Proton e.MAS 7 试驾活动；ChargeSini 与 Shell 推动 Proton 充电网络发展

Proton 旗下新能源部门 PRO-NET 近期举办了 “Weekend SPARK Media Drive” 媒体试驾活动，目的地为历史悠久的马六甲市。此次活动邀请了媒体成员——包括我们在内——测试 e.MAS 7 EV 跨界车的 Prime 和 Premium 版本。

作为回顾，e.MAS 7 配备了全新开发的 12 合 1 智能驱动单元，并搭载了吉利的 LFP Aegis Short Blade 电池技术，该技术被广泛认为可与比亚迪著名的刀片电池系统相媲美。

此次试驾活动旨在展示 e.MAS 7 在真实路况下的表现，测试路线涵盖了城市街道、乡村道路、单车道公路和高速公路。测试过程中还展示了车辆的 L2 级高级驾驶辅助系统（ADAS）。

然而，由于试驾车辆数量有限，媒体参与者的驾驶时间较短，大部分时间作为乘客体验车辆。但即便如此，活动仍然通过 “e.MAS 7 Efficiency Challenge” 高效能挑战赛，展现了 e.MAS 7 的性能与能效。挑战赛从 Proton 卓越中心（COE）出发，最终抵达马六甲的 Proton e.MAS 经销商。

此次高效能挑战赛的目标是测定哪位驾驶者能够实现最低的电池消耗，以展示 Aegis LFP 电池 及驱动单元的实力。在 149.5 公里的行驶路程中，参与者们取得了令人印象深刻的成绩。Carz.com.my 团队的能耗表现为 11.3 kWh/100 KM，仅消耗了 32% 的电池电量。

而最终的优胜队伍更进一步，仅使用 30% 的电池电量完成了相同的行驶距离。对此，获胜驾驶员、来自 Amanz 的 Ikhwan 评价道：“我对 e.MAS 7 的四种不同能量回收模式印象深刻。选择最低模式能让车辆具备更大的惯性，这对于滑行和巡航至关重要，而这正是最大化 EV 续航（甚至是燃油车续航）的关键。”

我们最终以 32% 的电池电量消耗，实现了 11.3 kWh/100 KM 的能耗表现。

Pro-Net CEO 张强表示：“Weekend SPARK Media Drive 是一次让媒体朋友们在轻松的周末中，参与趣味挑战并体验我们全新 EV 强大性能的绝佳机会。这是我们向大家展示 e.MAS 7 真正实力的方式。”

鉴于本次试驾活动的驾驶时间有限，我们将在获得正式的评测车后，带来更全面的 e.MAS 7 评测报告。

此外，Proton 和 Pro-Net 宣布，为庆祝农历新年，特别推出 EV 充电优惠活动。从 2025 年 1 月 25 日至 2 月 3 日，所有 Proton e.MAS 及 smart 车主在合作 EV 充电站充电时可享 30% 充电费用折扣。

Proton 和 Pro-Net 的充电网络也在不断扩展，这要归功于与多家充电站运营商（CPO）的合作，例如 Gentari、JomCharge、chargEV、DC Handal、CarputZap 和 ChargeSini。目前，这些合作已覆盖全国 80% 以上的公共充电站点。

值得一提的是，ChargeSini 网络的整合标志着国内首次实现充电网络漫游，为用户提供更无缝的充电体验。此外，Proton 和 Pro-Net 近期与 Shell Recharge 达成合作，将在主要高速公路沿线增设 180 kW 高性能充电站，进一步提升充电网络的便利性和覆盖率。