挪威法院命令Tesla就电池容量向车主支付超过1万6200美元诉讼费

据报道，Tesla由于被指控在2019年软件更新导致电池寿命和充电变慢，挪威法院裁定Tesla有罪并判处罚款。

到了2020年的12月，受此软件更新影响的30多名挪威客户，向调解委员会提出了对Tesla的诉讼。 在更新前和更新后的检查中，有证据表明升级后的车辆充电时间更长。 值得注意的是，不良的性能影响了2013年至2015年之间生产的Tesla Model S车辆。

在安装Tesla的2019.16.1和2019.16.2软件更新后，受影响的大多数Tesla车主都遇到了范围减小的问题。 这导致单次充电里程大大减少，目前范围从12到30英里（19到48 km）。 直流快速充电器的充电速度也受到更新的影响，导致Tesla车主记录的充电时间比更新前明显慢。

 在这段时间内，Tesla在挪威售出了大约10,000辆Model S，因此，如果所有这些客户决定起诉他们，Tesla可能将面临1.63亿美元（6.75亿令吉）的总支出。

 挪威法院于4月29日下达判决，已命令Tesla在5月31日之前支付16,294美元（67,497令吉），或在6月17日之前向奥斯陆和解委员会上诉。 从那以后，Tesla挪威总部没有提出任何回应，缺席判决并决定了此案。

根据Tesla的说法，他们进行了更新以保护电池并提高其使用寿命。 他们还声称，此更新还导致仅少数车主损失了航程。

这不是Tesla第一次面对法庭上的充电速度投诉。 作为回顾，Tesla车主已于2019年在北加利福尼亚州联邦法院起诉了这家汽车制造商。Tesla被指控存在欺诈行为，并在软件更新后减少了电池续航时间，与现在的情况类似。

 根据挪威道路联合会的统计，挪威在道路上的电动汽车数量上居欧洲之首，电池电动汽车占2020年所有新车销售的54％。奥迪e-tron和Model 3紧随其后。