交通部正在考虑将摩托车骑士的 B2 驾照自动升级为 B 的提案

据报道,交通部正在考虑一项提案,旨在让持有 B2 驾照的摩托车骑士自动升级至 B 驾照。
据马新社 报道,交通部(MOT)将审查一项提案,该提案旨在允许本地摩托车骑士从 B2 驾照自动升级至 B驾照。副首相 Datuk Seri Ahmad Zahid Hamidi 于周末通过本地新闻专线证实了这一点。
副首相表达了他的观点,他认为实施上述提案没有任何问题,因为持有 B2 驾照的摩托车骑士已经拥有一定的骑行经验。“我认为他们不需要再参加一次驾驶测试,因为他们已是经验丰富的骑士,而且我也不认为有必要施加严格的条件,” 他补充道。

副首相 Datuk Seri Ahmad Zahid Hamidi 于周末告诉记者,该提案将很快提交给交通部长陆兆福。(图片:马新社)
这很大程度上源于马来西亚超级摩托车骑士协会联盟 (SAM) 主席 Datuk Abdul Halim Suleiman 早些时候提交的一项提案。通过上述提案,他建议已获得 B2 驾照后三年内没有犯下严重交通违法行为的摩托车骑士可自动从 B2 升级至 B。
“我将首先将其提交给交通部长陆兆福,我认为不会有问题,因为这只是一个行政问题,” Datuk Seri Ahmad Zahid Hamidi 在结束由 SAM 组织的 238 辆自行车 Merdeka Kembara 66 Convoy 骑行活动时对记者说。

目前,B2 驾照规定骑士只能骑排量不超过 250cc 的摩托车。
目前,马来西亚驾驶执照计划将 B2 驾照限制为容量不超过 250cc 的摩托车。另一方面,B 驾照则允许骑士骑任何摩托车,无论容量大小。
作为一名每天骑行摩托车的人,我们认为这样的举动并不明智。事实上,这可能弊大于利。从小型摩托车转向更大容量的摩托车并不是一朝一夕就能完成的事情。它需要适当的训练才能掌握后一种类型所拥有的大幅增加的力量和速度。


从小容量摩托车 (即卡普柴和踏板车/轻便摩托车) 转向如图所示尺寸较大的摩托车需要适当的培训 - 它不可能在一夜之间掌握。
相反,相关部委和管理机构应该研究如何更新目前执行的过时的摩托车驾照制度。除了特定摩托车的容量、行程周期、功率输出和重量数字外,还应考虑其他因素,例如最低年龄、交通违规历史以及持有其他执照类别的经验 - 类似于欧盟的做法。
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作者
Chee Wei
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