Audi e-tron GT 和 Q8 e-tron 在马来西亚开放预定

Audi e-tron GT 和 Q8 e-tron，这两款全电动车型都将在今年来到马来西亚。事实上，进口商和经销商 PHS Automotive Malaysia（PHSAM）已于本周通过其官方 Audi Malaysia 网站为这两款车型开通了在线的兴趣注册（ROI）。

在上述在线注册页面上，该公司将推出掀背和 “sportback” 车身形式的 Q8 e-tron 电动 SUV 系列，每款车型也将提供 50 和 55 的版本。至于 e-tron GT，PHSAM 将提供标准版的 e-tron GT quattro 和拥有更高性能的 RS e-tron GT 版本。

e-tron GT 的两个版本都将一律采用双电动马达和全轮驱动 (AWD) 设置，其电池组拥有 84 kWh 的可用容量，续航里程可达 501 KM。至于车辆性能，e-tron GT quattro 拥有 476 HP 和 630 NM，而高性能的 RS 版本受益于其更高的调谐状态，拥有 598 HP 和 830 NM。前者需要 4.1 秒完成 0-100 KM/H 冲刺，而后者只需 3.3 秒便可完成 0-100 KM/H 冲刺。

至关重要的是，由于 e-tron GT 运动型轿车与其堂兄 Porsche Taycan 共享类似的 800V 平台，因此它支持 22 kW 的常规交流和 270 kW 的快速直流充电输入。

至于 Q8 e-tron SUV，标准入门版的 Q8 e-tron 50 还采用双电动马达和 AWD 设置，其电池组拥有 89 kWh 的可用容量，续航里程为 491 KM。而运动型 Sportback 版本由于其大溜背的车身风格，其续航里程略长，可达 505 KM。

另一方面，Q8 e-tron 55 同为标准版可是它使用更大的 106 kWh 电池组，以及由类似的双电动马达和 AWD 设置提供动力，拥有 408 HP 和 664 NM 更强劲的动力数据。Audi 声称 Q8 e-tron 的续航里程在其标准掀背形式下可以行驶 582 KM，而 Sportback 形式则将续航里程提高至 600 KM。

Q8 e-tron 拥有 11 kW 常规交流，然而买家可额外付费把充电口升级至 22 kW。至于高速直流充电，Q8 e-tron 50 可以接受高达 150 kW 的直流快充，而 Q8 e-tron 55 可以接受 170 kW 的更高直流快充。

在撰写本文时，PHSAM 尚未透露有关内饰套件、其他选项以及暂定价格和目标发布日期的详细信息。但是，鉴于本地的 ROI 现已开放，我们可能在不久后就会得到相关的信息。

那些热衷于四环品牌及其更新的旗舰电动 SUV 的人，现在可以通过以下链接在线填写他们的兴趣注册：Audi.com.my/e-tron-1