与 2022 年相比，2023 Euro NCAP 评估的汽车数量急剧下降

2022 年，Euro NCAP 机构对至少 73 辆车辆进行了评级，使其成为该机构迄今为止最繁忙的一年。然而，到 2023 年，这一数字急剧下降至 18 辆。

2022 年对于 Euro NCAP 车辆碰撞测试和安全评估机构来说是相对繁忙的一年，其认证车辆总数达到惊人的 73 辆。然而，该机构在 2023 年 测试和认证的车辆总数却大幅下降，仅为 18 辆。

Euro NCAP 发言人最近向英国 Autocar 解释道：“制造商纷纷在 2022 年对他们的汽车进行评级，以证明他们达到了最初的设计目标，因为 2023 年评级方案将有所改动，会引入全新且具有挑战性的测试方式”。

实际上，该评估机构评估的汽车数量急剧下降的部分原因归咎于汽车制造商希望能在 Euro NCAP 机构实施更严格的测试前完成车辆的评估。尽管如此，Euro NCAP 的满五星级评级仍然受到世界各地汽车制造商的青睐。

Euro NCAP 评级系统具有影响新车销售的能力，因此车辆评估测试是大多数全球主要汽车制造商的关键考虑因素。

Euro NCAP 将 2023 年车辆评级下降的部分原因归咎于汽车制造商急于在该机构实施更严格的测试前完成评估。

该机构引用的其他因素包括 Covid 19 大流行，以及许多汽车制造商仍在从燃烧 (ICE) 车型转型至电动车 (EV) 的过程中。

 Euro NCAP 发言人补充道：“制造商需要更多时间来了解五星级必须满足哪些要求，这种情况并不罕见。我们已经看到过去十年中 (我们的测试数据) 发生了类似的改动”。

除了测试方案的变化之外，许多汽车制造商仍在从燃烧 (ICE) 车型转型至电动车 (EV) 和延长某些燃烧 (ICE) 车型的生命周期的过程中，并同时为开发全新电动车行创造空间。

导致这一情况的另一个因素是 Covid 19 大流行，这促使 Euro NCAP 机构将 2022 年的期限再延长一年，该机构自 2020 年以来一直采用相同的测试方案。

Euro NCAP 发言人进一步补充道：“许多制造商被迫推迟新车推出，并受到芯片短缺的困扰，导致产量减少和延误”。