实用、实惠和实际！UMW Toyota Motor郑重向大马市场推出混合动力的电动技术！

UMW Toyota Motor 最近在马来西亚市场推出旗下混合动力电动技术，这项技术强调实用、实惠和实际，也是我国混合动力电动汽车（HEV） 领域新时代的开启！

您可能不知道，Toyota在1997年推出了第一代混合动力的电动汽车，而如今该公司的技术已经发展了20多年！

UMW Toyota Motor 副董事长Akio Takeyama指出，对于汽车行业而言，碳中和的这项目标涉及一个非常具有挑战性的过程，以确保在制造、运输、能源生产、添油或充电、以及汽车回收和处理的整个过程中实现零排放。

如果要实现碳中和的这项目标，就必须采用更全面的方法，很好的例子包括混合动力电动汽车 (HEV)、纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 和燃料电池电动汽车 (FCEV)。

为了更好地提高燃油效率，Toyota也一直在积极开发由氢制造的电子燃料。

Toyota预计将其电动汽车的全球销售目标，从500万辆提高到2030年的800万辆。这一目标得到了Toyota近期和未来在电池开发和供应方面的投资支持。

Akio Takeyama续说，在不久的将来，该公司相信HEV是大马客户对于实用性和基础设施方面，最容易在现实条件中作出的选择，因为这在大马具有巨大的潜力。

“这是通向车辆电气化的现实桥梁，与此同时该公司仍在努力实现及推动BEV，例如降低成本、改善能源结构和基础设施发展。”

“Toyota HEV是当今最先进的，并且在减少二氧化碳排放、实际使用和客户可接受的价格方面，成为可面向大众及市场生产和销售的最现实、直接、经济和实用的解决方案。”

他补充，这项技术也不需要建造新的基础设施，例如充电站，因为此项技术制造的汽车不需要充电，它可完全消除客户可能因行驶里程有限而产生的任何焦虑。

Toyota混合动力系统的优势包括提供双动力，高效的汽油引擎与两个电动马达进行配对，一辆车提供两种能源，可拥有更好的效率、驾驶和性能，还有更长的添油间隔时间。同时，它也提供更少的燃料成本、更高的可控性和即时扭矩、以及成为一个环保意识的替代品。

作为新时代的前进，新的HEV驾驶体验是令人兴奋的，它提供新的和更高的性能水平、响应能力、加速和操控性，并提供更高水平的阻隔噪音、振动和粗糙度 (NVH)。

除此之外，车辆也能够历久耐用，在开发时是以可靠、耐用、并能经历时间、地形和距离的考验为目标。制造的战略是减少排放，并采用新的工艺和技术，来减少制造这些车辆所需的资源和能源。

此款配备绝佳技术的车辆，将继续接受最具挑战性的测试，并通过Toyota参与的国际赛车活动来进行验证。以2018年、2019年和2020年的 TS050 HYBRID 勒芒（Le Mans）超级跑车赛事为例，在勒芒 13.626 公里的la Sarthe赛道上，Toyota以平均速度3分钟14.791秒的成绩，成为有史以来最快的汽车，Toyota在2017年的记录为251.9 km/h。

因此Toyota不仅连续第四次赢得在勒芒的赛事，而且还凭借 GR010 HYBRID 勒芒超级跑车，以 1-2 的比分赢得了比赛！

UMW Toyota Motor总裁Ravindran K指出，Toyota拥有合适的技术和产品，来支持现有的基础设施和能源政策。

“我们处于理想的位置，可以为马来西亚成为先进技术中心，以及减少碳足迹的雄心做出贡献。这将是确保未来政策和对人民处于有利地位，并准备接受汽车电气化的重要基石。”

那么，您是否认为这是不是暗示Toyota Corolla Cross Hybrid会进入马来西亚市场？可以相信的是，我国民众可能不必等待太久，因为该车型已经在我们的邻国（包括泰国和印尼）首次进行了亮相！

在推出新的混合动力技术之前，Toyota在今年6月份公布了新的Toyota忠诚计划（Toyota’s Loyal-T Programme），该计划取代了之前的Toyota优异计划（Toyota Merit Programme）。

为了给予更多的好处，所有Toyota的客户都可以通过全国任何Toyota授权经销商购买车辆、维修车辆、购买配件、更新汽车保险、以及车身油漆维修来赚取积分。有了这些积分，客户就可以兑换电子服务券，即可兑换未来想要进行的服务！

对此有兴趣的人士，可从Google Play商店或Apple App Store下载Toyota Drive移动应用程式。下载安装后，客户需要向Toyota注册相关详细的个人资料，所有资料均按照 2010年马来西亚个人数据保护法 (PDPA) 进行维护和保护。

欲知更多详情，可浏览toyota.com.my。