Caterham Project V 概念电动超跑亮相 - 重 1,190 kg、268 HP、后轮驱动

全新 Caterham Project V 概念车展示了该品牌未来的可上路轻型电动超跑。

在展示了一款 Staple Seven 概念车 后，这个备受赞誉的英国轻型跑车品牌 Caterham 于本周再次推出一款全新 Project V 概念车。

Project V 将于今年的 Goodwood Festival of Speed 上公开亮相，它将展示一款可合法上路的运动型轿跑车，并且可能会在 2025 年底或 2026 年初投入生产和上市。与上述 Staple Seven 概念车不同，Project V 从一开始就已基于纯电动车的概念所打造。

Project V 的外观是由 Caterham 的新设计主管 Anthory Jannerelly 所设计。

Project V 外观上的线条是由 Caterham 的新设计主管 Anthory Jannerelly 所设计。除了秉承 Caterham 的极简设计理念外，Project V 还符合该品牌简约、轻量化的典型特征，其声称的 1,190 公斤的整备质量很好的证明了这一点。

Project V 的底盘采用碳纤维复合材料和铝所制成。它还具有可调节的前后双叉臂悬挂架。

它轻盈的车身很大程度上源于该概念采用了大量碳纤维复合材料和铝所制成的底盘。该底盘还配备了完全可调的前后双叉臂悬挂架，以及电动助力转向系统。

同样值得注意的是它还采用了 19 寸的前轮，以及 20 寸的后轮混搭配置。前后轮胎均采用抓地力极强的 Michelin Pilot Sport 4S 轮胎，这将地进一步增强这款运动轿跑车的动感驾驶体验。

Project V 唯一的后置电机是一对 55 kWh USOC 锂离子电池组。

为 Project V 提供动力的是一个后置电动机，用于驱动后轮，整体运作类似于采用后轮驱动 (RWD) 的 Staple Seven。该电机的额定功率为 268 HP，并由双 55 kWh USOC 锂离子电池组供电，可通过 150 KW 的直流快充将其从 20% 充电至 80%。

由于拥有轻量化特性，Caterham 预计 Project V 0-100 公里/小时的加速时间仅需 4.5 秒，最高时速可达到 230 公里/小时。此外，该公司还估计 Project V 的最大续航里程可达 400 公里。

除了新颖的 2+1 座椅布局之外，Project V 的驾驶室采用了极简设计概念，最大的亮点为全数字仪表显示屏和中央娱乐主机。

Caterham 表示，驾驶员还可以选择三种驾驶模式，即 “Normal”、“Sport” 和 “Sprint”。驾驶员还可享有多个屏幕，如数字仪表显示屏和大型中央娱乐主机。

这款概念车的有趣之处在于其新颖的 2+1 座位布局，即两个前排座椅搭配一个后排座椅。不过，Caterham 指出，2+2 座椅布局将作为最终可上路版本的一个选项。

可上路版本的 Project V 可能会在明年年底或 2025 年初首次亮相。

“Project V 不仅仅是一个概念或设计研究，我们在整个开发过程中还进行了工程和生产可行性”，Caterham 首席执行官 Bob Laishley 说道。

“任何电动 Caterham，无论尺寸和形状如何，都必须秉承该品牌的轻量化理念、简单并提供无与伦比的驾驶体验的精神。他相信 Project V 还能吸引现有客户和潜在的新客户”，Laishley 进一步指出。