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新草图让你提前了解 Porsche Macan EV!

Chee Wei

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全新全电动 Porsche Macan (Macan EV) 原型车正在进行最后阶段的预生产测试。

备受期待的全新电动 Porsche Macan,也被称为 Macan EV 将于本周 (1 月 25 日) 正式亮相。在此之前,Porshe 的设计团队已经发布了新的设计草图以及一些有趣的细节。

尽管只能看到车头和车尾部分,但这些草图能让我们能够在本周发布之前提前了解 Macan EV 的最终生产形式。


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Style Porsche 发布的两幅草图之一展示了即将推出的全新 Porsche Macan EV 的车头。

Style Porsche 副总裁 Michael Mauer 说道:“我们必须让每款新的跑车都具备 Porsche 产品系列及其各自车型系列的特色,同时结果必须能让人耳目一新”。

值得注意的是,Macan EV 是第一款采用该品牌 Taycan EV 跑车现有的既定产品标识打造的全电动 Porsche 车型。


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Macan EV 的车尾草图。Porsche 承诺新款 Macan EV 将拥有引人注目且明确无误的设计和外观。

为了实现这一目标,Porsche 在设计 Macan EV 时选择依靠三个核心设计支柱,即专注、张力和目。例如,在 Macan 内部,“专注” 意味着组织所有控制装置,以便驾驶员能够轻松使用它们。

其中的关键是 Macan EV 采用了新颖的曲面显示模块。Mauer 还指出,他的团队在仪表组中创建了一种 “极简模式”,使驾驶员能够仅选择仪表板上对驾驶至关重要的元素。

值得一提的是,新款 Macan EV 还将在其平视显示器 (HUD) 中采用新颖的增强现实 (AR) 显示技术,这对于公路版 Porsche 车型来说也是首创。


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Macan EV 打造于 Porshce 全新电动车专用 800 伏平台,并且最近完成了最终的预生产测试,测试里程超过 350 万公里。

打造于 Porshce 全新电动车专用 800 伏平台,顶级版 Macan EV 配有100 kWh 的电池组和双电机设置,这样的配置可提供这款跑车高达 600 HP 和 1,000 NM。此外,Macan EV 配备全轮转向、后电子差速锁和带双气门阻尼器的空气悬架。

该车型最近进行了最后阶段的预生产测试,在各种天气和道路条件下的总测试里程超过 350 万公里。 Macan EV 将于本周晚些时候正式亮相,敬请期待更多细节。

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Chee Wei

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