<div class="container" style="display: flex;"><amp-img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22045/17155467/image.png" width="960px" height="600px" layout="responsive" style="width: 100%"></amp-img></div> Pemanduan antara Muar, Tangkak, dan Segamat bakal menjadi lebih lancar tidak lama lagi! Ini kerana projek jalan pintas bernilai RM183 juta yang menghubungkan tiga daerah utama ini dilaporkan sedang memecut laju dan kini sudah mencapai kemajuan 72.19% setakat Mac 2026.Apa yang menarik, projek ini sebenarnya mendahului jadual asal! Menurut Exco Kerja Raya Johor, Mohamad Fazli Mohamad Salleh, laluan sepanjang 8.1 kilometer ini akan dilengkapi dengan empat lorong dua hala, menjanjikan perjalanan yang lebih selesa tanpa gangguan trafik yang teruk.Laluan ini juga sangat strategik kerana menghubungkan Kolej Matrikulasi Tangkak terus ke Kawasan Perindustrian Tangkak, sekali gus memendekkan masa perjalanan bagi penduduk setempat dan pemandu lori komersial.

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22049/17158121/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17158121" alt="image.png"> Meskipun pasaran automotif awal tahun 2026 dilihat sedikit tenang, GWM Malaysia membuktikan bahawa mereka bukan sekadar "penumpang" dalam industri. Dengan prestasi suku pertama, jenama ini berjaya menyerahkan 1,294 unit kenderaan, sekali gus mengukuhkan kedudukan dalam kelompok 15 jenama automotif teratas di Malaysia.Peralihan minat rakyat Malaysia terhadap kenderaan hijau (EV, Hybrid, dan PHEV) menjadi "enjin" utama pertumbuhan GWM, dengan momentum yang dilihat semakin memuncak menjelang Mac lepas.<h2 style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22049/17158122/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17158122" alt="image.png"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22049/17158123/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17158123" alt="image.png"> </h2><h2 style="text-align: justify;">Dominasi Segmen: WEY G9 &amp; HAVAL H6 Jadi Rebutan</h2>Bintang utama bagi suku ini tidak lain tidak bukan adalah WEY G9 Hi4 PHEV. Sejak dilancarkan, ia telah mencuri tumpuan pasaran dan kini memegang gelaran:<blockquote data-path-to-node="7">"MPV Mewah China No.1 di Malaysia bagi Suku Pertama 2026."</blockquote>Kejayaan ini membuktikan rakyat Malaysia mula menerima teknologi Plug-in Hybrid yang menawarkan kemewahan serta fleksibiliti untuk perjalanan jauh tanpa kerisauan jarak (range anxiety).Selain itu, HAVAL H6 HEV terus mengekalkan popularitinya. Selepas menguasai 14.9% pegangan pasaran pada 2025, model ini kekal menjadi pilihan utama bagi mereka yang mementingkan penjimatan minyak dan kos pemilikan yang rendah.Sementara itu, Ketua Pegawai Operasi GWM Malaysia, Roslan Abdullah berkata, pihaknya mahu memperkukuh pelaksanaan, daripada memperluaskan rangkaian pengedar dan meningkatkan keupayaan selepas jualan sehinggalah memastikan kesiapsiagaan bagi pelancaran akan datang seperti TANK 300 HEV."Usaha‑usaha ini adalah kunci kepada penyampaian pengalaman pemilikan yang konsisten dan lancar di seluruh negara," katanya.

WEY G9 & Haval H6 Jadi Punca? GWM Kini Berjaya Pintas Persaingan, Masuk Top 15!

GWM Makin 'Ganas, Kini Bolos Kelompok 15 Jenama Teratas  Di Malaysia

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22045/17155467/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17155467" alt="image.png"> Pemanduan antara Muar, Tangkak, dan Segamat bakal menjadi lebih lancar tidak lama lagi! Ini kerana projek jalan pintas bernilai RM183 juta yang menghubungkan tiga daerah utama ini dilaporkan sedang memecut laju dan kini sudah mencapai kemajuan 72.19% setakat Mac 2026.Apa yang menarik, projek ini sebenarnya mendahului jadual asal! Menurut Exco Kerja Raya Johor, Mohamad Fazli Mohamad Salleh, laluan sepanjang 8.1 kilometer ini akan dilengkapi dengan empat lorong dua hala, menjanjikan perjalanan yang lebih selesa tanpa gangguan trafik yang teruk.Laluan ini juga sangat strategik kerana menghubungkan Kolej Matrikulasi Tangkak terus ke Kawasan Perindustrian Tangkak, sekali gus memendekkan masa perjalanan bagi penduduk setempat dan pemandu lori komersial.

Projek jalan pintas yang menghubungkan Muar, Tangkak dan Segamat ddijangka siap pada Februari 2027.

Pemanduan Ke Segamat Bakal Jadi Lebih Laju! EXCO Sahkan Laluan Pintas Siap 2027

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22044/17155123/Foto-3.JPG" style="width: 100%;" data-media-id="17155123" alt="Foto-3.JPG"> Siapa kata Malaysia ketinggalan dalam teknologi kenderaan elektrik? Universiti Teknologi Malaysia (UTM) dan PERODUA  membuka lembaran baharu dengan memeterai kolaborasi strategik selama lima tahun melalui 'Program Kejuruteraan xEV PERODUA-UTM'.Fokus utama kerjasama ini bukan sekadar kajian di dalam kelas, malah untuk memperkasakan modal insan yang benar-benar pakar dalam teknologi xEV bagi mendepani cabaran mobiliti hijau di negara ini.<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22044/17155124/Foto-4.JPG" style="width: 100%;" data-media-id="17155124" alt="Foto-4.JPG"> Apa yang menarik, program ini akan memilih 10 hingga 15 pelajar cemerlang Sarjana Muda Kejuruteraan Elektrik dengan Kepujian  setiap tahun untuk mengikuti program khas ini selama satu setengah tahun . Graduan terpilih ini bukan sahaja akan memiliki daya saing tinggi, tetapi juga sepenuhnya bersedia (future-ready) untuk menyertai industri automotif moden.Pelajar terpilih akan menjalani latihan industri di PERODUA selama 10 minggu dan berpeluang memperoleh pensijilan antarabangsa Institute of the Motor Industry (IMI) Level 3. Selain itu, Projek Sarjana Muda (FYP) mereka akan diselia secara bersama oleh jurutera pakar PERODUA bagi memastikan hasil kajian memenuhi piawaian industri.Sementara itu, Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif PERODUA, Datuk Seri Zainal Abidin Ahmad berkata, inisiatif itu adalah langkah proaktif syarikat dalam membina ekosistem xEV yang mampan serta kompetitif di peringkat global."Kerjasama ini bukan sekadar pemindahan teknologi, malah ia adalah pelaburan jangka panjang untuk melahirkan jurutera 'masa hadapan' yang mahir dalam kejuruteraan kenderaan elektrik. Dengan bimbingan terus daripada jurutera kami, pelajar akan didedahkan kepada realiti sebenar industri automotif moden," katanya.<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22044/17155125/Foto-1.JPG" style="width: 100%;" data-media-id="17155125" alt="Foto-1.JPG"> Sebagai sokongan kepada program tersebut, PERODUA turut menyumbangkan peralatan teknikal dan dua unit kenderaan PERODUA QV-E  bagi tujuan pembelajaran praktikal di Makmal Kejuruteraan xEV PERODUA-UTM.

Langkah Proaktif Perodua: Latih Jurutera Masa Hadapan' bersama UTM demi ekosistem xEV.

Perodua, UTM Jalin Kerjasama, Latih Jurutera Masa Depan

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22043/17154807/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17154807" alt="image.png"> Bayangkan setiap kali jam berdetik, RM2,300 duit negara "hangus" begitu sahaja demi mengekalkan harga minyak di pam!Itulah realiti pahit yang didedahkan&nbsp;Penasihat Ekonomi Pejabat Perdana Menteri, Nurhisham Hussein ketika temu bual khas di rancangan&nbsp;Agenda AWANI.“Setiap saat kita bakar RM2,300 untuk subsidi bahan api. Itu bersamaan kira-kira RM200 juta sehari. Bebannya amat berat.“Dari segi harga dan inflasi, kita banyak dilindungi dengan subsidi minyak, khususnya diesel. Tetapi ia bukan sesuatu yang mampan untuk jangka masa lama,” katanya.<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22043/17154808/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17154808" alt="image.png"> <div style="text-align: justify;">&nbsp;Lebih membimbangkan, Malaysia diakui belum bersedia sepenuhnya jika berlaku krisis bekalan atau konflik geopolitik berpanjangan yang lebih dahsyat daripada apa yang disaksikan dalam konflik Rusia-Ukraine.</div><div style="text-align: justify;"> </div>"Jika ditanya adakah kita bersedia sepenuhnya? Jawapannya tidak," Ada beberapa sektor dan industri yang memang tidak dapat kita lindungi sepenuhnya,” katanya lagi.Sehubungan itu, beliau mengakui keutamaan kerajaan kini tertumpu kepada tiga aspek utama iaitu mengawal kenaikan kos, menjamin bekalan asas serta melindungi industri tempatan termasuk perusahaan mikro, kecil dan sederhana (PMKS).<div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;">SUMBER: ASTRO AWANI.</div>

Setiap saat kita bakar RM2,300 untuk subsidi bahan api, beban kerajaan semakin berat.

Setiap Saat RM2,300 'Terbakar' Demi Subsidi

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22042/17154591/TNGSB-x-Chery-Corp-Malaysia-001.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="17154591" alt="TNGSB-x-Chery-Corp-Malaysia-001.jpg"> Bayangkan keluar sahaja dari bilik pameran dengan kereta baharu, anda tidak perlu lagi risau tentang pelekat tol. Itulah kemudahan yang ditawarkan oleh Chery Corporate Malaysia melalui kerjasama strategik terbaharu bersama Touch ’n Go.Selepas ini, setiap pembelian model terpilih jenama Chery, OMODA, JAECOO, dan iCAR akan disertakan dengan tag RFID berjenama secara siap pasang (bundled). Langkah ini bukan sahaja memudahkan urusan pendaftaran, malah memastikan pemilik bersedia untuk sistem tol masa hadapan seperti MLFF (Multi-lane Fast Flow).Naib Presiden Eksekutif Chery Corporate Malaysia,&nbsp;Men Lin Bo,&nbsp;&nbsp;berkata, di Chery Corporate Malaysia, inovasi melampaui reka bentuk kenderaan kerana pihaknya komited untuk memberikan pengalaman pemilikan yang lebih pintar."Dengan menyepadukan tag RFID di pusat jualan, kami memperkasakan pelanggan dengan akses segera dan tanpa kerumitan kepada infrastruktur tol Malaysia," katanya.<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22042/17154592/TNGSB-x-Chery-Corp-Malaysia-002.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="17154592" alt="TNGSB-x-Chery-Corp-Malaysia-002.jpg"> Sementara itu, Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Touch ’n Go&nbsp;Praba Sangarajoo turut memuji langkah Chery Malaysia dengan menyifatkan langkah proaktif itu menjadikan RFID mudah diakses oleh pelanggan mereka sejak hari pertama. Kerjasama ini juga menonjolkan pengiktirafan industri automotif terhadap RFID sebagai alat penting, mencerminkan kepercayaan bersama bahawa RFID bukan sekadar sistem pembayaran, malah merupakan elemen penting untuk masa depan mobiliti di Malaysia," jelasnya.

Tiada Lagi Isu Pasang RFID Sendiri, Chery siap pasang RFID pada model terpilihnya.

Chery  Malaysia, Touch 'n Go Jalin Kerjasama: Tag RFID Percuma Untuk Model Terpilih

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22041/17154584/New-D-MAX-2.2.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="17154584" alt="New-D-MAX-2.2.jpg"> Isuzu Malaysia terus memperkasakan rangkaian jualan dan selepas jualan mereka dengan perasmian Pusat 3S Isuzu Autoexec Corporation yang terletak di Jalan Tun Razak, berhampiran Pusat Dagangan Dunia Kuala Lumpur (WTCKL), Kuala Lumpur.<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22041/17154585/Ribbon-cutting.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="17154585" alt="Ribbon-cutting.jpg"> <h2>Apa yang menarik di Pusat 3S baharu ini?</h2><h2> </h2><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22041/17154586/Isuzu-3S-Jalan-Tun-Razak-Service.jpeg" style="width: 50%;" data-media-id="17154586" alt="Isuzu-3S-Jalan-Tun-Razak-Service.jpeg"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22041/17154587/Isuzu-3S-Jalan-Tun-Razak.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="17154587" alt="Isuzu-3S-Jalan-Tun-Razak.jpg"><ul data-path-to-node="12"><li>Transformasi Operasi: Perpindahan dan pengembangan daripada cawangan 1S di Jalan Semarak ke fasiliti 3S yang lebih lengkap.</li><li>Teknologi Digital: Bilik pameran dilengkapi ruang menunggu selesa, sudut cenderahati, dan integrasi maya terkini.Pusat Servis Bersepadu: Mampu menyelenggara trak pikap dan trak komersial (trak besar) serentak.</li></ul>APA KATA BIG BOS!Ketua Pegawai Eksekutif Isuzu Malaysia, Tomoyuki&nbsp;Yamaguchi berkata, pembukaan Pusat 3S Isuzu baharu dengan identiti korporat terkini&nbsp;&nbsp;dijangka akan meningkatkan lagi kehadiran&nbsp;Isuzu sekali gus meningkatkan minat terhadap barisan produk i yang mempunyai&nbsp;tarikan khusus."Saya percaya bahawa kenderaan Isuzu&nbsp;turut mampu memenuhi keperluan pengguna urban,” katanya.Pembukaan Pusat Isuzu 3S Autoexec Corporation yang baharu ini bertepatan&nbsp;dengan pengenalan model Isuzu D-Max&nbsp; 2.2 liter turbodiesel baharu yang&nbsp;turut menawarkan varian Single Cab Automatic yang pertama di Malaysia. Ini&nbsp;menjadikan semua model Isuzu yang ditawarkan dalam pasaran ketika ini&nbsp; sama ada D-&nbsp;MAX, ELF, FORWARD atau GIGA — hadir dalam pilihan kotak gear manual atau&nbsp;automatik untuk memberikan lebih banyak kemudahan kepada pelanggan.Berikut adalah perincian waktu operasi dan lokasi:<ol start="1" data-path-to-node="18"><li>Lokasi: No. 21, Jalan Tun Razak (Sangat dekat dengan WTCKL).</li><li>Kemudahan: Bilik pameran buka 7 hari seminggu.</li><li>Waktu Servis: Isnin - Sabtu (9:00 pagi hingga 6:00 petang).</li></ol>

Lebih Besar & Canggih! Isuzu Autoexec Corporation Kini Beroperasi Di Jalan Tun Razak.

Berita Baik, Pusat 3S Isuzu Jalan Tun Razak Dibuka

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22038/17151260/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17151260" alt="image.png"> Ramai antara kita sering beranggapan bahawa Malaysia selamat daripada krisis minyak kerana kita mempunyai pelantar minyak sendiri. Namun, hakikatnya tidak semudah itu. Berdasarkan data terbaru daripada Jabatan Penerangan Malaysia, negara kita sedang mengemudi kapal di tengah-tengah "ribut" tenaga global yang mencabar.<h2> Matematik Mudah: Kita Guna Lebih Daripada Yang Kita Ada</h2>Satu fakta yang mungkin mengejutkan ramai ialah jurang antara pengeluaran dan penggunaan.<ul data-path-to-node="7"><li>Penggunaan Domestik: Rakyat Malaysia menggunakan sekitar 700,000 tong sehari.</li><li>Pengeluaran Tempatan: Kita hanya mampu mengeluarkan sekitar 350,000 tong sehari.</li></ul>Nampak tak jurangnya? Kita mengalami "defisit" sebanyak 350,000 tong setiap hari yang perlu ditampung melalui import. Jadi, walaupun kita mengeksport gas, kita sebenarnya adalah pengimport bersih minyak mentah untuk kegunaan petrol, diesel, dan gas memasak (LPG) kita sendiri.<h2>Apa Yang Sedang Berlaku Di Luar Sana?</h2>Dunia sekarang sedang berdepan dengan konflik di Asia Barat yang secara langsung mengganggu urat nadi bekalan minyak dunia. Kenapa Malaysia Pun Terjejas?<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22038/17151261/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17151261" alt="image.png"> <ol start="1" data-path-to-node="12"><li>Laluan Selat Hormuz Terjejas: Ini adalah "lebuh raya" utama kapal tangki minyak dunia. Malangnya, hampir 40% import minyak Malaysia melalui laluan ini.</li><li>Harga Melambung: Bukan sahaja harga minyak mentah naik hampir 40%, malah kos logistik dan insurans kapal turut meningkat berkali ganda.</li><li>Kelewatan Bekalan: Gangguan ini menyebabkan rantaian penghantaran menjadi tidak menentu.</li></ol><h2>Siapa Yang Menapis Minyak Kita?</h2>Mungkin ada yang bertanya, adakah PETRONAS memonopoli segmen ini? Data menunjukkan pembahagian yang cukup seimbang dalam pembekalan produk petroleum ditapis di Malaysia:<ul data-path-to-node="16"><li>PETRONAS: Menguruskan 48% bekalan.</li><li>Syarikat Minyak Lain: Menyumbang selebihnya iaitu 52%.</li></ul>Dari segi sumber minyak mentah pula, hanya 48% datang dari perut bumi Malaysia sendiri. Selebihnya datang dari luar: 38% melalui Selat Hormuz, manakala bakinya dari Asia Tenggara, Afrika Barat, dan kawasan lain.Malaysia perlu bergantung kepdaa import bagi memenuhi permintaan domestik untuk: <ul data-path-to-node="21"><li>⛽ Petrol &amp; Diesel untuk kenderaan anda.</li><li>🍳 Gas LPG untuk memasak di dapur.</li><li>✈️ Bahan Api Pesawat yang memberi kesan kepada harga tiket penerbangan.</li><li>🚛 Kos Logistik barangan keperluan yang dibawa oleh lori.</li></ul><h3 data-path-to-node="22">Kesimpulan</h3>Kita bukan lagi dalam era yang boleh selesa dengan status sebagai "negara pengeluar". Krisis tenaga global ini menuntut kita untuk lebih peka terhadap pengurusan tenaga negara. Memahami realiti bahawa kita sangat bergantung kepada import adalah langkah pertama untuk kita lebih menghargai sumber tenaga yang ada.

700,000 Tong Sehari: Ini penjelasan terperinci.

Negara Minyak Tapi Import Minyak? Ini Realiti Pahit Krisis Tenaga Kita

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22033/17149745/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17149745" alt="image.png"> Pasaran automotif tempatan kembali menunjukkan taringnya pada Mac 2026 dengan lonjakan jualan sebanyak 21%  memandangkan 63,489 kereta terjual pada Mac lalu.Prestasi Jualan: Mac 2026 vs Februari 2026Berikut adalah jualan kereta sepanjang tahun ini.<ul data-path-to-node="6" style='padding-inline-start: 32px; font-family: "Google Sans Text", sans-serif !important; line-height: 1.15 !important;'><li style="line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;">Mac 2026: 63,489 unit 📈</li><li style="line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;">Februari 2026: 52,414 unit</li><li style="line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;">Pertumbuhan: +21% (Pemulihan kukuh bulan-ke-bulan)</li></ul><h3 data-path-to-node="8" style='font-family: "Google Sans", sans-serif !important; line-height: 1.15 !important;'>Perbandingan Tahunan (YoY): Realiti Sebenar</h3><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22033/17149746/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17149746" alt="image.png"> Walaupun prestasi Mac meningkat drastik berbanding Februari, ia masih belum mampu menandingi "kegilaan" jualan Mac tahun lepas. Berikut adalah pecahannya:<table data-path-to-node="10" style='margin-bottom: 32px; font-family: "Google Sans Text", sans-serif !important; line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;'><thead style="line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;"><tr style="line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;"><td style="border: 1px solid; line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;">Kategori</td><td style="border: 1px solid; line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;">Mac 2026 (Unit)</td><td style="border: 1px solid; line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;">Mac 2025 (Unit)</td><td style="border: 1px solid; line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;">Perubahan</td></tr></thead><tbody style="line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;"><tr style="line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;"><td style="border: 1px solid; line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;">Jumlah Keseluruhan (TIV)</td><td style="border: 1px solid; line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;">63,489</td><td style="border: 1px solid; line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;">72,931</td><td style="border: 1px solid; line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;">-13%</td></tr><tr style="line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;"><td style="border: 1px solid; line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;">Kenderaan Penumpang (PV)</td><td style="border: 1px solid; line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;">59,498</td><td style="border: 1px solid; line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;">68,375</td><td style="border: 1px solid; line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;">-13%</td></tr><tr style="line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;"><td style="border: 1px solid; line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;">Kenderaan Komersial (CV)</td><td style="border: 1px solid; line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;">3,991</td><td style="border: 1px solid; line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;">4,556</td><td style="border: 1px solid; line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;">-12%</td></tr></tbody></table><blockquote data-path-to-node="11" style='font-family: "Google Sans Text", sans-serif !important; line-height: 1.15 !important;'>Nota: Bagi tempoh suku pertama (Januari - Mac), TIV terkumpul adalah 182,113 unit, susut tipis 3% berbanding tempoh sama tahun lalu (188,432 unit).</blockquote><h3 data-path-to-node="13" style='font-family: "Google Sans", sans-serif !important; line-height: 1.15 !important;'> Isu Pengeluaran: Kilang "Rehat" Seketika</h3>Sisi pengeluaran turut mengalami sedikit tekanan pada bulan Mac. Jumlah unit yang keluar dari kilang menyusut sebanyak 17% (48,129 unit vs 58,063 unit pada Mac 2025).Kenapa?<ol start="1" data-path-to-node="16" style='padding-inline-start: 32px; font-family: "Google Sans Text", sans-serif !important; line-height: 1.15 !important;'><li style="line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;">Musim Perayaan: Pengaruh Hari Raya Aidilfitri yang panjang.</li><li style="line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;">Cuti Tambahan: Pengumuman cuti mengejut pada 20 Mac 2026.</li><li style="line-height: 1.15 !important; margin-top: 0px !important;">Henti Tugas: Beberapa pengeluar utama menutup kilang sementara sempena perayaan, mengehadkan bekalan ke bilik pameran.</li></ol>Namun, ada berita gembira! Pengeluaran kenderaan komersial sebenarnya meningkat 13% kepada 3,129 unit, menunjukkan aktiviti logistik dan perniagaan masih rancak.<h3 data-path-to-node="19" style='font-family: "Google Sans", sans-serif !important; line-height: 1.15 !important;'>JangkaanApril 2026?</h3>Persatuan Automotif Malaysia (MAA) meramalkan pasaran akan memasuki fasa stabil dan sederhana. Selepas "demam" membeli-belah musim perayaan berakhir, aktiviti pasaran dijangka kembali ke paras normal tanpa lonjakan atau kejatuhan drastik.Kesimpulan: Industri automotif kita tidaklah "lemau", cuma sedang mengambil nafas selepas musim perayaan yang sibuk!

Jualan kereta Mac 2026 melonjak 21%, industri automotif kembali berdarah panas.

Pemanduan Ke Segamat Bakal Jadi Lebih Laju! EXCO Sahkan Laluan Pintas Siap 2027

Kongsi Artikel Ini

Berita Terkini

GWM Makin 'Ganas, Kini Bolos Kelompok 15 Jenama Teratas Di Malaysia

WEY G9 & Haval H6 Jadi Punca? GWM Kini Berjaya Pintas Persaingan, Masuk Top 15!

Suhana Veru

22-04-2026

Pemanduan Ke Segamat Bakal Jadi Lebih Laju! EXCO Sahkan Laluan Pintas Siap 2027

Projek jalan pintas yang menghubungkan Muar, Tangkak dan Segamat ddijangka siap pada Februari 2027.

Suhana Veru

22-04-2026

Perodua, UTM Jalin Kerjasama, Latih Jurutera Masa Depan

Langkah Proaktif Perodua: Latih Jurutera Masa Hadapan' bersama UTM demi ekosistem xEV.

Suhana Veru

22-04-2026

Setiap Saat RM2,300 'Terbakar' Demi Subsidi

Setiap saat kita bakar RM2,300 untuk subsidi bahan api, beban kerajaan semakin berat.

Suhana Veru

22-04-2026

Chery Malaysia, Touch 'n Go Jalin Kerjasama: Tag RFID Percuma Untuk Model Terpilih

Tiada Lagi Isu Pasang RFID Sendiri, Chery siap pasang RFID pada model terpilihnya.

Suhana Veru

22-04-2026

Berita Baik, Pusat 3S Isuzu Jalan Tun Razak Dibuka

Lebih Besar & Canggih! Isuzu Autoexec Corporation Kini Beroperasi Di Jalan Tun Razak.

Suhana Veru

22-04-2026

Negara Minyak Tapi Import Minyak? Ini Realiti Pahit Krisis Tenaga Kita

700,000 Tong Sehari: Ini penjelasan terperinci.

Suhana Veru

21-04-2026

Raya Punya Penangan: Jualan Kereta Mac Melonjak

Jualan kereta Mac 2026 melonjak 21%, industri automotif kembali berdarah panas.

Suhana Veru

21-04-2026