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第三代 Porsche Panamera 首次亮相,但没有 Sport Turismo 旅行车版本

Chee Wei

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第三代 Porsche Panamera 提供四款 E-Hybrid PHEV 选项,但没有 Sport Touring 旅行车型版本

经过多次预告预览后,Porsche 终于向世界展示了第三代 Panamera 车型。全新 Panamera 进行了一些轻微的设计升级,并配备了大量新设备,但只提供单一的四门轿车车型,这家德国汽车制造商在第三代车型中取消了备受喜爱的 Sport Touring 旅行车版本。

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从外观上看,人们可能会认为这只是前代车型的简单小改款,因为新 Panamera 看起来与其前代车型非常相似。首先,这款低矮的轿车仍保留其前代车型的溜背 GT 车身风格,而其前脸大量采用了改款的 Cayenne SUV 的设计,包括更大的中央进气口和其 LED 矩阵式大灯的新造型和灯光特征。

Porsche-Panamera-ThirdGen-25.jpgPorsche-Panamera-ThirdGen-30.jpgPorsche-Panamera-ThirdGen-23.jpgPorsche-Panamera-ThirdGen-21.jpg

更重要的是,全新 Panamera 现在提供了多种新颜色和轮圈设计,包括可选的 21 英寸中心锁定轮圈。转向后部,Panamera 的倾斜车顶线一直延伸到尾门,下方隐藏着一个可伸缩的主动后扰流板。除此之外,贯穿式 LED 尾灯现在变得更加纤细,与其雕塑感的后保险杠设计相匹配,使 Panamera 看起来比以前更接近 992 代的 911。

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Porsche“Turbonite”徽章和饰面首次出现在全新 Panamera Turbo 车型上

Porsche Turbo E-Hybrid 的顶配 Panamera Turbo 车型首次出现了全新的 Turbonite 饰面。这种独特的色调可以在 Panamera 前引擎盖徽章、前保险杠装饰、窗框、尾门上的“Turbo”字样等部位看到。

Porsche-Panamera-NextGen-Interior-2.jpgPorsche-Panamera-ThirdGen-20.jpgPorsche-Panamera-ThirdGen-42.jpg

在全球首次亮相之前,我们已经提前看到了全新 Panamera 的车内设计,其中采用了 Taycan 启发的三屏显示布局。12.6 英寸曲面数字仪表盘、中央信息娱乐显示器以及第三个可选的 10.9 英寸屏幕链接在一起,后者直接安装在前排仪表台的前排乘客一侧。

除了新的屏幕布局,全新 Panamera 的车内还配备了更干净的中央控制台,其中设有用于控制空调和座椅通风功能的按钮。随着排挡杆和驾驶模式选择器都移到了方向盘上,为智能手机储物格提供了更多空间,并配备了无线充电板。

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在动力系统方面,全新 Panamera 现在提供四款 E-Hybrid 动力系统选项,以及几种全内燃引擎动力的车型,所有这些车型都配备了升级后的 8 速双离合 PDK 自动变速箱,Porsche 称其重量比旧款减轻了 5 公斤。

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第三代 Porsche Panamera 4(左)和 Panamera Turbo E-Hybrid(右)

首先是标准型 Panamera 和 Panamera 4,这两款车型均搭载升级版 2.9 升涡轮增压 V6 引擎提供动力,其输出功率为 348 HP 和 499 NM,比其前代车型增加了大约 23 HP 和 50 NM。与此同时,Panamera Turbo E-Hybrid 插电式混合动力(PHEV)车型搭载了一台更大的 4.0 升双涡轮 V8 引擎,与一台由 25.9 kWh 电池组供电的电动机相匹配,输出总功率为 670 HP。

虽然从纸面上看起来已经令人印象深刻,但我们相信 Porsche 几乎肯定会在不久的将来推出一款更强大的全新 Panamera 电动版,类似于 Cayenne Turbo S E-Hybrid,其额定功率为 729 HP。

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此外,全新 Panamera 还进行了其他重要的机械升级,包括从全新 Cayenne 车型中衍生出的新“Porsche Active Ride”悬挂系统。这一创新性设置专门提供给 Panamera E-Hybrid 车型,采用了新的主动减震器、电动液压泵和单腔空气悬架设置。

由于这种新设置,Porsche 表示全新的 Panamera 现在在性能和舒适性之间取得了更好的平衡,还新增了“Comfort Access”功能,可将 Panamera 升高 55 毫米,从而提供更好的离地间隙,以便更轻松地进出地面。

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全新第三代 Porsche Panamera 现已在包括德国和美国在内的一些国际市场上接受预订,标准型号的售价为 USD99,900(约合 RM467,981),Panamera 4 的售价为 USD106,900(约合 RM500,773),Turbo-E Hybrid 车型的定价将随后公布。该车型的生产将在德国 Porsche 的 Leipzig 工厂进行,预计最早将于 2024 年春季开始在上述市场交付。

不幸的是,全新 Panamera 只提供标准的四门溜背轿车车型,Porsche 放弃了这款第三代车型的独特 Sport Turismo 运动旅行车版本。这意味着您获得 Porsche 旅行车的唯一方法是选选择 Panamera 的全电动双胞胎车型 Porsche Taycan Cross Turismo

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Chee Wei

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