Perodua QV-E setakat ini.

05-02-2026
EV
Lebih 3,000 Proton e.MAS 5 Terjual Setakat Bulan Lalu

Lebih 3,000 Proton e.MAS 5 Terjual Setakat Bulan Lalu

PRO-NET, anak syarikat pengeluar kereta nasional PROTON, mengumumkan bahawa sebanyak 3,276 unit Proton e.MAS 5, model EV kedua di bawah jenama Proton e.MAS, telah terjual pada Januari lepas.

03-02-2026
EV
SUV Elektrik Zeekr 7X Terbukti 'Ganas' Tempuhi Cabaran Off-Road Di Sepang Bay 13

SUV Elektrik Zeekr 7X Terbukti 'Ganas' Tempuhi Cabaran Off-Road Di Sepang Bay 13

Siapa kata SUV elektrik hanya untuk kegunaan ‘manja’ di kawasan bandar atau pusat beli-belah? Jenama kenderaan tenaga baharu (NEV) premium dari China, Zeekr, berjaya memadamkan stigma tersebut melalui model Zeekr 7X.

03-02-2026
EV
Proton e.MAS Mengganas Di Awal 2026! Serah Lebih 100 Unit Sehari

Proton e.MAS Mengganas Di Awal 2026! Serah Lebih 100 Unit Sehari

Jenama kenderaan tenaga baharu (NEV) nasional, Proton e.MAS, memulakan kalendar 2026 dengan langkah kanan apabila mencatatkan angka penyerahan kenderaan yang cukup luar biasa bagi bulan Januari.

02-02-2026
EV
Jangan Risau, Proton e.MAS 7 PHEV Boleh Gerak Lebih 1,100 KM

Jangan Risau, Proton e.MAS 7 PHEV Boleh Gerak Lebih 1,100 KM

Proton e.MAS 7 PHEV berjaya membuktikan keupayaannya dengan mencatatkan jarak keseluruhan 1,104.5 kilometer dengan satu cas penuh bateri dan satu tangki penuh bahan api, selain mengekalkan baki jarak pemanduan sejauh 189 kilometer.

30-01-2026