Porsche 718 Cayman GT4 RS 抵达大马 – 售价155 万令吉起！

除了本周在马来西亚开设其首家 4S centre 之外，Porsche Malaysia（Sime Darby Auto Performance – SDAP）还见证了其本地产品线的增长，例如全新的 Porsche 718 Cayman GT4 RS 车型。这车款是以 718 Cayman 为基础，使这超级跑车更专注于赛道。该车辆现已面向当地潜在客户开放。

作为 718 Cayman/Boxster  系列的旗舰性能版本，新款 GT4 RS 跟随了其前辈的脚步，保留了来自 992-gen 911 GT3 的著名品牌Stuttgart-marque的六缸水平对卧自然进气引擎。这款 4.0升引擎可提供高达493 HP马力 和 450 NM 扭力，以及可达到高达 9,000 RPM 的转速能力。

可惜的是该驱动力仅通过保时捷标志性的 7 速 PDK 自动变速箱传输至后轮，并没有手排变速箱可选择。可是，GT4 RS依然可在惊人的 3.4 秒内完成 0-100 KM/H 的加速，同时可达到315 KM/H 的极限速度。

尽管718 Cayman GT4 RS 与 992 GT3共享相同的动力总成，但它们直接的区别在于前者引擎的水平对卧布局，这保证了车身拥有更大的平衡性和灵活性。最新一代版本的部分更新包括位于车身后部的四分之一窗户搭配一对碳纤维进气口。

作为一款专注于赛道的汽车，GT4 RS 里采用了极少的隔音材料，所以一旦你踩下它的油门，你就能真正听到六缸水平对卧六缸9,000 RPM的咆哮声。当然，它的另一个优点是重量被减轻了。总而言之，GT4 RS 所经历的“性能节食” 使它的重量仅为 1,415 公斤，比其他“常规”GT4的版本轻了35公斤。

GT4 RS 套件的另一个关键是其空气动力学的赛车设计。它主要由碳纤维制成，包括一个前分流器和通风罩，可帮助冷却和输送空气下压车身。车身后部拥有一个巨大的鹅颈式尾翼与碳纤维后扩散器组件相匹配，提供了汽车的大部分下压力。

由于上提所有空气动力学的配备，使718 Cayman GT4 RS 的下压力比标准GT4多了25%。 GT4 RS 还独家涂装了一组20英寸的铝圈——有铝制或镁制可供选择——包裹在粘性超强的米其林 Pilot Sport Cup 轮胎中。保证拥有无与伦比赛车般的抓地力。

作为一款高性能汽车，GT4 RS 的驾驶舱被描述为“斯巴达”般的感觉，因为为了进一步减轻了重量，从而把大部分的豪华材料和舒适设施都被剥离。把内部皮革和金属饰件换成 Alcantara和碳纤维材质，而且车内后座则完全被抛弃，取而代之的是急需的防滚架。

渴望将其作为您的下一个赛道日玩具吗？你应该做好准备，因为它的售价完美的解释了通货膨胀。。。

Porsche 718 Cayman GT4 RS 基本售价从155 万令吉起。现在可以通过 SDAP 位于 Ara Damansara、Sungai Besi、Penang 的四家主要 Porsche Centres以及新开业的 Porsche Centre Johor Bahru 进行查看和订购。