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科技

Hyundai 和 Kia 推出全新 “Uni Wheel” 驱动系统

Chee Wei

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Uni Wheel 将驱动系统的主要部件集成在轮毂内,从而实现更大的内部空间。

Hyundai Motor Company 和 Kia Corporation 推出了全新通用轮驱动系统,也称为“Uni Wheel”。这种电动车传动系统设计的创新方法旨在改变未来移动设备的设计。


Uni Wheel 将驱动系统的主要部件集成在轮毂内,从而大幅度地增加车辆的内部空间。该技术也将创建一个新的驱动系统框架,以确保它适用于特定的车辆,如专用车辆 (PBV)。

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传统燃油车型中的传动轴和等速 (CV) 接头将动力从引擎传输到变速箱,最终传输到车轮。电动车中的引擎和变速箱则被电机和减速齿轮取代,但车轮的动力传输机构保持不变。 

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与传统驱动系统相比,Uni-Wheel 提供了更大的内部空间,允许未来开发针对特定用途定制的移动产品,例如专用车辆 (PBV)。 Hyundai 在 Uni Wheel 系统上采取了类似但不同的方法,它具有特殊的行星齿轮布置,中间有一个太阳轮,两侧有四个小齿轮,环形齿轮覆盖所有部分。

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太阳轮接收来自电机的动力并与小齿轮啮合以旋转齿圈。它驱动汽车并连接到方向盘。由于 Uni Wheels 具有多轴运动和多连杆机构,因此它可实现广泛的悬架灵活性。


Hyundai 和 Kia 不断测试 Uni Wheel 的稳定性、效率和耐用性,以最大限度地提高其用途。此外,他们打算继续改进冷却和润滑系统,并改变减速比​​,以提高 Uni Wheel 的效率。


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Chee Wei

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