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报告:Geely 放弃泰国的电动车生产计划,将转而专注于马来西亚

Chee Wei

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此前,我们曾报道了中国汽车制造巨头 Geely 计划进入泰国并建立电动车生产中心。据报道,该计划是该汽车制造商与泰国政府之间进行的初步会谈后制定的,但值得注意的是,后者也在与其他品牌进行谈判。

自从初步报告发布以来,此事已经没有任何消息了。然而,泰国的一位消息来源最近在网上表示,Geely 已经彻底放弃了在该泰国设立电动车生产的所有计划。该消息来源称,取消该电动车生产计划是由于各种“未知情况”。


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传闻中的泰国 Geely 电动车生产中心,计划可能会大规模生产 Radar RD6 电动皮卡等车型


据报道,如果这个一计划获得了批准, Geely 可能会在泰国大规模生产其 Radar 品牌及其 RD6 电动皮卡,以及一款未命名的小型城市电动车。初步报告甚至提到了该计划的投资金额为 100 亿泰铢(约合 13.1 亿令吉),以及年产量目标为 10 万辆。

不确定的是,这些“未知情况”是否可能指的是 Geely 最近在霹雳州 Tanjung Malim 投资 456 亿令吉的事项。Tanjung Malim 是 Proton 的主要制造工厂所在地。Geely 持有 Proton 的 49% 股权。该投资旨在将 Tanjung Malim 变成该地区最大、最先进的汽车城,即“汽车高科技谷”(Automotive High Tech Valley)


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拟议中的 Tanjung Malim 汽车高科技谷(AHTV)发展项目可能不仅限于 Proton 品牌,还可能包括 Geely 庞大集团中的其他品牌


需要澄清的是,该投资预计将围绕与 Proton 相关的车型开发。然而,Proton 为合作伙伴 Geely(及其庞大集团中的各种品牌)未来提供对比装配的可能性还不能被完全排除。

后一种可能性源于 Proton 在其位于 Tanjung Malim 的汽车组装和引擎制造工厂产能过剩的事实。Geely 和 DRB-HICOM(Proton 的母公司)都希望将 Tanjung Malim AHTV 打造成符合 2020 国家汽车政策(NAP 2020)所概述的“下一代汽车(NxGV)”未来中心。

随着焦点似乎已转向马来西亚,也许我们可能会首先看到 Proton 再次进入泰国市场。尽管有报道称早在 2021 年就看到伪装的 Proton X50 曾在该国进行测试,但自那以后,这方面几乎没有任何进展。


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作者

Chee Wei

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