MINI 公布了 3 款即将推出的电动车系列的规格

据报道,MINI 公布了即将推出的 EV 车型系列的规格,包括全新的 MINI Cooper EV,MINI Countryman EV 以及 MINI Aceman EV。这个新的全电动阵容是 MINI 计划在本十年末转型为成熟的电动汽车制造商的计划的一部分。

据《Autocar UK》杂志报道,即将推出的 MINI Cooper EV supermini 将是下一代 MINI Cooper 车型的一部分,MINI 计划推出燃油车和全电动车两种车型。新款 Cooper EV 将采用单电机布局,E 型号的最大功率为 181 马力,而顶配 SE 型号则输出 215 马力。

新一代由 MINI 与 Great Wall Motors(GWM)合资推出的全新 Spotlight EV 采用了 MINI Cooper 的底盘,可选装 40 kWh 和 54 kWh 的电池组,其中 E 型号搭载 40 kWh 电池组,SE 则为 54 kWh。由于搭载较大的电池容量,新款 Cooper EV 的最大续航里程为 386 KM,续航里程比上一代车型(241 KM)提高了约 145 KM。

在设计方面,新款 MINI Cooper EV 拥有更宽的轮距、更长的轴距以及更短的前悬——相比当前的 Cooper 车型,它的姿态更佳。它的外观前部采用了环形的日间行车灯 (DRL),环绕着主要车头灯。除此之外,已无法再从伪装车上得出更多信息。

接下来是新的 Aceman EV,它将会是 MINI Clubman estate 的精神继承者。这款紧凑型跨界车高度为 1590 MM,长度为 4050 MM,宽度为 1990 MM,完美地填补了紧凑型 Cooper EV 和现在更加笨重的 Countryman EV 之间的空白。
Aceman 与即将推出的 Cooper 共享大部分设计特点,也采用了环形 DRL 灯。与大多数旧款 MINI 车型的角形设计和轮廓不同,Aceman EV 采用了更加圆润的设计更少的直立姿态,以提高空气动力效率。与 Cooper EV 一样,这辆车的外观设计也被伪装所覆盖,因此很难看出更多细节。
除设计特点外,Aceman EV 还与 Cooper EV 共享相同的电池组选项,即入门级 E 型号规格的 40 kWh 电池组和顶级 SE 型号的更大的 54 kWh 电池组。然而,与电动 supermini 相比,Aceman EV 的车身更加笨重,所有预计其最大续航里程将会减少很多。

最后,MINI 的下一代 EV 系列还将推出新款 MINI Countryman EV。这款即将推出的 MINI Countryman 除了全电动版本外,还将推出汽油版本。
这款被誉为 MINI 首款在德国制造的车型,凭借其比其替代车型更大的尺寸,成为了该品牌的旗舰中型 SUV。

外观上,新款 Countryman EV 也拥有新的环形 DRL 前大灯,但形状更为棱角分明。不幸的是,迷彩漆确实阻碍了我们提取更多关于外观设计线索的细节,就像它前面两个更小的兄弟车型一样。

根据报道,MINI Countryman EV 将采用与 Aceman 和 Cooper EV 相同的 54 kWh 电池组,尽管在Countryman 的标准版 E 型号中。至于顶级 SE 型号,MINI 提供更大的 64 kWh 电池组——在任何 MINI EV 中提供的最大电池组。预计最大续航里程将达到其德国同行 BMW iX1 宣称的 437 KM 电动车里程。

不同于 Aceman 和 Cooper EV,Countryman EV 将提供双电机全轮驱动选项。然而,标准版的 E 型号将搭载一个 188 马力的单电机布局,而 SE 型号则搭载一个更高的 268 马力布局。
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相比之下,MINI Malaysia 目前提供的现行 MINI Electric 的最大行驶里程仅为 232 KM,由 28.9 kWh 的锂离子电池组提供动力。

照片來源:Autocar UK
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作者
Chee Wei
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